Mer komplicerad teknik och dyrare verkstadsnotor driver på utskrotningen av bilar långt innan de nått sin faktiska livslängd, menar forskaren Anders Parment.
Nya bilar får kortare livslängd – för dyra att reparera
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2025-05-23 07:00
Kommentarer
Det finns nog en hel del miljövinster globalt att vinna på längre livslängd på bilarna åtminstone på elbilar, men det ligger ju inte i tillverkarnas intressen. Kanske en idè vore att ha bonusar till bilägarna att behålla sina gamla elbilar t.ex ingen vägskatt efter 15års ålder mm.
Eh, du vet att elbilar inte har nån vägskatt ens som nya väl?
Vad menar du med ”åtminstone elbilar”?
Låter som en klassisk kommentar från någon som tror att elbilar skulle vara nått nytt och farligt.
Mr Snoid, jag menar att elbilar är miljövänligare att köra än fosilbilar och att det finns en större miljövinst att hålla liv i dem och att fasa ut fosilbilar på sikt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.