Kanske för att den i ett välutrustat utförande hittills kostat ca: 2500 kr/mån och dessutom är en bil med hög kvalitet och i fint utförande... Den stora nackdelen är dock den begränsade räckvidden men räcker den så skulle jag utan tvekan välja denna modell i "lågpris-segmentet" (vid leasing).
Varför undrar du Elbil_Vw?
För att den är betydligt snyggare än de du nämner, sober inredning och har en hög komfort. Sedan bygger Mazda driftsäkra bilar.
Som Pi nämner har den bara en svaghet, den korta räckvidden.
Men klarar man sig med den så är det det självklara valet gent emot de du ramsade upp, ja även mot iD.3.
Har du provkört den?
Storsäljare?
Fiasko är en bättre rubrik.
Snygg eller inte så är det räckvidden som degraderar denna elbil. Den är mer en plugin-hybrid där man har missat att sätta in en fossilmotor.
Ja, jag vet. Det kommer en sån variant också.
Storsäljare?
Fiasko är en bättre rubrik.
Snygg eller inte så är det räckvidden som degraderar denna elbil. Den är mer en plugin-hybrid där man har missat att sätta in en fossilmotor.
Ja, jag vet. Det kommer en sån variant också.
Varför skulle det vara ett fiasko? Den marknadsförs inte för att vara en bil för långa landsvägsturer. Snarare en citybil med väldigt skön komfort. Och då duger det gott att bilen tar sig drygt tio mil vintertid och tjugo den varma årstiden. Väldigt många skulle klara sig gott med den räckvidden om man har laddmöjligheter hemma.
Kommentarer
Varför ska man köpa denna före Peugeot 2008, Citroën -
E-C4, Opel Mokka E, DS 3 Cross back E tense. Dessa är SUV i samma storlek.
Kanske för att den i ett välutrustat utförande hittills kostat ca: 2500 kr/mån och dessutom är en bil med hög kvalitet och i fint utförande... Den stora nackdelen är dock den begränsade räckvidden men räcker den så skulle jag utan tvekan välja denna modell i "lågpris-segmentet" (vid leasing).
Varför undrar du Elbil_Vw?
För att den är betydligt snyggare än de du nämner, sober inredning och har en hög komfort. Sedan bygger Mazda driftsäkra bilar.
Som Pi nämner har den bara en svaghet, den korta räckvidden.
Men klarar man sig med den så är det det självklara valet gent emot de du ramsade upp, ja även mot iD.3.
Har du provkört den?
Storsäljare?
Fiasko är en bättre rubrik.
Snygg eller inte så är det räckvidden som degraderar denna elbil. Den är mer en plugin-hybrid där man har missat att sätta in en fossilmotor.
Ja, jag vet. Det kommer en sån variant också.
Varför skulle det vara ett fiasko? Den marknadsförs inte för att vara en bil för långa landsvägsturer. Snarare en citybil med väldigt skön komfort. Och då duger det gott att bilen tar sig drygt tio mil vintertid och tjugo den varma årstiden. Väldigt många skulle klara sig gott med den räckvidden om man har laddmöjligheter hemma.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.