Funderar på vad nästa bil kan bli. Med två hundar så är väl en kombi ett naturligt steg. Vill ogärna ha en stor SUV bara för att få plats med hundar. Men när jag tittar runt så är en eldriven kombi sällsynt på marknaden, för eldriven är ett baskrav för oss.
Byggde en Opel Astra-e kombi på deras hemsida, men baxnade när slutpriset blev en bit över 600.000kr. För en Opel Astra!
Toyota och Subaru kommer med eldriven kombimodell, intressant att se vad priset blir för dessa.
Kanske Volvos nya XC70, kinesbilen, kommer till Sverige. Skrivs en del om den.
Har ni några bra tips på eldrivna kombis, det finns naturligtvisen smärtgräns ekonomiskt så några bilar för 700.000kr och uppåt går bort.
Kommentarer
Intressant att höra era tips.
ID.4, Enyaq, Q4 är som en något högre kombi. Numera stabila plattformar. Toyota är allt bra trist eller hur? ID.7 finns, men med två hundar vill du kanske ha lite höjd där bak?
Vi har en åldrande hund och börjar inse att en SUV är opraktisk att hoppa upp i. Till tidigare hundar köpte jag en ramp, men den vägrade de använda så då fick jag lyfta dem. Även om en bordercollie inte är speciellt tung kan det vara ganska smutsiga djur att lyfta.
Vad kostar en lätt begagnad BMW i5 kombi?
Annars finns väl Kia EV5 som mest är SUV på papperet.
BZ4X Touring finns redan att beställa, så den behöver du väl inte fundera på vad den kommer kosta. Bara gå in på Toyota.se och konfigurera en.
Subaru Outback har ännu inte fått något pris, men skulle gissa på några tiotusningar billigare, men kanske inte samma spec.
Oavsett så kostar BZ4X Touring från 569kkr. Kommer troligen sälja bra.
Att Toyota skulle vara väldigt trist är ungefär samma gamla skröna som att Volvo är Svenskt.
Nu har jag kört en Toyota i 1,5 år, mest för att Swensson tjatade om hur eländiga och trista dom är. Men bilen är varken trist eller tråkig att köra.
Skröna? Det är vad jag anser.
Håller med. Kul? Vettefan, men Toyotas bilar har blivit väldigt trevliga att ratta. Åtminstone ice, inte testat någon elbil.
Nya XC70 är en SUV.
Från samma kinesiska ägare kommer däremot en kombi som heter Zeekr 7GT från 494000:-
Nya XC70 kommer väl bara som laddhybrid?
Ja men det är väl samma plattform som Lync så det borde vara 39kWh batteri.
Zeekr 7GT är klart intressant, bra storlek och vettigt pris. Ska kolla specen, har inte koll på den.
Kollade lite på en BMW i5 touring, baspris på ca 716.000kr(dyrt). Men ville man ha M-paketet så drog det iväg till 750.000kr. Finns några lätt beg på Blocket, men de kostar runt 680.000kr, fortfarande dyrt enligt mig. Men jämför man med en ny Opel Astra-e där man blir tvungen att lägga på lite paket för att få navigation(hål i huvudet faktiskt) så springer priset iväg en bit över 600.000kr. Förstår att Opel inte säljer några bilar i Sverige. Då är det lätt att välja en lätt beg BMW i5.a för nästan samma peng.
Tyvärr får jag problem med införsäljningen på hemmaplan vad gäller BMW, någon sådan kommer inte ifråga i min frus val. Den är portad, likaså Audi.
Ska kolla lite mer på Subaru/Toyotas nya el-kombi så jag får en bättre koll på dem. Får ta mig en tur till Toyotahandlaren och kolla.
Touringen har väl ännu inte anlänt till en Toyotahandlare nära dig.
Lexusen jag beställde verkar faktiskt riktigt prisvärd om en Opel kostar mer än 600kkr.
Väldigt märkligt att samma Toyotabilar med Subarumärke är nästan 100000:- billigare, tänker på CH-R+.
520-638000:- hos Toyota
430-530000:- hos Subaru (Uncharted heter den)
Subaru har tom bättre utrustning på en del nivåer.
https://www.subaru.se/modeller/uncharted/
https://www.toyota.se/bilar/toyota-c-hr-plus
E-outback kostar 570-630000:-
Toyota BZ-4X kostar 570-660000:- så inte så stor skillnad men Subaru har mer utrustning istället i priset.
https://www.subaru.se/modeller/e-outback/
https://www.toyota.se/bilar/bz4x-touring
Har också noterat det.
Läste tidningen ViBilägare igår, nya numret, där de testade Kia EV4, Polestar 4 och Mercedes CLA(nya modellen). Där gick CLA:an ut som segrare, så jag får ta en koll på Shooting break modellen hur den är som "kombi". Synd bara att den är ful men det får jag kanske svälja, men också instrumenteringen på de "små" A- och CLA-modellerna är lite för mycket bling-bling. Jag får åka dit och ta en koll med lite nya ögon.
Håller med om bling-bling, vi som är gamla får Liberace-vibbar…
Denna tråd är stängd.