En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
Optimist, behövs det inte alltid en reflex när man vistas i mörker?
Och inte i fickan.
Busshållsplats såg där person hålla hand med led ficklampa blinka syns lätt.
Nja, jag tänker mig att nu på morgonen är det mörkt när man ska med bussen till jobbet. När man kommer in till stan är jag inte övertygad om att reflex behövs börjar bli ljust ute. När man ska hem är det bara att fiska fram reflexen, för då är det mörkt på vägen hem.
Därav att det är bra att ha en reflex i fickan än ingen alls. Samtidigt som det är bra att de har satt upp reflexsnurra vid busshållplatserna för de som inte har/glömt reflexen.
Mycket folk tror att de syns för att det finns gatubelysning, men det kan ibland vara tvärs om, de försvinner ännu mer i belysningen.
Tror vi pratat mittfilsköring här tidigare.
I går morse såg jag rekordet, lungt med bilar då det var tidig lördagsmorgon.
Men på Södertäljevägen E4an, långa rakan vid Salem låg 13 bilar i kö som leddes av en bil med släpvagn i 80 km/h i mittfilen.
Höger och vänster filen var toma så långt man kunde se både framåt och bakåt.
Körde på 66:an mellan Fagersta och Västerås i går. Lite bilar och lugn trafik. Låg 100m bakom en vit Tesla i ett par mil. Teslan blinkade och bytte till vänster fil konsekvent varje gång det blev tvåfiligt, även om det var tomt i höger fil.
Mr.Wheeler - tekniken är inte riktigt mogen för länder som vårt med bl a vinter nästan halva året.
Jo, de där ser man ibland, de missade nog det här med att man ska hålla sig till höger i trafikskolan, tog körkort i ett annat land eller rent av tog körkort före 1967 och missat att reglerna ändrats lite.
Vi har gott om körkortsinehavare som missat att reglerna ändrades för rondellkörning för 24 år sen.....så det är ju inte helt omöjligt att nån missat högertrafikomläggningen ;)
Rikard - jag gissar snarare på att det är filhållnings-systemet som spelat spratt... Men bara en kill-gissning...:)
Gick förbi en Fabia jag sett för, den står på en parkering, vit, men lätt grön av mossa, även på P-rutan växer det mossa.
Blev lite nyfiken och slog på regnummret.
Årsmodell -14, senast besiktad nov -19 då den hade gått 1802 km !!!
Den har körförbud, men är inte avställd, skatten betald.
Man undrar viket öde som ligger bakom, nån betalar ju bevisligen för P-platsen och skatten.
Blev lite Karma i kväll.
Låg till höger på Essingeleden för att svänga av mot Tranebergsbron. Framför ligger en mörkgrå Passat kombi med svarta rutor och små lampor längst ner under stötfångaren.
Precis innan vi ska svänga av kommer en vit Taycan förbi och in framför Passaten över heldraget.
Väl nere på Tranebergsbron drar Porschen på, passaten hänger efter, uppe på krönet börjar det blinka blått, och när jag passerar avfarten till Traneberg står båda bilarna där.
Det roliga med detta är att jag känner igen Porschen, den brukar ta bussfilen till stan på morgonen, har dekaler för en firma.
Dunkade till lite bak i bilen nu på morgonen, bilen bakom körde in i min dragkrok när vi köade.
Personen klev ur och kom fram till mig "jag tror du rullade bakåt in i min bil"
Skulle inte tro det sa jag, jag har automat och bilen rullar inte baklänges på plan väg.
Det var en buckla i nummerplåten, min dragkrok var opåverkad.
Jag rekomederade att beställa en ny nummerplåt och glömma bort det.
Vill bara posta detta sköna inlägg som fanns på facebook idag. Man ler lite när man läser det, skrivet utifrån en elbilsvärld som tittar in i den gamla fossilvärlden.
Vi funderar på att byta från elbil till bensin eller diesel. Jag har några frågor för att se om det verkligen passar mig och familjen och hoppas någon kunnig kan hjälpa till?
1. Jag har hört att en bensinbil inte kan tankas hemma utan jag måste åka till en särskild plats för detta? Hur ofta måste jag tanka, är det flera gånger om året? Kommer det komma alternativ för att tanka hemma? Vi är ju vana vid att bilen är fulltankad varje morgon liksom lite av sig själv.
2. Är det många delar som behöver bytas? Säljaren sade att något om olje- och filterbyte, växellåda, kamrem och annan service. Ser man hur många procents degradering man har på slitdelarna eller kommer de gå sönder plötsligt?
3. Måste jag ofta bromsa med bromsen eller kan jag gasa och bromsa med samma pedal som i min nuvarande bil? Får jag tillbaka bensin i tanken i när jag bromsar och åker i nedförsbackar?
4. Har alla bensin och dieselbilar mycket långsammare acceleration? Jag provkörde en igår och det kändes som det dröjde väldigt länge från jag trampade på gasen tills den reagerade. Kanske var det något fel på just den bilen?
5. Vi betalar nu 1,70 kr/mil men med bensinen blir det ca 10 kr. Det går ju snabbt back även om nya bilen är billigare i inköp. Vi kör 2400 mil per år. Vi hoppas väl att fler ska använda bensin så att priserna går ner... finns det en sådan trend?
6. Jag har förstått att bensin och diesel består till stor del av olja. Är det sant att utvinning av olja är förknippat med globala miljöproblem och omfattande krig med helt förskräckliga påföljder för människor runt om i världen, inklusive flera världskrig och oroligheter under de senaste 100 åren där tiotals miljoner människor har dött? Finns det någon lösning på det i sikte, vi vill ju inte bidra till sån skit liksom?
... har fler frågor men detta var de jag kom på nu. Tacksam för all hjälp!
Så klart en medveten trolltråd, men poängen är ju riktig.
Bejje, fattar du inte skämt?
Det var därför jag kallade det troll, häng med!
Inte åkt taxi på många år, men noterade när jag stod i kö att priset för att åka i en mycket snygg välpolerad BMW 530e märkt Taxi Stockholm Business var 357:-
Stod senare i kön bredvid andra taxibilar, mest skitiga Corollor.
Priset för att åka i en sån var 440-485:-
Trodde att det var dyrare att åka med ett etablerat företag i en bekväm bil, men så är tydligen inte fallet.
Jag och jobb kollegan hoppade nyligen in i en över spejsig camry med bajsbrun hemsk skinn inredning och åkte från Arlanda till Solna och fick betala 1900:-
Ja, då blev ni lurade upp på läktaren av den gubben.
Synd om er. Han tjänade en skaplig peng den dagen.
En körning till priset av tre? Bara att gratulera chaffisen.
Ja det var inte dåligt, fastpriset Arlanda-Stockholm är 650-750:-
Vi blev huggen direkt utanför entré n och hoppade snällt in.
Reseräkningen gick igenom 😊
Nu har det hänt, förare sov på E4 i "självkörande" bil. https://nt.se/nyheter/ostergotland/artikel/bilforare-sov-pa-e4-genom-lanet-lat-bilen-kora-pa-autopilot/r4z6m30l
Nu kan jag inte läsa hela artikeln, men föraren måsta sovit en bra stund om nån larmat och polisen sen skickats ut (om de nu inte redan var på vägen)
Hur som, att bilen låg i vänster och föraren sov visar att systemet i den bilen inte fungerar.
Corren skrev : "Det var en dag i januari som trafikanter på E4 slog larm till polisen: de såg en bilist som verkade sova bakom ratten.
Polisen ryckte ut och kunde konstatera att det stämde. De kunde se att mannen sov, och han reagerade varken på blåljus eller stoppsignaler medan hans bil körde vidare i vänsterfilen. "Han fångades på film under färden och har själv erkänt trafikbrott", skriver polisen i ett pressmeddelande på sin hemsida.
Var och hur polisen fick stopp på sömntutan och hans självkörande bil framgår inte. Polisens presstalesperson uppger att det hände i Östergötland.
"Det är ju såklart aldrig tillåtet att sova vid ratten, oavsett hur smart system man har i bilen", säger Björn Thunblad, samordnare för trafik region Öst, i pressmeddelandet. "
Tack.
I USA haffade polisen en förare som satt i passagerarsätet (!) på sin Tesla, och lät sin s.k "självkörande" bil sköta all framfart. Tesla borde inte tillåtas att erbjuda och ta betalt för denna livsfarliga option.
Självkörande bilar som en bra funktion/tjänst är inte min "cup-of-tea". Har varit i mjukvarubranschen/IT alldeles för många år för att tro på detta tilltag. Sorry, men det kommer inte vara en "färdig" produkt på många år, om ens det går att få den färdig och tillförlitlig.
Det är väl knappast Teslas fel om nån felutnyttjar det?!
Ska vi förbjuda jaktvapen då med? De används att döda folk med av kriminella....
Gaston, jaktvapen är förbjudna för allmänheten och har varit det länge.
Men jag håller med, det är inte bilens fel om den nyttjas av dumskallar och det gäller givetvis oavsett märke.
Gaston, kriminella använder inte älgstudsare, hagelgevär och andra jaktvapen till att döda folk med. Buset föredrar militära vapen, de är mer avsedda för det ändamålet...
Blev omkörd till vänster i en liten rondell igår, jag låg till vänster i rondellen och svängde vänster.
Bilen körde om mig på själva rundeln som bara är målad då det är en tillfällig rondell.
En rejält dimmig morgon idag med dålig sikt och trafiken till stan på E20 gick enormt långsamt. Tidvis stod vi still i omkörningsfilen på E20 vilket ändå får ses som ovanligt. Färden ökade lite i fart och efter den branta nedförsbacken mot stan blir det 80 och många bromsar men idag, rullade det på i "god fart" (runt 95-100). Har många bilar i den farten framför och kör om några långtradare. Rätt som det är blinkar det som bara den bakom, en gång, två gånger, ytterblinkers tänds. "Jaha, vart ska du och vart tycker du jag ska ta vägen?" Tänkte jag. Blinkandet fortsätter, nope, det är inget utryckningsfordon för de har blåljus och kan påkalla fri väg men, detta var en vanlig, men mycket fin, Audi. Det gick att förstå att han var väldigt missnöjd med att jag låg ivägen för honom på hans väg. När jag inte lyckades flytta på mig fort nog började han för säkerhets skull tuta, för han trodde nog inte att jag sett honom. För säkerhets skull så sänkte jag farten till prick 80 för han kunde ju varit polis? Då övergick tutan i konstant ton bakom, tyckte nog det föreföll lite svartare inne i kupeen, brann det? Till slut, hade jag lagom avstånd framför lastbilen vi körde om (100-150meter som brukligt) och fartfantomen i Audin kunde försvinna i horisonten, men bara 300 meter till för där låg visst en annan "idiot" som körde i Audiförarens fil? Stackaren, han måste haft en körig morgon, han behövde nog dessutom fylla på både helljus och tutljud för de torde tagit slut.
Må han kommit fram utan hjärtinfarkt.
Sjukvården är ju ansträngd som det är...
Ja hilfe - en del bilister tror tydligen att vi övriga kör bilar med helikopteregenskaper så att vi snabbt kan lyfta och lämna fri väg för dessa vägarnas fantomer...
Men vi har ju egentligen inte en aning om den figurens beteende, även om det var lagvidrigt och tanklöst så kanske det fanns en anledning till vad som hände.
En stundande förlossning i baksätet?
Ett olycksfall?
En plötslig sjukdom?
Det kan finnas ursäkter till hjärnsläpp och vi får väl hoppas att det var något som skulle kunna kallas giltigt.
Blir det lättare att flytta sig för dåren om han mot alla odds skulle vara på väg till ett sjukhus - med de förutsättningar som hilife berättat om, saabnisse ?
Saabnisse:
Finns säkert massor med skäl till att han hade brått men, även om det föds barn i baksätet (handskfacket?) gör ändå beteendet tveksamt, vill han inte att barnet ska komma fram levande? Olycksfall, ja, så kan det varit, men är det ok att då framkalla kanske ännu större olycka på väg dit och är olyckan redan skedd, vad kan man då göra för att förhindra den genom att köra som en idiot? Plötslig sjukdom kan jag dock köpa, han måste ju varit helt felkopplad i skallen och var troligen i behov av ett helt apotek för att komma till sans...
Jag tillåter mig spekulera (jag känner självfallet inte denna förare) i att han högst troligen är arrogant skithög som visade noll respekt och hänsyn för sin omgivning. Ser den typen väldigt ofta men den här nissen tog nog alla pris. Jag skyndade mig förstås undan. Problemet är bara att han kommer göra detta imorgon, övermorgon och alla andra dagar tills nån härsknar till och då lär det gå illa när någon statuerar exempel med hans framfart. Råkar det då vara nått betydligt större och tyngre lär en sådan person med maximal tur sluta i en gipsvagga?
Gör nog som PI säger, skaffar helikopter-kit (bra förslag) till den gamla pendlarhäcken...😊👍
Naturligtvis inte och det påstod jag inte heller.
Jag skrev att det kunde finnas ursäkter till hjärnsläppet och det var fel ordval, förklaring till hjärnsläppet hade varit bättre.
En ursäkt till ett galet beteende är väldigt svår att acceptera.
En ursäkt kan så klart vara att han blivit akut skitnödig. Det är inte roligt 😉
Men kan så klart vara en stressad gängmedlem, Audi med RS-emblem är ju en favoritbil i de miljöerna .
Kanske hade han bråttom till ett föreningsmöte…
Funderar på att skicka en räkning på städning av skåpet på bilen till Strängnäs Kommun.
En ID3 märkt med nämnda kommun kommer upp på motorvägen bakom en tungt lastad långtradare, gissar 60-70 km/h, ID3an byter direkt till vänsterfilen.....och där kommer jag i 120 km/h...jäklar vad jag fick bromsa, t.o.m så ABSen började jobba och jag fick hejd nån meter bakom.
Tycker jag märker mer och mer hur folk inte kan hantera rondeller som har två filer.
Jag kör ofta i den högra filen, sen kommer någon i den vänstra filen och försöker åka ur rondellen i den högra filen utan att blinka eller titta om det redan finns någon där!?
kan tilläggas att utfarten också har två filer.
Men även fall där infarten har två filer, men rakt fram i rondellen har endast en fil. Det sjuka är att infarten säger att båda filer får köra rakt fram, men jag som ofta håller mig till den högra filen ha ju då företräde eftersom en i vänstra filen måste korsa min väg och alltså byta fil för att kunna åka ut. Detta verkar inte folk förstå och kör rakt ut från vänstra filen utan att kolla. har tappat räkningen hur många nära krock-incidenter jag varit med om.
Jag pratade med en kompis häromdagen som hade fått vänstra strålkastaren tilltryckt på sin MB C180 2018 av en smitare. Det hade tydligen inte bara flyttat in strålkastaren utan även gjort så att styrboxen gått åt elektriskt. Eftersom den gått 20000 mil tänkte han först köpa delar och byta själv och inte blanda in försäkringsbolaget, men lykta och box skulle tydligen kosta 40 kkr så det var inte så skoj.
Hualigen !! Våra försäkringspremier kommer nog öka kraftigt snart.
Idag på hemvägen i Bromma hade polisen koll i en bussfil, 4 bilar stod in vinkade när jag passerade (kö, typ 5 km/h)
Det fanns en röd tråd.
2 Tesla Y, en nyare Volvo XC90 och en BMW stor elsuv typ X5.
I samtliga satt en välsminkad kvinna i 35-40 års åldern vid ratten.
Undra om det var bråttom att hämta på dagis ?? klockan var runt 5.
Appropå poliskontroller. Det var ju nån speciellt vecka nyligen för poliskontroller. Varje dag hörde man om hur de stod och sköt med laser på flera ställen i Kalmar. Just den veckan hade jag beredskap/jour på mitt huvudjobb, så körde nästan inte bil alls, så jag duckade den veckan, men något jag nästan aldrig ser i Kalmar är civilpolisbilar.
Nu på 1,5 vecka har jag sett 3 olika stopp med omärkt bil där man ser ljusen i framrutan efter man kört om.
Är det någon slags undercover vecka nu eller är det bara ren tillfällighet att jag inte sett någon civilpolisbil på minst ett par år och nu 3st på en dryg vecka?
Här i området var det nån form av "hastighetskontroll-vecka" förra veckan eller om det var förr-förra. Tämligen många som vinkades in enl lokaltidningen.
Blev nog lite brunt i förarsätet i en Porsche Taycan igår.
Den körde om mig på E4an i mycket god fart, några sekunder senare kommer en polisbil med blåljus i samma fart.
Porschen bromsar in och går till höger längre fram, polisbilen åker vidare, den var troligtvis påväg till nått annat.
Porschen låg snällt kvar i höger så länge jag var kvar på E4an (Rotebro-Arlanda)
Regn, i kombination med en lätt dimma på E18 igår kväll. En beige Volvo XC70 ligger kring 80-90 på 100 väg.
Jag kör om (2+1 väg).
I backspegeln ser jag den knappt har något ljus.
Den har två svaga och kraftigt gula, skulle säga gulbruna eller möjligen gulröda, och väldigt svagt lysande lampor fram.
Definitivt trafikfarligt. Helt undermåligt.
Jordfel i strålkastarna?
Såg en hel del där det antingen är svag belysning eller bara ena lampan som lyser. Byter folk inte glödlampor längre?
Men den Volvon var extrem. Den hade typ svaga stearinljus i strålkastarna.
Idag var jag med om den värsta trafikhändelsen jag varit med om på många år. Både jag och frun hade hjärtat i halsgropen och trodde vi skulle dö.
Var på våg från Gotland till Kalmar när vi bara var några mil hemifrån på E22.
Det ösregnade ner och var allmänt mörkt och dålig sikt. Hade en bil flera hundra meter framför mig när jag ser hur en mötande kommer över ett krön med helljuset på. Han stänger inte av det och jag tänker stackars han som är många hundra meter framför mig, han borde vara rejält bländad just nu.
Sedan ser jag bromsljusen på bilen framför. Saktar ner lite även fast jag är långt borta, sedan passerar den mötande den bil som är framför mig, men har fortfarande helljuset tänt. Kommer allt närmre mig och inte förrän han är ganska så nära så inser jag att han kör på fel sida om mitträcket och då kommer paniken eftersom det är en 2-1-väg, men just där jag befinner mig är det enfiligt.
Jag hade redan tidigare blinkat mot honom innan jag förstod att han körde på fel sida om räcket, men när jag insåg det så blinkade ännu mer i panik vilket kanske var ett dåligt val, för han började åka hit och dit över filen. Oklart om det var någon full eler drogpåverkad person eller bara gammal eller förvirrad, men när vi väl möttes så hade han tack och lov hållt så långt mot mitträcket som möjligt så vi kunde passerade varandra i samma fil.
Huvva!!! Fruktansvärt hemsk upplevelse som jag inte vill ha igen. Självklart skulle jag ha ringt 112 och rapporterat det, men både jag och frun var rätt chockade så det blev inte av.
Ja. det måste ha varit en riktig mardröms-upplevelse, bejje !
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.