* Har den Android Auto och Apple Carplay?
* Har den appstore eller i alla fall inbyggda appar för vanliga saker som Spotify, Youtube etc?
* Är navigeringen kopplad till bilen i sig så att den vet hur långt man kan köra innan man måste ladda samt berätta var man bör stanna?
Även om den har allt detta så är den inte intressant för det höga priset med tanke på alla brister som tas upp.
hx30 skrev:
Denna modellen är ca 20 cm för kort.. sedan ser underredet väldigt konstigt ut?
Förr ville du förbjuda SUV, nu är det samma för bilar som inte har längdmåttet för dig 4,5 m...
Oavsett vilken klass tillverkaren siktar på. Alla bilar ska vara exakt 4,5 meter långa, vare sig det är en ny Rolls Royce Phantom eller en Fiat Panda som lanseras
Men tycker ni inte måtten på denna bilen är märkliga? Jag menar, 13.5 cm markfrigång.. på en bil som är nästan 160 cm hög? En vanlig Octavia har nästan bättre markfrigång. Det ser ut som det hänger en låda under bilen? Sedan bara 350 liter bagageutrymme i en klumpig kaross, finns det något rätt på denna bilmodellen?
Men sitt ni och ha roligt över alla mina s.k "krav", det enda jag egentligen begär att det blir lite sunt förnuft när de tillverkar nya bilmodeller. Jag vet att jag har rätt, många nya bilmodeller är "klumpiga" och ogenomtänkta.. med litet utrymme invändigt och karossen är "bullig" och stor på utsidan. Ser ju ut som man kör runt i en "honungsmelon" ...där man bara kan utnyttja det innersta i melonen.
Men sitt ni och ha roligt över alla mina s.k "krav", det enda jag egentligen begär att det blir lite sunt förnuft när de tillverkar nya bilmodeller. Jag vet att jag har rätt, många nya bilmodeller är "klumpiga" och ogenomtänkta.. med litet utrymme invändigt och karossen är "bullig" och stor på utsidan. Ser ju ut som man kör runt i en "honungsmelon" ...där man bara kan utnyttja det innersta i melonen.
Jag kan faktiskt hålla med om att den här bilen är märklig. 4,39 lång och ynkligt bagageutrymme. En Mégane E-Tech eller Peugeot e-2008 rymmer mer i bagageutrymmet. Dock verkar ju baksätet vara ok. Detta är en Kina-Honda, från början utvecklad för den kinesiska marknaden och kineser satsar ofta mer på baksätet än bagageutrymmet.
Långsam laddning.
Omysig interiör.
Konstigt utseende.
I Kina heter den Honda Dongfeng e:NS1 och byggs i Wuhan. Långsam laddning finns på flera kineser.
Den här bilen känns inte riktigt anpassad för Europa. Priset hade varit ok om den hade haft snabbare laddning.
Kommentarer
Ja, det finns flera motorjournalister som inte sett storheten i den nya modellen...:)
Denna modellen är ca 20 cm för kort.. sedan ser underredet väldigt konstigt ut?
Jag saknar en hel del viktig info som:
* Har den Android Auto och Apple Carplay?
* Har den appstore eller i alla fall inbyggda appar för vanliga saker som Spotify, Youtube etc?
* Är navigeringen kopplad till bilen i sig så att den vet hur långt man kan köra innan man måste ladda samt berätta var man bör stanna?
Även om den har allt detta så är den inte intressant för det höga priset med tanke på alla brister som tas upp.
Den har Carplay/Android Auto.
Infotainment-systemet har olika app:ar.
Förr ville du förbjuda SUV, nu är det samma för bilar som inte har längdmåttet för dig 4,5 m...
Hahaha +100
Oavsett vilken klass tillverkaren siktar på. Alla bilar ska vara exakt 4,5 meter långa, vare sig det är en ny Rolls Royce Phantom eller en Fiat Panda som lanseras
Glöm inte att dom skall vara 1,55m höga också för att passa i Vargens mall.
Så med 1,58m höjd så är det tydligen inom toleransen 😜
Men tycker ni inte måtten på denna bilen är märkliga? Jag menar, 13.5 cm markfrigång.. på en bil som är nästan 160 cm hög? En vanlig Octavia har nästan bättre markfrigång. Det ser ut som det hänger en låda under bilen? Sedan bara 350 liter bagageutrymme i en klumpig kaross, finns det något rätt på denna bilmodellen?
Men sitt ni och ha roligt över alla mina s.k "krav", det enda jag egentligen begär att det blir lite sunt förnuft när de tillverkar nya bilmodeller. Jag vet att jag har rätt, många nya bilmodeller är "klumpiga" och ogenomtänkta.. med litet utrymme invändigt och karossen är "bullig" och stor på utsidan. Ser ju ut som man kör runt i en "honungsmelon" ...där man bara kan utnyttja det innersta i melonen.
Du ber ju om det!
Jag kan faktiskt hålla med om att den här bilen är märklig. 4,39 lång och ynkligt bagageutrymme. En Mégane E-Tech eller Peugeot e-2008 rymmer mer i bagageutrymmet. Dock verkar ju baksätet vara ok. Detta är en Kina-Honda, från början utvecklad för den kinesiska marknaden och kineser satsar ofta mer på baksätet än bagageutrymmet.
Långsam laddning.
Omysig interiör.
Konstigt utseende.
I Kina heter den Honda Dongfeng e:NS1 och byggs i Wuhan. Långsam laddning finns på flera kineser.
Den här bilen känns inte riktigt anpassad för Europa. Priset hade varit ok om den hade haft snabbare laddning.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.