Priserna för nya C5 har kommit ut 489 tkr för den topputrustade Max-modellen som är lanseringsmodell. Ärligt talat, det är ett väldigt bra pris!
73,5 kWh netto, 52 mils räckvidd, stor SUV - större än Scenic och Peugeot e-3008, men bara ca 10 000 kr dyrare än Scenic med 60 kWh . Scenic 60 Evolution+, och 10 000 kr billigare än e-3008 Allure. C5 Max har mer utrustning. Elinställbara stolar, matrix LED och annat lull-lull.
Bara öppningsbart soltak kvar att lägga till om man vill, eller finare inredning.
Nu blev det svårt. Jag funderar på R4 Iconic (52 kWh) eller Scenic 60. R4 har mer utrustning, men är mindre (vilket iofs passar mig, jag vill inte ha för stor bil). Men C5 verkar så prisvärd så jag blir sugen. Oerhört mycket bil för pengarna!
V2L har den också.
Och - som jag förstått det - äntligen batteriförvärmning, automatiskt genom navigatorn eller manuellt (det har Peugeot också nu).
Jag skulle egentligen vilja ha en C4 Aircross. C3:an saknar värmepump och jag tänker den behöver mer motor om man lastar tungt. Den har dessutom aerodynamik som ett utedass eller fraktcontainer så räckvidden riskerar bli kort på vintern, jag tror mer på R4 där som även har batteriförvärmning etc.
Men C5 verkar riktigt bra. Jag gillar den i mörkblått och den grågröna färgen.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.