2018-06-09 13:17
#203
Så bra GF, nu har du hittat än mer statistik till ditt kommande bilköp :)
2018-06-09 19:07
#204
Bilsweden (Statistik) "Nybilsköpare personbilar"
5 Månader. Alla län. Alla åldrar. Kvinnor.
Skoda Fabia 500 st.
Skoda Octavia 146 st.
VW Golf 664 st.
Opel Astra 95 st.
5 månader. Alla län. Alla åldrar. Män.
Skoda Fabia 572 st.
Skoda Octavia 620 st.
VW Golf 1347 st.
Opel Astra 164 st.
5 månader. Alla län. Alla åldrar. Alla fysiska personer.
Skoda Fabia 1072 st.
Skoda Octavia 766 st.
VW Golf 2011 st.
Opel Astra 259 st.
2018-06-09 21:25
#205
Du MÅSTE köpa en GOLF. Statistiken ljuger inte. Absolut bästa bilen!
Men köp en GTI, dä blir du även glad och lycklig. :)
2018-06-09 21:42
#206
Du MÅSTE köpa en GOLF. Statistiken ljuger inte. Absolut bästa bilen!
Men köp en GTI, dä blir du även glad och lycklig. :)
Haha, Jag tänkte snål, låga CO2, vridstark, kombi och rimligt ny bil för ca etthundrafemtiotusenkronor.
Försäljningsstatistik mellan 75 - 100% som plats 1 - 20 räcker för mig.
2018-06-10 08:55
#207
Guran wrote:Du MÅSTE köpa en GOLF. Statistiken ljuger inte. Absolut bästa bilen!
Men köp en GTI, dä blir du även glad och lycklig. :).
Haha, Jag tänkte snål, låga CO2, vridstark, kombi och rimligt ny bil för ca etthundrafemtiotusenkronor.
Försäljningsstatistik mellan 75 - 100% som plats 1 - 20 räcker för mig.
Det låter konstigt men då finns det egentligen bara en bil om du skall ha största lilla snåla tysta kombin för max 150 tusen.
2018-06-10 09:07
#208
GF - jag har sagt det tidigare men upprepar - behåll din Astra som du tycks nöjd med. Den är knappt inkörd och avvakta med byte till dess det dyker upp nåt som känns mera rätt och som kanske också har flera av de senaste säkerhetsfunktionerna liksom de "miljö-innovationer" som är på gång. En bil som gått så lite som din Astra kan du ju köra flera år till utan speciellt stor risk. Det kommer säkert att hända en hel del på bilmarknaden de närmaste 2--3 åren.
2018-06-10 22:22
#209
GF - jag har sagt det tidigare men upprepar - behåll din Astra som du tycks nöjd med. Den är knappt inkörd och avvakta med byte till dess det dyker upp nåt som känns mera rätt och som kanske också har flera av de senaste säkerhetsfunktionerna liksom de "miljö-innovationer" som är på gång. En bil som gått så lite som din Astra kan du ju köra flera år till utan speciellt stor risk. Det kommer säkert att hända en hel del på bilmarknaden de närmaste 2--3 åren.
Ja, det tror jag att bilen är 2 - 3 år gammal som gått 4000 - 6000 mil då kan man byta.
Just är det min bil förbehåll tills 2019 - 2020.
2018-06-10 23:33
#210
Pi wrote:GF - jag har sagt det tidigare men upprepar - behåll din Astra som du tycks nöjd med. Den är knappt inkörd och avvakta med byte till dess det dyker upp nåt som känns mera rätt och som kanske också har flera av de senaste säkerhetsfunktionerna liksom de "miljö-innovationer" som är på gång. En bil som gått så lite som din Astra kan du ju köra flera år till utan speciellt stor risk. Det kommer säkert att hända en hel del på bilmarknaden de närmaste 2--3 åren.
Ja, det tror jag att bilen är 2 - 3 år gammal som gått 4000 - 6000 mil då kan man byta.
Just är det min bil förbehåll tills 2019 - 2020.
Du kan nog behålla den i 4-5 år utan större problem. Astran är en bättre bil än Fabian, eller?
2018-06-11 09:42
#211
GF - i normalfallet så kan du utan större risktagande och extra reparationer köra bilen i alla fall 8000--10.000 mil - möjligen får du kosta på en ny omgång sommardäck men f ö bör du inte drabbas av nåt oförutsett. I dom trakterna mil-mässigt kan ju behovet komma av t ex byte av bromsklossar och ev skivor men jag skulle bli förvånad om nåt annat dyrbart skulle drabba din bil. I så fall har du nog otur med just det exemplaret av din bil.
2018-06-11 11:03
#212
De är inga problem att köra en Astra 10-12 tusen mil utan några större ingrepp men som Pi säger en omgång däck naturligtvis, Men att så många män köper Fabia gör mig snopen ! men den kanske körs som andra bil.
2018-06-11 11:35
#213
GF verkar köra 2000 mil/år och då hade jag nog bytt bil efter 3-4år och 6-8000mil, för att slippa dyrare reparationer och få någorlunda bra för bilen i inbyte. Men det är så jag tänker. Naturligtvis går det att köra den längre än så.
Att byta från Astra till Fabia låter som ett nerköp. Inget ont om Fabia, det är en fin småbil. Men det är just en småbil och skillnaden jmfr Astra kommer garanterat att kännas... Jag hade hellre tittat på Golf om du inte behöver större bil och vill ha en VAG-bil. Octavia är ju annars ett alternativ, men kanske onödigt stor? Det kommer även en ny Skoda Rapid nästa år, som kanske blir den perfekta "lagombilen"? =) Men behåll Astran tills vidare. Till 2019 - 21 hinner dessutom mycket nytt komma... ;-)
2018-06-12 20:16
#214
Topp VAG motor 999 cc 3 cyl turbo.
https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/results.php?id=96
International.
https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/results.php?id=ieoty
2018-06-16 13:54
#215
Läste många journalist i EU om att "Kul att köra" det några märken som Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Honda, Mazda, Mini, Opel och Seat.
Inte alla PSA som Citroën och Peugeot från 3 av 10 och till 5 av 10.
Hastighet/varvräknare ram längst ned med stor gapa och högst upp liten som vänd är inte kul att se på Fabia och Golf men inte Octavia är rak ram bättre eller tuff som Astra är snyggare ram och har röd mätarnål. Seat är rak ram och har röd mätarnål samt både noll siffra mitten längst ned precis båda hastighet/varvräknare ger för körglädje lika som Giulietta utom röd mätarnål.
Jag känner mest på Seat fick 9 av 10 kul att köra än Skoda 6 av 10. VW Polo 7 av 10 och Golf 8 av 10.
Jag känner att Astra eller Fabia hur den upplever? Jag säger Astra körupplevelse. Fabia är fräck tufft exteriör men inte interiör och sisådär körupplevelse. Ensam Seat har tufft uppkäftig kantig är snyggast att titta på backspegel form. Helhet har jag kört Astra, Fabia, Octavia, Golf och Leon. Vinner är Leon är mer körupplevelse och lång körning för att slipper somna i öga.
2018-06-16 14:45
#216
Jag har kollat på https://www.telegraph.co.uk/cars/a-z/
som komfort, lätt att köra och kul att köra som rank från 1 av 10 sämst till 10 av 10 utmärkt. Nästa gång för mig bilbyte är minst 7 av 10 komfort, minst 7 av 10 lätt att köra och minst 8 av 10 kul att köra. Har skrivit alla märken från min data excel 6 sidor nedan...
2018-06-16 15:26
#217
Ser där ja.
Du måste köpa en Ford Fista, den har 29 poäng. Oslagbart bäst. Och så är det inte en fuskande VAG bil :)
2018-06-16 15:51
#218
Ser där ja.
Du måste köpa en Ford Fista, den har 29 poäng. Oslagbart bäst. Och så är det inte en fuskande VAG bil :)
Ja, det har jag haft köpt en ny Fiesta 2014 jan och såld 2015 dec. Härlig körglädje men inte Powershift och för trångt baksäte.
Skulle Focus 2019 om den inte är över 110 CO2. Redan har kört Leon 1.0 TSI DSG7 härligt körglädje än Octavia och Golf.
2018-06-16 18:55
#219
Jag tror att du gör bäst i att provköra alla bilar du kan tänka dig att köpa. En motorjournalist är sällan helt objektiv i sin bedömning, och därför är det såklart bäst att bilda sig en egen uppfattning om vad som är och känns bra med en bil.
2018-06-16 19:07
#220
Jag tror att du gör bäst i att provköra alla bilar du kan tänka dig att köpa. En motorjournalist är sällan helt objektiv i sin bedömning, och därför är det såklart bäst att bilda sig en egen uppfattning om vad som är och känns bra med en bil.
Ja, absolut för att provkörning egen själv hur är upplever. Jag litar på 90% rätt Telegraph Cars som är rakning efter jag har provkörning exempel kul att köra.
2018-06-17 14:55
#221
@Guran
Ang om Fiesta var inte så bra baksäte, gloss finger print infotainment, vindrutetorkare är för kort och andra irriterar grejer se filmer:
Ibiza var bättre:
Lägg till ny kommentar
Logga in eller skaffa ett konto för att kommentera
http://www.bilsweden.se/statistik/nybilskopare-personbilar
Gäller privatperson.
5 månader. Alla län. 18 - 25 ålder. Män.
Skoda Fabia 24 st.
Skoda Octavia 9 st.
Opel Astra 4 st.
5 Månader. Alla län. 18 - 25 ålder. Kvinnor.
Skoda Fabia 18 st.
Skoda Octavia 2 st.
Opel Astra 2 st.