Krockkuddarna i vissa Hondamodeller laddas upp med för stort tryck och skjuter vid krock inte bara ut krockkudden - utan också metallpartiklar.
I skuggan av Toyotas problem tvingas nu en annan stor japansk tillverkare till återkallelser.
Nu är det Honda som återkallar 438 000 bilar över hela världen, främst i Nordamerika.
Inga fordon på den svenska marknaden är drabbade, uppger Honda Sverige.
Metallpartiklar kan lossna
Problemet handlar om ett tillverkningsfel i förarkrockkudden.
Utlösningsmekanismens tändartryck kan bli för stort när krockkudden utlöses vid krock.
Konsekvensen kan bli att små metallpartiklar lossnar och därmed skadar förare och passagerare.
Problemet med krockkuddarna har resulterat i att 11 personer skadats och en person dödats.
Gammalt problem
Redan i november 2008 uppdagades problemet och i två omgångar återkallade Honda 510 000 fordon.
Modellerna som berörs i den nya återkallelsen är:
Honda Accord 2001-2002
Honda Civic 2001-2002
Honda Odyssey 2001-2002
Honda CR-V 2001-2002
Honda Acura TL 2002
Vi Bilägare kunde i slutet av januari rapportera att Honda återkallade 646 000 bilar på grund av att fönsterreglage kunde kortslutas och börja brinna.
Nu har Honda återkallat över en miljon bilar på bara några veckor och det kan konstateras att problemen hopar sig för den japanska bilindustrin.
Diskutera: Ovanligt stora återkallelser på den senaste tiden, vad beror det på? En slump?
Nu är det Honda som återkallar 438 000 bilar över hela världen, främst i Nordamerika.
Inga fordon på den svenska marknaden är drabbade, uppger Honda Sverige.
Metallpartiklar kan lossna
Problemet handlar om ett tillverkningsfel i förarkrockkudden.
Utlösningsmekanismens tändartryck kan bli för stort när krockkudden utlöses vid krock.
Konsekvensen kan bli att små metallpartiklar lossnar och därmed skadar förare och passagerare.
Problemet med krockkuddarna har resulterat i att 11 personer skadats och en person dödats.
Gammalt problem
Redan i november 2008 uppdagades problemet och i två omgångar återkallade Honda 510 000 fordon.
Modellerna som berörs i den nya återkallelsen är:
Honda Accord 2001-2002
Honda Civic 2001-2002
Honda Odyssey 2001-2002
Honda CR-V 2001-2002
Honda Acura TL 2002
Vi Bilägare kunde i slutet av januari rapportera att Honda återkallade 646 000 bilar på grund av att fönsterreglage kunde kortslutas och börja brinna.
Nu har Honda återkallat över en miljon bilar på bara några veckor och det kan konstateras att problemen hopar sig för den japanska bilindustrin.
Diskutera: Ovanligt stora återkallelser på den senaste tiden, vad beror det på? En slump?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Har kört Honda Accord i många år, en fantastiskt bra bil. Bytte förra året till en A4 2,0 tfsi -06, Kul att prova något nytt men jag kan inte påstå att jag är speciellt nöjd. det har uppstått en hel del småproblem under vintern, Blinkande xenonljus (förmodligen styrdonen då lamporna är nya), Färddatorn lyser väldigt svagt när det är kallt, motor som låter mer och mer som en disel(behöver inte vara ett problem, men trist), högt vägljud (215/17), mycket snack om att japanerna har högt vägljud men kan lova att A4an låter minst lika högt i kupen som den näst näst sista generationen av Accord. Det som även förvånar mig är att det börjat knarra en hel del i plastdetaljer samt instrumenbräda, var tog premiumkänslan vägen.. Provkörde nya Accorden (kombin) i fredags bilen hade gått 4000 mil och måste säga att den äger men tyvärr lite för dyr ,synd.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.