Vi Bilägares forum

Elvägar är ju inte precis något nytt, för många år sedan fanns det ju i Sverige, i stadsmiljö, men kallades då för trådbusslinjer.
I några stater finns de ju kvar ännu.
Men jag undrar hur många åkare kommer att skaffa konverterade tradare för några få kilometer?

Känns väldigt tveksamt även i mina ögon.

Det är väl ännu inte helt beslutat vilken teknik för kraftöverföring det blir, induktion eller kontaktledning. Elväg är ett intressant komplement till total batteridrift.

Elvägar är något av ett politiskt avlatsbrev för att slippa flytta det långväga godset från väg till järnväg. Hur många åkerier kommer att investera i sådana fordon för några kilometer här och där? Och vad ska hända med vägarna när kontaktledningar rivs? Det händer ju titt som tätt på järnvägen, fast avståndet där ändå är konstant mellan räls och ledning. Det lär bli ett sjufalt större problem med lastbilar som skumpar på vägen. Ska man stänga av all trafik på vägen när ledningen hänger ned?