Vi Bilägares forum

Dags att byta bil. Budgeten är max 300 000 kr. Gärna lägre. Är lite sugen på Polestar och för den pengen så verkar det vara Single motor 2022 som gäller. Dock är frågan om man ska satsa på Standard Range med ca 4 500 - 5 500 mil eller Long Range som gått längre (ca 7 000 - 9 000 mil)? Till ekvationen har vi ju också de olika paketen. Just nu kikar jag t.ex. på en Standard Range 64 kWh, 5500 mil med pluspaket och värmepump. Den har även adaptiv farthållare. Innebär det att den då även har paketet Pilot? Eller ingår alltid allt i Pilot om bilen har Plus-paketet?

Jag kör helt klart mest korta sträckor, men typ varannan månad blir det också någon längre sträcka (20-25 mil) och 2-5 gånger per år brukar det blir en tripp till Stockholm vilket är ca 45 mil från mig. Det hade ju varit kul att kunna ta bilen ner till Frankrike utan att det blir olidligt många stopp. Men vet inte om det känns rimligt att välja bil efter en sådan typ av resa som man kanske gör en gång eller varannat år.

Det blir min första elbil. Byter från en gammal Passat från 2016, så det kommer bli ett rejält lyft upplevelsemässigt.

Kom gärna med tips på annat jag bör tänka på eller undvika med Polestar 2 i den prisklassen. Kom också gärna med förslag på andra bilar i den prisklassen. Måste inte vara hel-el. Hybrid är ok. Men jag är själv med mina två typ vuxna barn där iaf den ena nog snart är påväg att flyga ut, så det är inte en praktiskt bil jag är på jakt efter. Den här gången prioriterar jag körglädje (kvick men smooth) och körupplevelse (interiör, teknik, ljudsystem osv) och att den är snygg :-)

Sen fattar jag inte riktigt varför antal hk skiljer. Kollar man blocket så finns det Standard Range Single motor 64 kWh 2022 med både 225 och 228 hk. Har annonsören fyllt i fel eller finns det olika versioner av Standard Range Single motor 64 kWh 2022?