Hur ligger det till egentligen, man undrar ju:
1, uppdateras listorna på äldre bilar tex en 740 ärden fortfarande bättre än medelbilen, lr är värdena från 1990 dvs totalt ointressant jämfört med medelbilen idag
2, Om det bara är Folksamförsäkrade bilar som är med så är ju statestiken helt fel, F, försäkrar ju inte ens alla bilar
3, Nu när nästan alla Bilmärken har en eget försäkrningsbolag (tja en avknoppning med namnet i från ett stort ialla fall) så är ju många bilar försäkrade där ex Saabia, Volvia VW försäkring osv osv och inte många har ju med Folksam att göra allså är statestiken fel där med
4, Lets Face it Det är troligtvis en hel del gamla cementhäckade gamla Gubbs och Gumms som har sina bilar (företrädesvis tråkiga bilar som körs sparsamt) försäkrade i F bara för att dom minsann "alltid har haft det". Hur objektivt är det, ingen speciell mångfald i statestiken.
Tycker nog att hänvisningar till folksams statestik kan vara intressant, men någon sanning är det absolut inte speciellt som senast jag tittade så var en Toyota F-buss säkrare än medelbilen och den har 10 cm krockzon av tunn plåt och en plaststötfångare...
Kommentarer
Man kan ju verkligen undra!
I mellanklassen finns bara en "nyare" bil med. Avensis. Alltså 03 och framåt.
Motsvarande årsmodeller av andra märken finns ej med i statistiken.
Kommenteras det när man utmärker Avensisen till den säkraste bilen så skulle jag inte ha någon invändning.
Men nu kan man ju faktiskt tro att alla bilmärken är repr. i statistiken om man inte läser alla tabeller.
Toyotan är troligen en säker bil, jag menar inget annat, men är tidningar som publicerar detta "utskick" källkritiska?
Jag tycker att en tidning som VIB skulle titta närmare på vad Folksam ger ifrån sig.
Statistiken är nog OK, men tolkningarna är anmärkningsvärda. Har för nåt år sen försökt få bättre grepp om hur Folksam räknar, bland annat genom att skicka mail och fråga. Då fick jag en hyfsat tydlig bild att statistiken ger en mycket bra täckande bild, men att underlaget inte är tillräckligt för en detaljerad rangordning. Extre märkligt då att man lyfter fram en specifik bil i rapporteringen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.