Jag tänkte att vi kunde ha en sansad tråd om de elbilar som finns att köpa och beställa. Mitt förslag är att vi begränsar oss till att inte upprepa mantran eller uttalanden. Har man skrivit något i tråden finns det ingen anledning att upprepa det eftersom man förutsätts läsa hela tråden innan man skriver i den.
Några nytillskott verkar vara på väg med möjlighet att "registrera intresse". Då tänker jag på Honda e som ser ut att få vansinnigt högt pris och VW ID3 som inte heller ser ut att revolutionera marknaden prismässigt.
Elbilar på marknaden
Uppdaterat: 2019-09-24 08:48
Kommentarer
Om jag minns rätt så var den enda elbilen i bantestet och kom före flera andra fosssilbananpassade bilar så bra betyg.
Mc
Norska Motor är ju erkänt erfarna elbilstestare. De har en poänglista med de 24 bästa elbilarna. Just nu är bästa elbil iX, följt av Ioniq 5 och EV6.
Ioniq 6
https://www.youtube.com/watch?v=xX6P4ksVH84
Finns en tråd
https://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/modellspecifikt/ioniq-6?page=1
Tydligen lever fortfarande en önskan om en bil från Apple, läste nedan på annat håll.
”En ny undersökning genomförd av Strategic Vision visar på att amerikanska bilägare är mer intresserade av Apples omryktade bil än ett nytt fordon från Ford eller Tesla, rapporterar Buiness Insider.”
Jag tror ju iofs att en elbil från Apple ligger långt bort, om det ens kommer.
Axa, ja och kommer den har den väl lightningkontakt för laddning och då är det nog kört!
Saabnisse
Haha, möjligen men ifall Apple släpper en elbil kommer det definitivt vara en gamechanger.
Eller en gamecharger.
Ladda ditt spel.
Nej men seriöst, om Apple skulle sälja en bil så lär den som billigast hamna i Tesla klass priser och troligen dyrare. Vilka ska köpa dessa bilar? Finns redan nu som det är gott om svindyra elbilar, det är inget problem. Vad som behövs idag är lite billigare elbilar.
Apple har i alla år stått för svindyrt överprissatta produkter.
Jag har bara köpt Apple en gång och det var när jag köpte min Mac mini 2018. Den blev brutalt dyr efter tillägg.
Den som köper en iMac, får som minst betala 16 0000 kr och då med i liten 24" skärm, men efter tillägg kanske det blir 20 000 ändå eller mer.
Det är ungefär som iPhone. De var hyggligt prissatta för många många år sedan, men är nu helt galet prissatta. Går ju fan inte få en hygglig liten telefon för under 10 000 kr.
De saftar ju som alltid i med vansinniga priser som Apple alltid gör.
Visst,de har lyckats med att lura in folk i iphone träsket och sen när de väl hamnat där så kan de ta vilka priser som helst. Som sagt nu kastar folk mer än gärna ut över 10k för en Applemobil trots att de kan få en mobil med Android för mycket lägre pengar bara för att e låst in sig på Apple.
bejje - nya Iphone från 12.000 kr till drygt 22.000 kr - och dom dom köper värsting-utförandet vill säkert också ha nästa generation så fort den dyker upp. Telefon-kontot kan bli högt numera om man absolut vill vara inlåst till Iphone.
Pi, det handlar väl om att man prompt måste ha den nyaste telefonen som det blir dyrt. Själv ser jag ingen skillnad på dom olika modellerna.
Det finns ju en anledning till priset.
I USA kostar årets modell exakt samma som förra årets men vår valuta är ju inget värt längre den har tappat över 20% mot dollarna sedan sist, egentligen borde den alltså höjts mer.
Sedan är inte höjningen från 12-22 utan betydligt mindre än de 20%.
Andrahandsvärdet på en iPhone är så högt så att de så gott som alltis är billigare att äga jämfört med en toppmodell med Android om man byter varje år.
Amerikanska bilar i Sverige lär bli sällsynta snart med denna dollarkurs. En Ford Mustang lär snart starta på över 800000:- (bensin-V8), och det är också därför Ford Mustang Mach-E är alldeles för dyr elbil i Sverige.
Teslas bilar i Sverige kommer i första hand från Kina, andra hand från Tyskland och ett fåtal numera från USA.
V8 - däremot finns det ju ett helt annat spektrum av modeller och priser att välja bland inom Android-lurarna så den som inte har alltför höga krav kan nog helt klart komma billigare undan.
Sen varför vår valuta står sig såpass dåligt är ju lite märkligt trots allt för vårt land tillhör ju inte direkt de med sämst stadsfinanser. Däremot är det ju en liten valuta och det är nog den största anledningen gissar jag.
Det finns billigare iPhones också och även dem med osedvanligt högt andrahands och tredjehandsvärde.
Köper du en Pocophone, Xiaomi eller liknande är de oftast värdelösa efter 1-2 år med din iPhone kan säljas för 50-70% av nypriset.
Köper du en Samsung i samma klass som iPhones dyrare lurar kostar de ofta runt 15000:- också. De har dessutom vanan att prissänka dem 30% under första året så en begagnad har avsevärt lägre värde än en iPhone efter ett år.
Den iphone jag har nu köptes för 13 månader sedan och Swappie betalar 75% av nypriset och på Tradera får man ca 80% av nypriset.
Där har du skillnaden och även varför många byter varje år.
Jo, detta är minst lika polariserat som bilval kan vara - bara att konstatera. M a o - alla blir saliga över sitt val.
Jaha, så har det åter spårat ur!
Jag vill påminna om trådens rubrik och början,
”Elbilar på marknaden
Jag tänkte att vi kunde ha en sansad tråd om de elbilar som finns att köpa och beställa”
Ford Mustang Mach-E finns för omgående leverans, men den är dyr i förhållande till vad man får av orsaker jag skrev ovan.
Jag har insett att jag måste börja leta efter nästa bil nu om jag ska ha en bil om ett år. Tyvärr är det många som annonserar om alla möjliga bilar som de vill ha order på utan att de kan tala om när de kan leverera.
Jag vill bara ha en bil med sedankaross, 60 kWh batteri, 3-400 hk och kanske 500 Nm. Kan inte vara så svårt...
Polestar 2 borde funka…
Finns den med sedankaross? Det är väl en halvkombi?
BMW i4 vore väl ett rimligt val för dig LM. Tyvärr dras den med 20-30 kWh för stort batteri i förhållande till ditt önskemål.
Hyundai IONIQ 6 ska även lanseras med ett batteri på 53 kWh, dock tveksamt om den dyker upp tidigt här i Europa.
Ibland tycker jag att skiljelinjen mellan sedan och halvkombi är lite flytande. Det är väl inte bara möjligheten att öppna hela bakpartiet som gör en bil till halvkombi - även designen i övrigt måste väl spela in. Gillar sedaner men har absolut inget emot en större bagagerums-öppning så man slipper brevinkasten.
Ja men ser nästan ut som sedan och uppfyller nästan alla önskningar
Polstar är väl en av få av sedan typ och dessutom riktigt snygg till skillnad från dom flesta andra.
Xpeng P7
Bra alternativ den med, leveranserna verkar starta bortåt nästa sommar.
Kikade på den på "MoS:et" i Solna och den hade bra kvalitetskänsla och Teslaesque tekniknivå.
Framförallt snyggare än Tesla, men det är så klart upp till betraktaren. Har sett minst en som rullar som taxi i Oslo. Är väl laddhastighet vid snabbladdning som varit den större nackdelen om man är beroende av det.
Det är inte utseendet av sedan jag vill ha utan en bil där bagageutrymmet är separat och inte en del av kupén. Det går inte att komma ifrån att en stor luftvolym ger onödigt buller. Apropå ljud så ska bagageutrymmet vara låda till högtalare och då får det inte läcka in runt kanterna.
Vilket P7:an är och därför jag tipsade om den. Även Ioniq 6 är en sedan och så klar MB EQE, men den blir så bedrövligt dyr
Jag får väl ta mig iväg och titta på P7 och Ioniq 6 när det finns möjlighet. Alltid lär man sig något.
BYD Han säger jag då, premiär i helgen.
Jag plågade mig igenom Björn Nylands test av P7 Wing nyss och jag tror att jag skulle uppleva allt plongande och alla varningar som en smula irriterande. Inte direkt snabbladdning heller...
BYD:s hemsida uppe; HAN:
https://bydauto.se/han?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=sem_byd_brand_pb&utm_content=always&utm_term_han&gclid=CjwKCAjwm8WZBhBUEiwA178UnERbk00TpuAX1rxzZHw4wMGawpLy266nLIMrYqVv_TlwWArXyKxJ6RoC5kwQAvD_BwE
Det har ju nämnts tidigare men i4 är också mitt förslag.
I4 har ett års leveranstid och för dyr gissarjag, annars perfekt.
På första sidan hos BMW står det att i4 kostar från 625 kkr, men när man börjar konfigurera är starten 639.
Det är förstås en naken bil, men ändå ett likvärdigt pris som många kinesiska produkter.
Skall jag ge mig på en gissning kommer Ioniq 6 77kWh 325hk awd Advance (dvs fullutrustad ) kosta ca. 660kkr.
Ca 700000-750000:- för en med rimlig utrustning.
Hade valt BMW i4 för Hyundain alla dagar i veckan.
Hade valt BMW i4 före Hyundain alla dagar i veckan.
På sätt och vis är det här med elbilar en tråkig utveckling. För några år sedan kunde man om man inte behövde en stor bil och ingen lyx köpa en småbil som ändå tog sig 50-60 mil på en tank för under 200 000 kr.
La man 300 000 så fick man en hyffsad kombibil medmer utrustning men kanske inte i BMW eller Mercedesklass.
Nu satsar nästan alla märken bland elbilar på lyxigare och dyrare bilar, kanske för att dölja det faktum att det är batteriet som kostar så mycket. Känns som att även bilar som var mer humant prisatta förr som Kia t.ex nu ska ha över 600 000 för en elbil, samma med många andra.
Så den som förr la 300 000 eller 350 000 på en bil och var nöjd med det måste nu dubbla det,på bara några år.
Hade jag också gjort om jag fått plats i den och sluppit betala den själv. Riktigt snygg bil.
Snygg tänker jag inte kalla någon modern BMW. Klunsverk!
Fonten är ful som fan på BMW nu för tiden, fulare "grill" får man leta efter även fast en elbil inte behöver en grill
Jag som sett den i verkligheten tycker faktiskt den är vansinnigt snygg, speciellt i den blå matta färgen.
i4 är ju (relativt) snygg att se på i min mening, den skogsgröna färgen får mig såld. Sen är den erbarmligt opraktisk - enbart "förarens bil".
BMW i4 är inte direkt ovanlig så de flesta lär ha sett en. Alla kanske inte har märkt den, dock. Nån på grannfirman har en svart så jag ser den ofta. Det brukar vara alla möjliga elbilar på den delen av parkeringen.
Ja alltså förr i tiden så såg man en elbil som T.ex. Zoe, Tesla, BMW i3 etc så såg man direkt att det var en elbil.
Nu börjar det bli svårare att säga rakt av om det man möter är en elbil eller fossilbil.
Tesla så klart för att alla vet att Tesla bara gör elbilar. Zoe känner nog nästan alla till också och i3 med sitt speciella utseende går ju inte ta miste på, men nyare BMW och Mercedes och en hel del andra bilar är inte lika självklara, inte för mig i alla fall. Visst, står dom på en parkering kan jag nog lista ut de flesta, men möta dom på vägen så vet jag inte om jag har tid nog att avgöra det.
Mercedes elbilar ser ut som de vanliga, men de har stått för varmt och tappat karaktären. Allt är utslätat.
Medhåll.
Gäller delvis även dagens icke-elbilar. W213 tex.
W212 var skitsnygga.
Men Audi 6 etron ser ut att bli riktigt snygg!!
Undrar om denna kommer till Sverige?
https://www.cadillac.com/show-car/celestiq
Såg ett filmklipp på Insta eller Twitter. Riktigt häftig bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.