Vi Bilägares forum

Till en viss gräns (2-4 extraljus) saknar det personligen betydelse, problemet är väl när det går till överdrft, typ lastbilar som mera liknar ett tivoli.

I dålig sikt är det enklast att positionera ett möte med 2 lampor, du har dom 2 som referenspunkter och ser hur mötet rör sig, jämför med att möta en motorcykel el moped, det är betydligt knepigare att få uppfattning om dess rörelse o fart. Med fler ljuspunkter, särskillt i olika styrka kan det uppfattas som flera fordon.
Gissar att det är i liknande banor lagskrivarna tänker.

Fast igentligen är det ett litet problem, det blir värre när vi inte får ha extraljus alls i vårt mörka land, EU skulle väl förbjuda dom helt om dom fick som dom ville.

Ja det �r klart att man kan leva med f�rbudet om parkljus i extraljusen, jag tycker bara att det blir s� pass mycket "overkill" n�r trafikpolisen sl�r till mot den h�r typen av f�rseelser som �r en dekoration samt en trafiks�kerhetsf�rb�ttring som jag ser det. Ironiskt nog s� f�r ju lastbilar ha hur mycket ljuspunkter som helst p� taket d�rf�r att d�r �r lagstiftningen luddig och polisen kan inte riktigt tyda lagtexten.Lastbilar f�r allts� se ut som julgranar bara det �r lite h�gre upp.