Vi Bilägares forum

Tackar, ja det blir nog bra!
Kul med något nytt!

Lite väl snabb leverans om man ska klaga. Verkar få den inom två veckor.😁

Bra val idagsläget!

Kul att det blev elbil. Förnuftigt val! :-)

Från RAV4 PHEV till att landa i en Tesla Y. Tja då har forumet tjänat ett syfte.
Att få den räddhågsna kontrollfreaken att våga ta steget och köpa en elbil, och troligen den mest prisvärda i dag.
Skillnaden mellan en RAV4 och en MY är ju eoner stor.
Bra jobbat av oss.
Väntar spänt på hur detta komme fungera till vardag och fest.
Men viktigast nu är att se till att så snart som möjligt få en laddare monterad hemma, det verkar det vara lång väntetid på….

Ja. Hejja er.👍😊
Laddboxen är ett litet bekymmer, men vi har en bil till och jag har en laddare ett par hundra meter från jobbet. Så det löser sig.

Syrener:
Bamsegrattis till ditt förnuftiga bilval iom köpet av en Tesla modell Y! Vilken
färg, paket Long run, duelengine, batteristorlek etc valde du?

Uppdatering, leveransen blev framflyttad till september. Gör inget, då har jag tid att hitta ett stycke laddbox.

Det blev en Tesla model y long range. Vit med svart interiör. Lite trist med färgen då 90 % av alla andra teslor är just så, men jag tyckte att den var snyggast och dessutom billigast.
Tog 19" hjul för komfortens skull.
Har inte sett någon spec på batteriet, men jag har lyckats lura ut att den är tillverkad i Berlin.

Verkar hur som helst kunna pricka in deras räntekampanj, men med min tur så sänker de väl priset eller lanserar en modell med samma pris och 100 mils räckvidd precis när jag hämtat ut min. Lite lotteri med tesla. Vilket också gör det lite svårt att räkna på tco. Restvärdet kan ju bli precis vad som helst.

Syrener:
Alla Teslor har gratis metalliclack och den vita pearlmetallicken är riktigt snygg. Svart läder klädsel är både praktisk och dessutom slipper du irriterande reflexer när inredningen är mörk.

Visst är ljus inredning snygg men bara den korta tiden den är ren.

Long Range innebär att den är fyrhjulsdriven, ett riktigt bra awd system!

Stort grattis igen!

Syrener:
Du vet väl om att dragkrok är standard på Tesla Y?

Japp, dragkrok, fyrhjulsdrift, hyfsad dragvikt och bra bagage var huvudkriterier för mitt bilval och där levererar ju tesla!

Swenssons - vad är det då för exklusiv lack som Tesla tar så ordentligt betalt för? Har bara sett att den vita inte kostar extra. Men det kanske ändrats... Dom kanske tagit efter Kia?

Pi:
Jag vet inte varför övriga kulörer kostar extra medan den vita pearlmetallicken är standard dvs gratis.

Hos ”vanliga” biltillverkare är just Pearlmetallick ett tillval som kostar extra men inte hos Tesla, bilvärlden är i detta fall omvänd.

Syrener:
Teslas dragkrok är dessutom snyggt integrerad bakom reg.skylten.

Syrener:
Vilket lyft det blivit för dig att gå från Trist, Tråkig, toyota röv4 tankar med 2000 inredning till att landa i en tuff Tesla Y!

Kan berätta att jag valde själv mellan Tesla Y Dual LR och Volvo XC60 Recharge.

Orsaken till att det blev XC60 för mig / oss är att den har högre markfrigång och högre dragvikt vilket jag måste ha pga tung husvagn och snöig ofta oplogad väg till fritidshuset annars hade jag också köpt en framtidssäker Tesla modell Y.

Tesla har bakat in den vita färgen för att få folk att välja samma och spara tid och pengar vid lackering. Tyvärr är de sparsamma med klarlack (eller vad som nu ger lyster) för det är inget riktigt sken i lacken som andra liknande.
Jag gissar att det är anledningen till att så många Tesla man ser är folierade.

Syrener,
Kul steg från Toyota till Tesla på några veckor!

Swenssons - du skrev "Alla Teslor har gratis metalliclack" vilket jag tolkade som att alla deras metallic-lacker var "gratis" vilket dom definitivt inte är. Men "Alla Teslor har gratis vit-metalliclack" hade helt klart varit rätt. Eller "gratis" - finns inget som är "gratis"...:) Sen kompenserar dom ju detta rent företagsekonomiskt genom att ta ordentligt betalt för andra kulörer.

Toyota vs Tesla, det är ju inte så stor skillnad ändå.
Båda börjar på T och slutar på A. Bara några ynka bokstäver där emellan som diffar.😊

Angående dragkrok, så visst är det snyggt estetiskt, men att montera kroken ska tydligen vara ett litet aber.
Plastkåpan som döljer kroken ska vara bökig att få loss och kroken knepig att få dit..ja ja..det gäller att väga för och nackdelar.

I ärlighetens namn hade jag nog varit mer bekväm med köpet om jag köpt en laddhybrid, men ibland får man utmana sig själv. Det är ju till syvende sist bara en bil och ett STORT lyxproblem att välja och vraka mellan bilar som kostar en bra bit över en halv miljon.

Syrener:
Ska bli intressant att följa ditt Teslaägande så gör gärna en tråd om detta.

Tror du får många följare även om jag redan har två bröder som numera är inbitna Teslaägare sedan flera år tillbaka och kan inte tänka sig något annat bilmärke än just T E S L A så kommer jag ändå att följa ditt Tesla med stor nyfikenhet.

Pi:
Inget är såklart ”gratis” men det underliga med Tesla är att solid svart lack kostar extra…

Mina båda bröder har också folierat nedre delarna på sina Teslor med genomskinlig plastfilm främst för att skydda dessa från stenskott och från att blästras av sten, grus och sand. Tesla borde ha rejälare stänkskydd för att eliminera dessa onödiga lackskador även om räckvidden blir något förkortad pga mer luftmotstånd.