Utombordare: Mercury ME9.9MH 4S

30 inlägg 0 nya

Det är nog snarare så att Tohatsu är en enklare och lättare / klenare variant av originalet Mercury ;o )

- Att springa utan att ha polisen efter sig, tyder på psykisk obalans.

Väldigt lika och troligen marginell skillnad
Men nått måste ju skilja, förutom rorkulten, med tanke på prisskillnaden.
Men oavsett trevliga motorer, en fröjd att i nästan tystnad kunna åka å ro drag. Är ju Putt putt, putt. Inget osande från tvåtaktsolja. Å soppan tar ju aldrig slut.

Guran, hade du T9.8?
Kan du ta lite bilder innanför kåpan och på upphängningen? Så kan vi jämföra.

Xanthopteryx wrote:
Guran, hade du T9.8?
Kan du ta lite bilder innanför kåpan och på upphängningen? Så kan vi jämföra.

Skall försöka få till det i morgon, lite mörkt nu.

Xanthopteryx wrote:
Guran, hade du T9.8?
Kan du ta lite bilder innanför kåpan och på upphängningen? Så kan vi jämföra.

Det där låter nästan som en liten mättävling:)
"Ta bilder innanför...på upphängningen...så vi kan jämföra"..:)

Eftersom det förefaller vara Toihatsu som tillverkar Mercurys mindre motorer så skall man nog inte hänga upp sig alltför mycket på 1 cm3 och 0,1 hk uppgiven skillnad mellan motorerna - det är nog samma innanmäte oavsett och säkert också i realiteten samma cylindervolym och effekt. Det är nog som Guran misstänker främst rorkulten/växelmanövreringen och lite yttre design som skiljer. Och det är väl inget fel på Tohatsu - har haft en sån motor också och den fungerade alldeles utmärkt. Och har likaså även ägt en "äkta" Merc och även den skötte sig med den äran.

Xanthopteryx wrote:
Guran, hade du T9.8?
Kan du ta lite bilder innanför kåpan och på upphängningen? Så kan vi jämföra.




Min nya Honda 8hk 4-takt var betydligt tyngre än den gamla Mercury 9,8 2 takt. Lite trist med tanke på att dom marknadsförs som lätta.

Ja lätt för en fyrtaktare.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.