USA är helt ifrånkörda på det mesta. De gnäller till och med över ett bränslepris på typ 8,50 per liter. Stackare ...
Uppdaterat: 2022-02-19 21:53
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
USA är helt ifrånkörda på det mesta. De gnäller till och med över ett bränslepris på typ 8,50 per liter. Stackare ...
I USA tillverkar man bilar efter amerikanska önskemål och det innebär inte att man är frånkörda tekniskt.
När det gäller produktionsteknik har man varit i särklass och legat i topp i mer än hundra år, i princip fanns inget motsvarande i resten av världen före andra världskriget.
När det gäller nutida produktion där allt mer mekatronik är en nödvändighet sker ett internationellt samarbete där USA och Japan länge var ledande, men där Kina kommer allt mer.
Att man reagerar på ett högt bränslepris är ju inte något konstigt, allt beror på vad man varit van att betala tidigare och det gäller vilket land som helst.
Uppdaterat: 2022-02-20 10:20
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
När det gäller produktionsteknik har man varit i särklass och legat i topp i mer än hundra år, i princip fanns inget motsvarande i resten av världen före andra världskriget.
När det gäller nutida produktion där allt mer mekatronik är en nödvändighet sker ett internationellt samarbete där USA och Japan länge var ledande, men där Kina kommer allt mer.
Det är inte enl de jag talat med som jobbar med biltillverkning.
Sedan WW2 är det Toyota som varit bäst på biltillverkning, och Tesla på elbilar.
Men rätt Kina kommer starkt på elbilar, BYD är en allt starkare lysande stjärna med egna batterifabriker och högautomatisetad biltillverkning.
Sägs av elbilsanalytiker vara en av tre största efter Tesla och VW
SnookerPro skrev:
USA är helt ifrånkörda på det mesta. De gnäller till och med över ett bränslepris på typ 8,50 per liter. Stackare ...
I USA tillverkar man bilar efter amerikanska önskemål och det innebär inte att man är frånkörda tekniskt.
När det gäller produktionsteknik har man varit i särklass och legat i topp i mer än hundra år, i princip fanns inget motsvarande i resten av världen före andra världskriget.
När det gäller nutida produktion där allt mer mekatronik är en nödvändighet sker ett internationellt samarbete där USA och Japan länge var ledande, men där Kina kommer allt mer.
Att man reagerar på ett högt bränslepris är ju inte något konstigt, allt beror på vad man varit van att betala tidigare och det gäller vilket land som helst.
Ok, jag tycker mig se en USA-kramare nu också.
Men ändå är det så att amerikanerna mycket uppskattar bilar från Europa och Asien. Det skaver, så att säga ... =) Jag minns när Trump kläckte ur sig typ att "När Mercedes skickar hit 100 bilar, kan vi inte skicka en enda tillbaka". Precis så, det är ingen här som vill ha amerikanska A-traktorer. När det gäller bränslepriset är det precis samma sak som med skatterna: Får bara inte höjas/röras! Och gud förbjude den som föreslår inskränkningar i "rätten" att bära vapen. Det är så dumt så det är inte klokt. Och inte är USA särskilt intresserat av några alltför långtgående klimatåtaganden heller. Jag tror att alla förstår varför. I övrigt vet jag ett mycket enkelt sätt för amerikanerna att över en natt halvera bensinförbrukningen och på så sätt landa på runt 4 kronor litern igen.
Uppdaterat: 2022-02-21 00:25
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
SnookerPro, du blandar ihop teknik och marknadspolitik.
Att amerikansktillverkade bilar är annorlunda är europeiska har inget med teknisk kunskap att göra, det är en anpassning till amerikanska förhållanden som jag försökte förklara tidigare.
Och detta gäller oavsett bilmärke, de utomamerikanska bilmärken som har tillverkningsfabriker i USA anpassar även de sina produkter till den amerikanska marknaden.
Sedan att det finns importbilar som en del anser överlägsna de amerikabyggda är en annan sak, de har ofta ett gott anseende, men säljs i förhållandevis små antal.
Man har helt enkelt andra krav i USA, man bryr sig inte om hur t.ex. karosspassningen är i lika stor utsträckning som vi, huvudsaken är att man får en bil som ger det man förväntar sig till ett acceptabelt pris.
Alltså en del är skit ur vår synvinkel, men inte ur amerikansk!
Och det har absolut inget med teknik att göra.
Sedan förstår jag inte hur inskränkningar i att bära vapen kan ha något med bilteknik att göra.
Uppdaterat: 2022-02-21 13:05
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Kommentarer
Finns det matrix-ljus i sealed beam-utförande?
USA är helt ifrånkörda på det mesta. De gnäller till och med över ett bränslepris på typ 8,50 per liter. Stackare ...
I USA tillverkar man bilar efter amerikanska önskemål och det innebär inte att man är frånkörda tekniskt.
När det gäller produktionsteknik har man varit i särklass och legat i topp i mer än hundra år, i princip fanns inget motsvarande i resten av världen före andra världskriget.
När det gäller nutida produktion där allt mer mekatronik är en nödvändighet sker ett internationellt samarbete där USA och Japan länge var ledande, men där Kina kommer allt mer.
Att man reagerar på ett högt bränslepris är ju inte något konstigt, allt beror på vad man varit van att betala tidigare och det gäller vilket land som helst.
Det är inte enl de jag talat med som jobbar med biltillverkning.
Sedan WW2 är det Toyota som varit bäst på biltillverkning, och Tesla på elbilar.
Men rätt Kina kommer starkt på elbilar, BYD är en allt starkare lysande stjärna med egna batterifabriker och högautomatisetad biltillverkning.
Sägs av elbilsanalytiker vara en av tre största efter Tesla och VW
Motorcykelent...,, Ja det var vad jag skrev!
Gjorde du? Sorry är väl trött...
Ok, jag tycker mig se en USA-kramare nu också.
Men ändå är det så att amerikanerna mycket uppskattar bilar från Europa och Asien. Det skaver, så att säga ... =) Jag minns när Trump kläckte ur sig typ att "När Mercedes skickar hit 100 bilar, kan vi inte skicka en enda tillbaka". Precis så, det är ingen här som vill ha amerikanska A-traktorer. När det gäller bränslepriset är det precis samma sak som med skatterna: Får bara inte höjas/röras! Och gud förbjude den som föreslår inskränkningar i "rätten" att bära vapen. Det är så dumt så det är inte klokt. Och inte är USA särskilt intresserat av några alltför långtgående klimatåtaganden heller. Jag tror att alla förstår varför. I övrigt vet jag ett mycket enkelt sätt för amerikanerna att över en natt halvera bensinförbrukningen och på så sätt landa på runt 4 kronor litern igen.
SnookerPro, du blandar ihop teknik och marknadspolitik.
Att amerikansktillverkade bilar är annorlunda är europeiska har inget med teknisk kunskap att göra, det är en anpassning till amerikanska förhållanden som jag försökte förklara tidigare.
Och detta gäller oavsett bilmärke, de utomamerikanska bilmärken som har tillverkningsfabriker i USA anpassar även de sina produkter till den amerikanska marknaden.
Sedan att det finns importbilar som en del anser överlägsna de amerikabyggda är en annan sak, de har ofta ett gott anseende, men säljs i förhållandevis små antal.
Man har helt enkelt andra krav i USA, man bryr sig inte om hur t.ex. karosspassningen är i lika stor utsträckning som vi, huvudsaken är att man får en bil som ger det man förväntar sig till ett acceptabelt pris.
Alltså en del är skit ur vår synvinkel, men inte ur amerikansk!
Och det har absolut inget med teknik att göra.
Sedan förstår jag inte hur inskränkningar i att bära vapen kan ha något med bilteknik att göra.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.