Vi Bilägares forum

Förutom att jag anmält ditt inlägg p.g.a. "trollinlägg", "oseriösa debattörer" (sic) kan man konstatera att du kacklar i eget bo. http://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/allmant-om-bilar-och-trafik/japanskt-bast-palitlighet-i-usa-enl-consumer

Men om man nu inte får kritisera Toyota utan att bli kallad troll och oseriös, vad återstår då. Fundera på det du Spirou.

Jag vågar inte köpa en Toyota.
Jag vill gärna kunna använda bilen jag köpt.
Det går ju inte om den är återkallad stup i kvarten. ;-)

Alla kan läsa vad Spirou skriver, så jag avstår från att kommentera det.

Ja jag tar också avstånd från detta överdrivna toyotareklam. Man måste väl inte i tid och otid framhålla sitt favoritmärke?

Toyota har bra beskrivning från återförsäljare om återkallningar är optimal kundvård.
http://toyotauppsala.se/bilar/aterkallningar/
Varför andra bilmärke inte återkallningar t,ex VW som har dålig kamkedja och ryckningar DSG. När det kan hända DSG känna ryckningar lite och vill göra ryckfri för ägare men verkstad och generalagent kan inte göra åtgärda för det säger är normal att köra på hmmm.

Har någon av trådläsarna en Prius som drabbats av detta fel? Eller känner någon av trådläsarna någon som äger en Prius som drabbats av detta fel? Eller har någon av trådläsarna hört talas om en Prius med detta eller något annat fel?

https://youtu.be/03m7fmnhO0I
Förresten en av de största stämningarna i USA s historia.
Fakta är svårt att bortförklara.

ENTJ1: Precis fakta är svåra att bortförklara.
Felaktiga mattor i bilen i klippet visade utredningen. Allvädersmattor avsedda för Lexus RX, som var för långa för den aktuella ES350.
"A subsequent investigation discovered that the car had been fitted with all-weather floor mats designed for a Lexus RX, which were too long for the ES350, thus trapping the accelerator pedal after a full-throttle application and causing the crash."
Källa:
http://www.caranddriver.com/features/its-all-your-fault-the-dot-renders-its-verdict-on-toyotas-unintended-acceleration-scare-feature

Fakta är svåra att bortförklara: https://en.wikipedia.org/wiki/2009%E2%80%9311_Toyota_vehicle_recalls

Spirou får tagga ner och sluta anklaga de som gör inlägg för både det ena och det andra.
Fakta är att Toyota återkallar igen, detta kan ingen ändra på. Diskutera fakta och inte person tack.
Tråden kommer att låsas och raderas om ni inte skärper er.

Att återkalla, eller med andra ord uppdatera bilen, genom att fysiskt lämna den till en verkstad borde i framtiden bli mer sällsynt med tanke på mängden elektronik i dagens bilar.
Jag tror att inom en snar framtid kommer de flesta märken att göra som Tesla gör redan idag, att göra uppdateringar via bilens egen internetuppkoppling (precis som med dagens smartphones och datorer.)

Spirou: Tror ej Hackenbush bryr sig så mycket om det senaste du skrev ;-)

Jo - vem förvånas över att Leifer/Spirou ger "klartecken" att stänga och radera en Toyotakritisk tråd - som han själv alltså inte startat....
Jag är mera förvånad över att nämnde skribent har så mycket tid över för kommentarer i nästan alla trådar här och dessutom skapar han ju nya trådar närapå dagligen.... Nåja - det står ju var och en fritt var man vill tillbringa sin vakna tid...:)

Mitt förra korta inlägg träffade tydligen mitt i prick...:) "Grova personangrepp" - ja, då har du nog ingen som helst känsla för vad ett sånt verkligen är.

Shogun skrev:

Tja, det är väl en ca 8,5 miljoner som vågar köpa Toyota varje år om vi nu ska gå tillbaka till tråden ämne. Verkar som många har förtroende för Toyota ...

Så brukar det inte låta från dig när det handlar om Volkswagen, som ju bekant också säljer närmare 10 miljoner om året.

Jodå, jag skulle faktiskt våga köpa Toyota. Återkallningar säger i mitt tycke inte särskilt mycket om kvaliteten, viktigare för mig är hur bilarna funkar med ett par år på nacken, då man får betala reparationer själv. Sedan har inte Toyota så mycket som intresserar mig just nu. Kan tillägga att det finns märken jag skulle vara betydligt mer betänksam att köpa begagnat än Toyota, men vilka det är behöver jag inte nämna här...

Spirou skrev:

Du och jag vill berätta för fler att det finns bilar som håller ihop bättre än t.ex. VAG och har färre problem. Det är ett budskap som många tydligen inte tål. Men det är ju FAKTA.

Nej det är inte fakta! Det är er trångsynta världsbild.

Spirou skrev: "Själv tyckte jag Toyotas förklaring av återkallelser som länkades här var rätt klockren, men vad hjälper det när folk inte förstår sig på andra sätt att hantera sina kunder på än vad VAG gör?"

och

"Återkallningar är optimal kundvård (i alla fall om man som Toyota håller en hög och jämnt kvalitetsnivå redan från start)"

Tja, mycket ska man läsa innan man dör, men detta var ju kul. Vad hade man annars förväntat sig för "klockren" kommentar från Toyota angående återkallelser? Att det var dåligt? Hur vore det om man gjorde rätt från början? Det kanske är lite, lite bättre än att återkalla miljoner efter miljoner av bilar.

"...optimal kundvård..." Ja, jisses.

Spiorou skrev: "Du kan ju försöka hävda att Audi/VWs modell är bättre men du har totalt fel."

Det är lite svårt att tyda det du skriver, men jag ska försöka: Jag har inte hävdat att Audi/VWs modell är bättre. Vart i hela friden har du fått det ifrån?

Du är så inskränkt i ditt tänkande att du inte kan sortera fakta från dina egna teorier. Jag har ö.h.t. aldrig påstått att VAG skulle vara bättre än Toyota. Men om du kan hitta något där jag glorifierar VAG, ja då kan du väl redovisa det.

Mitt problem med dig är att jag faktiskt inte tål ditt ständiga glorifierande av Toyota/Lexus. Jag finner det högst irriterande.

Nåväl, det här blir intressant;-)

1. Du skriver citat: "Du kan ju försöka hävda att Audi/VWs modell är bättre men du har totalt fel."

sen

2. Citat: "Nej jag pratade inte om bättre bilar, jag pratade om mer problemfria bilar."

Jag påstår att du glorifierar Toyota/Lexus. Jag tror inte att jag är ensam om den åsikten.

...och jag är så dum så jag tror fortfarande att mål # 1 för alla biltillverkare är att tjäna så mycket pengar som möjligt - sen kan vägen dit vara lite olika beroende på bl a olika filosofier. Och visst - färre reklamationer borde ge mera i kassakistan men jag är fortfarande tveksam till om det i första hand är bilägaren som man tänker på vid konstruktion och tillverkning. Tror som sagt mera på att fokus ligger på att maximera vinsten - oavsett vilket märke vi talar om. Allt är nog en balansgång mellan kvalitet och produktionskostnad och inte heller jag motsäger att Toyota kanske är duktigare med den balansgången än många andra - om än inte fulländade utan det sker nog "kvalitetsövertramp" även där. Jag har redan nämnt det flera gånger med åter - min bil med allra minst problem (= inga alls under 4,5 år och 10.000 mil) var en simpel Ford Focus - en bil som jag hade lite "Ågren" när jag köpte eftersom jag haft Toyota före. Men ack så onödigt det var att oroa sig över den bilen. Men jag är samtidigt den förste att medge att man måste ha lite tur också. Och nästa bil kan mycket möjligt bli en Toyota igen trots att några här gett mig helt andra epitet än Toyota-älskare...:)

En ovanligt korkad tråd.....som man ropar får man svar...... av upplysta svenskar........;o)

http://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/allmant-om-bilar-och-trafik/japanskt-bast-palitlighet-i-usa-enl-consumer

Ja, då har jag startat en ny tråd om ämnet vilket bil/ bilmärke som är bäst (eller mest problemfri).

Undrar när myntet faller ner.....

Shogu; eller finns den här: http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130222/audi-a4-ar-bast-av-alla-enligt-dekra

På nåt sätt känns det som ett mindre problem med trasiga motorer än gaspedaler och airbags som inte funkar som de ska.
De ständiga återkallandena från Toyota ser inte jag som något de gör välvilligt utan något de tvingas till. Jag brukar rekommendera bekanta (som inte är intresserade av bilar) att köpa Toyota eftersom de har ett rykte om sig som väl fungerande. Det ryktet börjar kännas lite som Mercedes-Benz stämpel som kvalitetsprodukt, dvs utdaterat.

Jag vågar efter att ha kört Toyota i 34 år så måste jag säga att det finns inget att klaga på, sista gången jag köpte en reservdel var år 2000 sen dess inte ett fel, 15 problemfria år utan ett ända fel, inte ens råkat ut för någon återkallelse så jag definitivt inget att klaga på, min fru bytte från en krånglande Peugeot som kostade henne massor av pengar till Toyota år 2006, sen dess har hon inte heller lagt en ända krona på reparationer

Mina nära och kära däremot som varit förtvivlade med sina bilar har råkat ut för både det ena och det andra, 5 av dom har idag bytt till Toyota och de är lika nöjda som vi, inga problem alls, så vi har fullt förtroende för Toyota

Gäsp, kanske det, men nöjd är jag oavsett :)

Simon - men då hör det väl till att du trots allt byter rätt ofta - i alla fall under senare år av det man sett i andra trådar avseende ditt bilinnehav. Så det som ev gått sönder har väl rimligen garantin tagit. Och behåller man bilen bara under 3 år så brukar de flesta bilar fungera utan problem.

Pi där har du helt rätt, men å andra sidan är det ända man har åtgärdat under garantitid byte av bromsbackar på min Corolla -03 (för att dom knarrade) övriga bilar helt felfria, det är ett bra facit och med tanke på att Toyota har bestämt sig för att återkalla ganska många bilar så har jag väl haft tur, inga återkallelser har drabbat mig eller frugan :)

Byter man bil vart tredje år får man inte särskilt mycket erfarenhet av kvalite' eller driftsäkerhet och kör man dessutom samma märke hela tiden har man ju ganska dålig uppfattning om övriga bilmärken.

saabnisse, så kan man ju tro vid första tanken, nu är ju bilar ett av mina största intresse och jag har en stoooor social umgängeskrets med många vänner som jobbar som bilmekaniker, så den infon är inte speciellt svår att få

Men är man ointresserad av bilar och håller sig till ett och samma märke så ka jag köpa ditt argument

Jag hade för många år sedan en bekant som bara körde VW typ1 (det fanns bara typ 1 och 2) och han var övertygad att det var världens bästa bil.
"Hur vet du det?" "Jo, jag har min femte nu på tio år och det är aldrig några fel!"
Jag kan ju tillägga att jag haft fler VW typ1 än jag minns, men ingen har varit felfri!

Ja precis som jag skrev :)

Tråden var tänkt som en kontrast till en annan tråd (och därmed även en provokation). Nu har den andra tråden försvunnit i och med att leifer raderade sitt nick "Spirou". Så nu ser det ut som Ts (jag) gjort detta BARA på jävelskap. Jag vill som Ts att ni slutar skriva i denna tråd.