En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
När det är snö, is och snöfall kör jag normalt 20 km/h under hastighetsbegränsningen på motorvägar, 3-1 vägar och landsvägar. Inte 50 km/h på motorväg. Men inte 110 eller 120 heller.
Och du håller åt sidan, alt går in på en ficka och släpper förbi de som är i kön bakom?
Körde från Örebro till Gbg igår ca 17-21 tiden, och det är bedrövligt hur vissa blockerar för andra som har moderna bilar och BRA däck...
Hela vägen hem var det lucka på flera minuter, följt av en långsamkörade bil med 10-20 bilar tätt efter, sedan lucka på flera minuter där nästa kö startade.
Gällde båda i min och motsatt riktning.
Bedrövligt och trafikfarligt då det innebär massa farliga omkörningar!
Nu är nog min tur snart slut. Tredje dagen i rad med älg på vägen och jag hade tur att slippa få in den i fronten på bilen. Andra dagen i rad med att älgen missade min bil med några centimeter medans bakomvarande bil fick tvärnita i det hala väglaget. Jag är klart medveten om att vår kommun varnar med stora varningsskyltar för den stora risken för viltolyckor i vår kommun. Har bott här i dryga 25 år men så här älgtätt har jag inte varit med om tidigare. Nu känns det som om det kan smälla viken dag som helst. Idag var det ljust och jag såg älgen, men igår kväll var det mörkt och då var det inte kul när man skymtar några ljusgrå stora ben i ögonvrån. För älgkroppen är mörk och syns inte förrän det är för sent.
Nä, det borde vara lag på reflex för älgar.....och människor.
Körde på ett vildsvin i höstas. Jäkla stor best! Körde som tur var bara 70 knyck (skulle svänga av vägen)
Bilen på verkstad 2månader.
Mycket mer vilt numera.
Såg en skock vildsvin för nån vecka sen, då var det bra med snö, de syntes väl på åkern trots att det var mörkt.
Jag har bra däck. Men när dimma fryser på vägen så att det blir is, så ska man inte köra som att det är sommarväglag. Har sett flera bilar i diket vid E18, flest var visst tyskt prestigemärke som förkortas till tre bokstäver.
Det finns alltför många som överskattar sin förmåga, sin bils förmåga och sina däcks förmåga. Det ser man exempel på varje vinter.
I vinter tycker jag att det har blivit väldigt mycket fler som åker runt med vit taklast än tidigare.
Hur svårt kan det vara att sopa av bilen?
Märkligt, det har jag också reagerat på, kan det vara för att det har varit ovanligt snörikt i år?
Är man så korkad och lat att man tror att det blåser av och inte irriterar någon annan?
Håller både med Mr.Wheeler och Raphael - speciellt "Det finns alltför många som överskattar sin förmåga, sin bils förmåga och sina däcks förmåga".
Inget med trafik att göra, men älgar förföljer mig denna vecka. Dagen slutar med att två älgar står i trädgården, frun som är på väg tillbaka från kvällspromenad med hunden vågar inte komma hem förrän de har gått därifrån. I lördags träffade jag på en älgjägare som var nere vid vårt varvsområde, de har jaktmarker där. Han hade inte fått något. Skulle varit här ikväll så hade fått tag på 2st på en gång.
Optimus,
Låter som en Hälge-historia nästan. :-)
Antar att jag bara vill klaga lite. Dagens biltrafik... Folk som stannar i mitten av en sväng i en korsning för att hämta upp någon som kommer gående. Hur tänker de?
Någon som kör 45 på 40-väg framför mig. Ser en mötande polis och slänger sig på bromsen så att det nästan blir tvärstopp.
Det vanliga med alla som ska runt i en rondell och blinkar vänster och gör det hela vägen tills de ska ut i utfarten innan där jag ska in, så jag antar så klart att de ska fortsätta runt, men de har som vanligt slut på höger blinkersvätska så jag står kvar där jag gör onödigt länge.
Mindre vanligt, men något jag ändå såg idag, folk som gör helt vanliga svängar i korsningar och inte blinkar.
Ja detta är ju vardagsmat, men jag stör mig lika mycket varje gång.
Rådjur hoppar ut från skogen några meter framför bilen, hann ställa mig på pedalen, men tänkte "Nu smäller det"
.....men det gjorde det inte, måste varit mm mellan rådjuret och stötfångaren.
Det slog mig häromdagen när jag var ute och körde att dieselavgaser verkar ha börjat stinka mer igen. På 2+1-väg hamnade bakom både en Peugeot och BMW av nyare modell och den stanken har man inte känt på många år.
Jag misstänker starkt att det har med minskad reduktionsplikt att göra.
Grosser, det är nog ingen skillnad på reduktionsdiesel och den som är något mer oren när det gäller stanken.
Så klart det är. Har varit skillnad på MK1 diesel och Eurodiesel. Både på lukten på dieseln och avgaserna.
Men dom kan lika gärna kört på blankdiesel som tydligen ökat i försäljning och är det bästa att köra på när det är rejält kallt.
Om det är kallt så kan ju dieselvärmaren gå även när man kör, den luktar mer än motorn.
Kan även vara så att det görs "partikelfilter delete" mer ofta på speciellt äldre dieselbilar?
Istället för att lägga upp +20 tusen på ett partikelfilter på en bil som inte är värd mer än 30 så kanske det är frestande att åka till lokala chipnissen och "optimera bort" filtret och be kompisens brorsas kusin svetsa dit ett rör istället för filtret? Det florerar mängder med gamla dieselbilar som gått 30-40 tusen mil nu och även om det begärs helt skrattretande pengar för många av dessa pråmar så verkar inte viljan finnas att serva dem som de ska.
Kör ibland ikapp utländska bilar i Götatunneln och de stinker apa. Precis som på 70-80 talet. Kan tänka mig att många dieselmodeller såldes utan dessa filter som nya då Polen och andra länders marknader tyckte lösningen var "för dyr"?
hilife, at de utländska bilarna stinker apa beror på att de troligen har europadiesel i tanken.
I dag när jag skulle åka hem möttes jag av texten "Parkeringsvärmare ej startad på grund av för hög temperatur ute"
i samma display stod det -12
Ford integrerad Skitt 😂😂.
På våran förra firmaFord fick vi strul med värmaren tre gånger
2a gången det händer, men förra gången var det bara -3 ute.
Nu vet jag varför Toyota förarna kör så sakta.
Låg snett bakom en Prius på Essingeleden, min mätare pekade på 60, Priusens 67.
Kollade med gps, 60 på min mätare var 56.
Ja det där har jag sett på diverse Youtubevideos. Många Toyota bilar visar på tok för högt.
Jag har "turen" att min bil visar väldigt lite för mycket. typ 1 km/h för mycket i lägre hastighet och 2 km/h i högre hastighet.
Men visar den 7 km/h för mycket så borde man nästan ha rätt att lämna in den på garanti för åtgärd av mätaren förutsatt att den har garanti.
Jag vet inte vad reglerna är där. Finns det någon gräns för hur mycket fel den får visa innan det kan räknas som ett garantifel?
Det ger lägre bränsleförbrukning att köra lite långsammare än andra.
En god vän har en C-HR och den har också glädjemätare.
Alla har ju en smartphone nu för tiden, så alla kan kolla sin riktiga GPS-hastighet, men annars har jag köpt en separat GPS-avläsare som jag har använt ibland både i bilar och motorcykel för att visa den riktiga GPS-hastigheten. Den kopplas till USB-uttag bara.
Var en äldre Prius, så nån garanti hade den nog inte, och den visade 11 km/h fel, 67 vs 56. Kanske hade den för små hjul.
Lite kul var ju att även jag indirekt åkte Toyota (Lexus) ;)
Efter att ha kollat mätaren mot GPS, så förstår jag varför min Toyota alltid blir omkörd. Jag kör för sakta!
Du får köpa större hjul nästa gång, då går bilen fortare ;)
Eller strunta i hastighetsmätarens fel och lita på GPS för då vet du ju hur fort det går.
Gav mig ner till sjön där ungdomarna plogat bana och lekte för fullt med bilarna.
Blev väldigt sugen, men de odubbade däcken på Lexusen är tämligen värdelösa på is, så jag fick drömma en stund och roa mig med att andra hade kul.
I dag skulle jag vilja haft en Tesla.
Segt som sirap på hemvägen, den ena snigeln avlöste den andra.
Låg bakom en kö på 4 bilar med en snigel längst fram, prestandan i firmaholken är begränsad så det är knepigt att köra om.
Men så kom en Tesla S bakifrån....2 snabba så försvann den i horisonten.
Det här på riktigt "gringubbevarning" men lite undrar man ju.
Imorse på vår lilla väg ut mot motorvägen ser vi nått som rör sig på vänstersidan av vägen långt fram. Det är mörkt. Finns inte mycket belysning denna sträcka. När vi kom "ikapp" visar det sig att en person är ute och cyklar, på vänster sida (alltså på fel sida vägen), utan belysning eller en enda reflex mer än att det satt en reflex på en trampa på cykeln. Körde försiktigt förbi och ser att det är ett tjej på kanske 11-12 år. Får inte kidsen lära sig höger och vänster och framförallt, vilken sida man cyklar på?
Dags för lite seriös trafikundervisning i skolan??
Hoppas hon överlevde...
Å andra sidan så ser hon ju trafiken på "sin sida" bättre genom att cykla på fel sida vägen så jag hade inte varit så upprörd - frånsett avsaknaden av belysning och reflexer.
Många cyklister uppfattar inte att de framför ett fordon, de ser sig som gående. Förklarar varför de cyklar på trottoarer, mot rött ljus, på fel sida etc.
...och, om vi skall fortsätta att gubb-klaga, många fotgångare ser sig å andra sidan tydligen som fordonsförare eftersom dom går på höger sida på vägar och cyḱel/gångbanor.
Pi
Har för mig att vi har vevat det här tidigare... :)
Det har vi säkert - liksom de s k "Tokstollarna"...:)
Jag mötte en människa till häst i morse igen. En pannlampa som lyser mer än mitt halvljus och schabrak i silvrigt reflexmaterial gör att det dröjer ett tag innan man begriper vad det är.
Plåtschabrak? :)
Nej Hästschabrak 😂
Vet inte hur det är idag, vi hade trafikövningar i skolan. Mins bla att nån förening (kanske var det NTF ??) hade dagar på skolorna, då skulle alla ta med sin cykel för besiktning och så var det övningar på skolgården, utflykt på eftermiddagen.
Vi fick en lapp med hem nån vecka innan till föräldrarna om vad en cykel skulle ha, så de kunde fixa det till cykeldagen.
Var den godkänd fick man en klisterlapp att sätta på.
Gissar att nått inte ens i närheten finns i dagens skola.
Finns ett populärt gångstråk utmed en sjö där vi ofta går med hunden (cykelförbud)
Alla går högertrafik. En dam kommer plötsligt mot oss med bestämda steg och drar en harang om att man verkligen går på vänster sida bla bla bla....och hunden ska vara kopplad.
Då hunden är mindre än en katt kunde jag inte hålla mig "Det är ingen hund, det är en katt" Hon blängde på den och fnös, vi gick åt sidan och hon marscherade vidare.
typ 10 sekunder senare hörde vi samma harang igen bakom oss, då hade hon mött nya promenerare.
Sträckan är ganska lång med mycket folk en fin dag, så hon fick nog upprepa den 100 gånger.
Märkligt resonemang.
Då behöver vi ju inga trafikregler?
Om man ska tro dig så är det ok att hitta på egna regler för att det passar en själv just då och där? Det torde vara en självklarhet att man lär sina barn höger och vänster och att fordon framförs på höger sida vägen? Att nån släpper ut sina barn på cyklar i komplett mörker utan nått som gör dem synliga är ju långt bortom alla rimliga gränser i min värld iaf.
Vi hade nått liknande.
Det behövs bevisligen fortfarande.
En skola (samhälle?) i sönderfall som inte klarar det mest basala kanske inte kan utföra en sån utbildning. Som ett sidospår skulle nog många unga behöva lära sig vanlig vardagsekonomi i grundskolan men, det är nog tveksamt att det dyker upp på agendan i nån seriös utbildningsplan de närmaste 100 åren...
hilfe - nu feltolkar du nog mitt inlägg. Man skall givetvis vara så synlig man kan via bl a reflexer och cykelbelysning - vilket jag också skrev. Det jag inte blev så upprörd över var att barnet cyklade på fel sida av vägen av den anledningen att det då faktiskt ser annalkande fordon på sin sida av vägen bättre. Visst är det fel enligt lagen men inget jag skulle hetsa upp mig för. Det finns betydligt värre lagöverträdelser i trafiken som vi bilister gör oss skyldiga till hela tiden !
Jag gick i "Anita och Televinkens Trafikskola" hos NTF när jag var liten. Vi fick lära oss en massa saker. Det jag minns bäst är att de visade hur mycket tidigare man syns med reflex än utan.
Vi hade också nån genomgång av cyklarna i skolan där man fick ett klistermärke att montera när den var OK.
Jag förstår inte hur man kan vara så självmordsbenägen att man vill vistas i trafiken utan att synas?
En mörk man i svarta kläder småsprang över gatan med mycket dålig gatubelysning i den lilla staden och bara för att jag körde betydligt under tillåten hastighet kunde jag bromsa in.
Det enda som lyste upp i mörkret från mannen när han stirrade på mig var ett par ögon och en rad vita tänder!
Jag minns en tid för inte så länge sedan när det i princip gödslades med reflexer.
Så gott som varje företag med självaktning hade minst en reflextyp med sin logo för utdelning.
Anser man att behovet av att använda reflexer är så mycket mindre idag?
Bussbolaget som kör bussarna i kommunen och på ön där jag bor, har tröttnat på alla som står och väntar på bussen utan reflex. Har vid många tillfällen blivit hastiga inbromsningar p.g.a att busschauffören inte ser att det står någon vid busshållplatsen. Nu har de istället satt upp en reflexskiva vid varje busshållplats. Står man och väntar på bussen i mörkret kan man helt sonika snurra fram reflexen på skivan och visa att det finns någon på busshållplatsen. En enkel åtgärd. Bäst vore naturligtvis att ha en reflex i fickan som man kan fiska fram när det behövs.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.