Hedins skulle jag ranka som en av Sveriges sämsta återförsäljare och agenturer. Efter att de tog över Renault agenturen har försäljningen stadigt sjunkit, de försämrade även nybilsgarantin från 5 år till 3 år. Dessutom har flera avtal med återförsäljare sagts upp, Bilia är borta.
De har skurit ner på modellutbudet i Sverige. Det är idag bara Clio, Captur, R4, R5 och Scenic samt SUV-coupén Rafaele. som säljs, plus Trafic transportören.
Mégane, Austral och Espace är borta. Talisman är borta. Symbioz (en större Captur) tas inte in.
Tittar vi på Ford så har liknande hänt med Ford sedan Hedins tog över. Fords försäljning är usel, trots att Puma Gen-E hyllas i motorpressen så säljer den uselt. Explorer - säljer uselt. Capri - säljer uselt men där beror det på bilen.
Hedins verkar mest vilja satsa på kinesiska MG.
Hedins
Uppdaterat: 2026-01-03 13:37
Kommentarer
Uppsala län är bara en återförsäljare och service är Hedin Automotive i Uppsala är fortfarande säljer Renault. Skulle framöver att ändra nya återförsäljare annan företag namn att skapa 🙏
I Södermanland finns Skobes som säljer Renault, men jag känner oro för märkets framtid i Sverige. Service, support, garantier, kunskapen/intresset hos säljarna - allt har blivit sämre sedan Hedins tog över.
Och det är ju samma för Ford.
Dacia går det ok för - men vissa val är märkliga. Varken Duster eller Bigster tas in med 4-hjulsdrift till Sverige.
Så hände tråkig händelse. Vi får se år 2026 hur blir framtiden men jag måste hoppas byta min bil år 2027 feb-april så är 8 år gammal bil. Få bestämma vilken bilmärken är efter jag läser mycket på olika som ViB, Carup, Teknikens Värld, Automotorsport och några del journalist tester som vintertest klarar kupe värme och avvikelse räckvidd, EU beslut ekonomi vad ska ha fossil och elbil efter bråkdel elkostnad stiger, inköp, andrahandsvärde, nöjda ägar märke, låg ljudnivå, hög komfort, Minst dragvikt 750 kg och låg ägandekostnad. Det ska bli spännande läsning på det med många internetsajter 🙂
GF, du får väl åka och provköra massa olika bilar. Men du verkar köpa vad journalisters konkluderar i är det ”bästa” och med den färg som säljer mest.
Själv köper jag en bil jag för stunden gillar.
Ja, det är inte bara blunda ekonomi och bara köra lyxbil lycklig körning och kommer chock massa dyrt ägandekostnad, och kan hända missnöjda några hundra eller tusenmil då måste byta mot annan märke eftersom andrahandsvärde sjunker som man byter ofta hmmm. Jag byter fabriknytt elbil då blir rimlig 5-7 år varje byte än missnöjda ånger byte bilmärke är dålig om kort tid några månader eller 1 - 2 år ex.
Jag har inte bestämt mig än mellan R4 och Scenic 60. Dyraste R4 kostar som instegsmodellen av Scenic. Utrymmen eller utrustning… R4 har ett roligare utseende, men Scenic ger mycket för pengarna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.