EU har kommit överens med Tyskland om att nya bilar som säljs efter 2035 ska kunna ha förbränningsmotor – men bara om de körs på så kallade syntetiska bränslen.
EU har kommit överens med Tyskland om att nya bilar som säljs efter 2035 ska kunna ha förbränningsmotor – men bara om de körs på så kallade syntetiska bränslen.
Kommentarer
Spelar ingen roll, utsläppen kommer att öka för att vi använder mer resurser och el (kolkraftverk osv). Möjligen viker utsläppskurvan ner lite pga elbilar, men någon game changer blir det inte.. tyvärr.
Ingen kommer att vilja ha en e-fuelbil 2035 i alla fall...
Precis som hx30 skriver, spelar ingen roll, så EU har använt sunt förnuft, bra jobbat.
...och det lär vara väldigt få som vill köpa en ny bil där det bara går att köra på förmodat väldigt dyra syntetiska bränslen.
Syntetiska bränslen lär enbart bli till entusiast fordon när man hört vad priset borde bli för detta bränsle. Säg 60:-/litern. Självklart lär köpare till Koeningsegg, Lamborghini, Pagani, Ferrari mfl köra dessa. Tror även veteran fordon och jänkare som körs på cruising på sommaren lär köpa dessa till sin hobby. Men bruksbil hade inte jag betala det priset
Ännu märkligare att ett tätbefolkat land som Tyskland tror att syntetiska bränslen är framtiden. Även om problemen med t.ex. partiklar och kväveoxider är mindre med nya motorer, så försvinner de inte helt, som vid eldrift. Syntetiska bränslen är ju i så fall snarare ett alternativ för glesbygd.
Om Tyskland gör detta för att skydda sin fordonsindustri, så är det ju i så fall väldigt kortsynt. Vi har ju redan i flera år sett hur den lagt sina resurser på att lobba mot miljöregler och utveckla tunga fossila SUV:ar, och samtidigt blivit varvade av kineserna som satsar på el.
Detta gäller väl nyförsålda ICE-bilar efter 2035 - fossila bränslen lär nog finnas kvar ett bra tag misstänker jag för de befintliga bilarna.
Låter nästan som den gamla diskussionen om att räknesnurror med pappersremsa kan ju inte ersättas av elektroniska apparater, Där vet vi ju hur det gick. Facit finns inte kvar, men vi har elektroniska räkneapparater med oss varje dag i våra telefoner och PC.
Samma sak här, de gamla "tröga" fossilindistrierna försöker bara kapitalisera på sina gamla fossilmotorer ett tag till. Är ju synd att de inte ser risken att bli omsprungna av andra bilkonkurrenter från andra länder. Men tiden får utvisa vem som hade rätt.
Bra att man inte låst in sig. Det är fortfarande för osäkert hur det ser ut om 10 år. Att tillvekra batteribilar med dagens teknik går ej, i alla fall inte om man inte vill minska transporterna med 99%. Material, råvaror och framtida energibehov kommer sätta stopp för detta.
Skulle bara Storbritanien går över till batteribilar innan 2035, skulle de behöva alla världens råvaror för, tex koppar, litium, och neodym för de kommande 75-100 åren.
Nog kommer vi använda fossila bränslen långt längre än vad alla som tror att elektrifieringen är en enkel nöt att knäcka.
Alla transporter på väg ska alltså utföras med batterielbilar. Gäller även trailers och alla andra långtradarekipage då?
Tror på det när den första batterieldrivna långtradaren anländer från Spanien med apelsiner. :)
Apelsiner från Spanien körs väl rimligen med kylvagn i tåg.
Vänta bara, teknikutvecklingen är rasande snabb
Det vore en otroligt glädjande nyhet om de skulle besinna sig och slopa "ICE-bilsförbudet" 2035.
Debatten är helt skev.
Elbilar åt ALLA - ÖVERALLT. Vilken idioti!!
Elnätet skulle behöva byggas ut till en helt orimlig kapacitet, för vilken det är tveksamt om det ens existerar erforderlig teknik.
Dessutom skulle gruvexploateringen behöva mångfaldigas om det skulle vara möjligt att få fram erforderliga sällsynta metaller för att öka andelen elbilar från dagens ca. 5% av totala bilflottan till någonstans runt 80-90%.
Förbjud istället ICE-fordon HELT i tätorter över, förslagsvis 25000 invånare - om redan ett par år. Behöver du köra in med bil i någon större tätort än så, får du helt enkelt hyra en elbil, eller så tar du kollektivt transportmedel.
Tyvärr vågar inga politiker fatta progressiva/ drastiska beslut som skulle göra en VERKLIG skillnad.
Läs gärna följande eminenta artikel:
https://www.city-journal.org/article/tapping-the-brakes-on-electric-vehicles
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.