Jag körde hushållets Opel Grandland X knappt 50 mil idag trots att det varnades för att det är vinter utomhus. Jag kan erkänna att jag tog mig fram bra, men bilens sätt att kasta drivkraft sporadiskt mellan axlarna ger mig inte känslan av trygghet utan mer att man får leva på hoppet.
Längs vägen blev ljuset sämre och sämre så jag svängde in på en mack och skulle göra rent lyktorna. Det var inte smuts utan ett flera mm tjockt islager. LED-ljus var knappt ledljus.
Kommentarer
Well, det varnades för kraftigt snöfall. Inte bara vinter. Jag körde ner hem från Dalarna igår efter nyårsfirande. Jag valde vägar utan varning, sen kom det snöfall vid Falun och vid Hedemora ner mot Sala var det så kraftigt snöfall att det knappt gick att se något. Låg i 80 på 100 väg, för säkerhets skull. Det gjorde många andra också. Det var halt, blåsigt och drivsnö.
Blev mest trött på allt plingande och tjoande för bilens sensorer var igentäckta av snö och varken radarn eller kameran ”såg” något.
Men lugn fart, hålla avstånden till framförvarande, välfylld behållare för spolarvätskan och beredskap att slå om torkarna till högsta hastighet strax innan mötande lastbilar slängde ett snötäcke på min framruta som tog bort all sikt - klarade det hela.
Och SMHI hade uppdaterat till gul och orange varning under dagen, men då var jag ju redan på väg…
Jag kom hem, en resa som jag normalt kör på 5,5 timmar (inkl pauser) tog nu 7 timmar… Det var mycket trafik också. Toakön på macken i Hedemora var 20 pers så jag gav upp och höll mig till rastplatsen vid Sala.
Var just ute och konstaterade att KIA Rio GT Line är en riktig kul vinterbil, den åkte dit man siktade.
Ljuset, då jag just bytt lampor till LED, var typ dubbelt så bra som innan. Men ovanstående problem lär väl bli samma.
80 i kraftigt snöfall låter lite våghalsigt fort. Men så klart vissa fyrhjulsdrivna premiumbilsägare tycker att man åtminstone för en gångs skull kan hålla sig till hastighetsbegränsningen, man kör ju om så tryggt och säkert i en stor fyrhjulsdriven bil ( obs! Sarkasm)
Här var det bara gul varning så enbart risk för försening. Mellan Västerås och Ramnäs hamnade jag bakom ett par plogbilar så det gick i 28-36 km/h i några mil. Det var några med takbox som tyckte att det var viktigt att ligga så nära plogbilarna som möjligt och pressade sig förbi oss andra.
Efter Kloten var det helt ok väder. När vi kom hem hade inte ens spåren av oss blåst igen under dagen.
Det var en hel del stor-SUVar som körde om, är ju 2-1 väg 100 mellan Hedemora och Sala. BMW bl a. Och så några skåpbilar. Och så en långtradare som sniffade mig i baken och som ville köra om… Well då svängde jag in på rastplatsen vid Sala så blev jag av med den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.