En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
Igår var det första dagen på två månader med nollan på termometern.
Annars har det varit stabilt på minus 10-14 grader och någon vecka med minus 17-22 grader.
Vårkänslor. :).
Och räckviddsmätaren på laddhybriden visar för första gången på länge 3,8 mil istället för 2,8 :)
Härliga tider väntar.
Jag slarvade igår och det höll på att gå åt helvete fullständigt. Körde hem en bil på släp och hade glömt snäppa fast den vippbara delen av släpet vid ramen. När jag kom upp i 75 km/h började hela ekipaget att wobbla. Man ska inte göra saker när man är stressad och har dålig belysning. Det var inget annat än tur som gjorde att inget allvarligt hände. Lyckligtvis är det sällan jag gör såna saker.
Ja usch. Har varit med om det en gång med bil bak och för lite kultryck.
När jag svängde ut på E4 och i 70 skulle lägga in fyran då behövdes hela vägbredden på några sekunder.
Man gör det bara en gång.
För mig var det andra gången jag råkat ut för wobbel och jag tror att det var 1989 förra gången. Den gången en 635CSi på släpet och nu en 320.
Hudå! Jag har tappat en större båttrailer bakom bilen och ned i en dike för många år sedan. Trailern var tom som tur var. Numera kollar jag ytterst noggrant att draget är kopplat som det ska.
Äsch, det där är väl inget. Jag har tappat en båt från en trailer under färd. Efter upptagning, där jag inte dragit båten dikt mot det främre stödet för fören (lånad båtvagn som inte passade båten så bra), skulle jag flytta mig så att andra kom åt rampen. Tankspritt nog, bestämde jag mig för att köra bort till en ledig uppställningsplats några hundra meter längre bort. Naturligtvis börjar båten åka framåt på kärran, missar främre stödet, touchar bilen och fortsätter ner på asfalten . Där hänger den och släpar, fortfarande fäst i winchbandet parallellt med båtvagnen. Jag kan försäkra att han som stod på en stege och vaxade sin segelbåt och såg hela händelsen skrattade så mycket att jag fick hjälpa honom ner från stegen.
Körde på morgonen på en mindre asfaltväg efter en Tesla. Asfalten upphör efter en kurva, jag har lokalkännedom men inte Teslaföraren som det visade sig. Bara några meter in på den ganska smala och framför allt av timmerbilar sönderkörda grusvägen tvärbromsar Teslan och stannar. Jag stannar alldeles bakom och ser att han tänker backa. Bakom mig stannar ytterligare 2 bilar och det blir tillfälligt omöjligt för Teslan att backa. Föraren stiger ur, trampar ner sina fina svarta skor i smeten, går fram till oss i tur och ordning och ber om ursäkt för sitt tvärstopp.
Orsaken var att han inte vågade köra på tjällossningsvägen. Uppmärksamheten kring den dyra elbilslagningen i Norge har spritt sig och det verkar råda allmän varning för låga elbilar att köra på skadade grusvägar!
Vi backade snällt undan och lät honom komma loss.
Nej det finns ingen allmän varning för elbilar att köra på skadade grusvägar! Myt! Teslorna har en riktigt rejäl hasplåt under som är sjukt bastant, min har slagit i riktigt rejält ett par gånger när jag vart ute och kört i hagar och skogsvägar.
Det var nog enbart den föraren som var extra rädd om sin bil bara, såna finns det oavsett bilmärke som undviker grusvägar i dessa tider. Nu skrev du inte vilken sorts Tesla men väldigt många har ju luftfjädring som går att höja markfrigången rejält med och de utan är inte lägre under än de flesta vanliga bilar.
Kul när det verkligen ska läggas till de blanka fina skorna med för att ytterligare få det att vinklas.....;)
Jag skulle i alla fall varit lite försiktig.... https://www.vibilagare.se/nyheter/mystiskt-fel-i-jaguar-i-pace-kostar-350-000-att-reparera
Såklart man kan vara försiktig om man vill, men att påstå att det finns nån allmän varning är en myt....:)
Men jag vet folk som kör vanliga bilar med och undviker grusväg som pesten...
Det är viss skillnad på att slå bort avgassystemet och att sabba ett elbilsbatteri - om vi pratar kostnad.
Dagens trafikhändelse hände igår.
Jag åkte genom Kalmars mest trafikerade korsning under rusningstrafik.
Jag kom från ett håll och från min vänstra sida stod en Audi av uppskattningsvis årsmodell 2013 och väntade på att svänga vänster.
Efter honom kom en polisbuss. So fort Audin började göra sin vänstersväng så slog polisen på ljusen och stoppade bilen strax efter svängen.
Jag körde förbi där en stund efter och slängde ett öga på vilka de stoppade.
Till min (vad är motsatsen till förvåning) så var det två stycken kolsvarta, vad som såg ut som Afghaner som hade blivit stoppade.
Och nu, snälla kom inte med något rasistsnack här nu, jag försöker bara beskriva vad jag har sett på det bästa sätt jag kan.
Men i alla fall, vad jag vill säga är att jag blev mindre förvånad när jag såg vad de hade stoppat än om det hade varit en Volvo V90 med två kritvita personer. Detta är bara som det är, ingen rasism, bara ett konstaterande om hur verkligheten fungerar.
Afghaner är inte kolsvarta vad jag vet. Så det var nog ett gäng skorstensfejare som var på väg hem.
Haha, svart humor ;)
Tja. Inte för att det har med elbilar att göra men: Som MB SUV ägare så brukar det oftast gå alldeles för fort på grusvägar. Inte allt för sällan som mätarnålen tangerar 100 då inte något av vägens dåliga beskaffenhet vidareförs in i kupén och chassit hanterat underlaget med bravur.
Men så klart, lastar jag bilen med 500kg batteri så blir det troligen att ta det mer varligt.
Och nästa bil lär väl kräva lite mer försiktighet, kanske...
Bäst denna veckan :)
Kanske jag som inte har den bästa koll då, vilka nationalitet är "kolsvarta"?
Men i alla fall, utan att sätta något epitet eller döma någon, så är det i min erfarenhet väldigt vanligt att svarta eller invandrare i allmänhet är de som blir stoppade.
Detta är bara min erfarenhet, inte något som jag säger är allmänt vanligt, kanske andra har helt andra upplevelser.
Du vet väl man inte ska fortsätta trampa när man hamnat i kvicksand? ;)
bejje, du har gjort en riktig iakttagelse, det är riktigt att invandrare blir utsatta för kontroll och speciellt om de är mörka, men det stämmer inte alltid, jag själv som har min förmodade härkomst nordväst om Ougadougo, men är alldeles färglös, blev ändå stoppad för några veckor sedan när jag betedde mig så oerhört ovanligt i trafiken, jag råkade nämligen blinka höger före utfarten ur en cirkulationsplats!
Det var en mycket vänlig polis som givetvis kollade nykterheten och han var tydligen förvånad över mitt beteende.
Ja du gjorde en mycket ovanlig sak - Du gjorde som man ska göra. Det är inte alla som gör det.
De mest mörkhyade är de som bor, eller har sin härkomst från Afrika närmast ekvatorn. Ett skydd för solens obarmhärtiga UV-strålar i ett torrt klimat. Ser du på andra mer fuktiga/molniga länder nära ekvatorn så är huden inte lika mörk då solen inte är lika obarmhärtig. Därav det gama ”kongoneger” för en väldigt mörkhyad person.
Men nu är vi långt utanför dagens trafikhändelse. Det handlar snarare om evolution, ett blekansikte skulle inte överleva mänga dagar i den stekande solen i Afrika, utan vår bleka hy är däremot duktig på att tillvarata solens strålar för att bilda det så viktiga D-vitaminet,
Men för att spinna vidare på min upplevelse om poliser som stannar mörkhyade.
Vad tror ni? Gör polisen det för att de är rasister eller gör dom det för att deras erfarenhet säger att statistikst sätt så är det mest bara invandrare/mörkhyade som orsakar problem?
Jag vill inte ge mig in på debatten om statistik, men jag kan bara delge vad jag har hört från en polis jag känner och han säger att det är nästan bara invandrare som de stoppar och som utför många utav brotten. Lyssna inte på mig utan skaffa er egen uppfattning, men det är min uppfattning.
Kan säker vara helt annorlunda någonannstans i Kiruna eller så.
Men en annan uppfattning jag har att när det gäller ekobrott inom Sverige så är det bara Svenskar i stort sätt. (för att balansera vågen) en aning.
Men de andra brotten jag snackar om är sånt som inte kräver någon intelligens.
bejje, det är nog inget som sker generellt, men polisen består mest av vanliga människor som har lika mycket vanliga fördomar som de flesta vanliga människor har.
Bejje, polisen stoppar oftast inte bilar beroende på hudfärg på föraren, speciellt inte när dom åker bakom bilen.
Däremot så kan dom få info om ett registreringsnummer som är eftersökt eller att dom anar ugglor i mossen pga bilens framfart eller hur dom tvekar/beter sig efter upptäckt av ett polisfordon i backspegeln.
Du är ju bara för "go". Snacka om att man bör sluta gräva när man står i en grop. Jag avstår från att kommentera hela inlägget ovan. Men detta tar ju ett speciellt pris:
"Men en annan uppfattning jag har att när det gäller ekobrott inom Sverige så är det bara Svenskar i stort sätt. (för att balansera vågen) en aning.
Men de andra brotten jag snackar om är sånt som inte kräver någon intelligens."
Läser du vad du skriver? Förstår du vad du skriver?
Vi kan konstatera att det är brottslingar som begår brott. Slut på meddelandet
Over and out.
Roger det.
De första 20 åren jag hade körkort blev jag stoppad mer än två gånger om året. Även om håret jag hade då kunde ha fått Ausonius att se röda prickar så är jag övertygad om att främsta anledningen var mina bilar och sättet jag framförde dem.
Att poliser hittar brottsbenägna individer i vissa grupper beror delvis på att det är där de letar.
En gång önskade jag polisen ville stoppa mig när dom låg bakom mig. Var längesedan och jag var nere i Malmö och var vilse.... men ack den hjälpen fick jag inte :)
Många år sen. Åker hem från fjällen, ligger mitt i en klunga av ca 15 bilar, alla kör lika fort.
Ser en polis längre fram på en busshållplats, hade missat polisen med radarn. Alla bilar framför mig åker förbi, men när jag närmar mig kliver polisen ut och pekar in mig "det gick lite fort det här, du får en bot"
Varför jag ?? Vi åkte alla lika fort "Det var dig vi mätte på"
Skillnaden ?? Alla övriga var typiska familjebilar, vi åkte i en svart sänkt Opel Manta med 4 extraljus.
En sån ska ju ha en bot om den åker för fort.
För många år sedan var vi på väg med en större segelbåt från Karlstad till Stockholm. Vi var inbjudna till Båtnytts "One of a Kind Regatta". Segelbåten var surrad på en lastbil där kölen stack ner i ett fack på flaket, men totalt sett var ekipaget ganska högt. I alla fall så fastnade vi under en järnvägsundergång (heter det så?) och behövde backa tillbaka från denna fälla. Hela situationen var rätt kaotisk med köer i bägge riktningar. Jag kommer ihåg att jag var rätt stressad.
Då dyker det upp en polisbil med 5 snutar i som får köa genom undergången - hallelujah - trodde jag. Jag minns att en av snutarna hytte med näven när ekipaget sakta passerade vårt predikament. Minnet kan svika, men jag har för mig att jag önskade livet ur de där fem i polisbilen.
Predikament var ett nytt ord för mig, men nu vet jag vad det betyder :)
Kan komma till nytta i korsordlösande ”Prekär situation”.
Undrar om jag kan innebörden av hälften av svenska språkets alla ord?
Inte ens proffs kan alla ord: https://www.youtube.com/watch?v=hOSYiT2iG08
Inte riktigt i trafiken, men jag noterade att en familj i byn verkar ha tröttnat på att tanka. De har bytt ut både Lincoln Navigator och XC90 2.5T och ersatt med RAV4 laddhybrid och C-HR. Det borde märkas på bensinräkningen.
Och på komforten.
Nu börjar båtsäsongen och därmed problemen. Vägen ned till vårt båtvarv är en lokalgata som inte många lägger märke till. Den slutar/börjar vid en ganska hårt trafikerad annan lokalgata som går till en hamburgerrestaurang och en större Ica affär. När jag idag har varit nere på varvet och skall hem, så har jag förkörsrätt(högerregel) ut från lokalgatan. Men som vanligt finns det gott om bilister som inte vet vad högerregel är, så också idag. En bilist blev skogstokig på mig när jag körde ut i korsningen. Han hade inte alls tänkt att stanna för mig, han använde sig av allt han hade, tuta, näven och helljus.
Nu är jag van vid det här laget, värre blir det när alla sommargäster skall in och köpa hamburgare eller handla på Ica. Då kan man bli stående bra länge innan någon fattar att jag kommer från höger. Ibland får jag ta till lite hårdare tag, och helt enkelt köra ut i korsningen, vilket inte känns helt bra.
Högerregel är det inte många som fattar, eller ens ids att använda.
Visserligen är det inte högerregeln som är största problemet här och dessutom under hela året utan här är det när man skall ut ifrån vårt område och köra ut på "stora vägen" - där är det istället nonchalansen med att inte blinka när man skall svänga ur den "rondell" som vi måste igenom för att ta oss ut ifrån området. Och det är mängder av bilar som kör i rondellen så det är inte så kul att t ex inte snabbt kunna köra ut bara för att den som skulle höger i "rondellen" inte orkade blinka... Mycket väntetid blir det p g a ren lathet...
Oftast viker jag ner mig och lämnar (ett "oriktigt") företräde i dessa fall. Värre var det för ca 30 år sedan. Således kan man bevisligen lära gamla hundar sitta - men du kommer aldrig få acceptans från kleti och pleti att högerregeln gäller - som i ditt fall. Och att utbilda dem "den hårda vägen" funkar dåligt, tro mig.
Håller med, normalt viker jag ner mig. Men när jag har suttit där ett bra tag och väntat så kryper hornen fram. Sommartid brukar det vara kö på gatan in till hamburgerrestaurangen och Ica, som jag då sitter och väntar på att få komma ut på. När ingen jäkel tänker med sina hjärnceller och släpper ut mig så blir jag lite förbannad. I alla fall efter ett tag. Men jag försöker verkligen att ta det lugnt, för jag vet att det inte hjälper att hetsa upp sig.
Oj. Undra hur det kändes och gick till.
I kväll mötte jag en Golf 4 i en korsning, den hade bara ett halvljus, vilket bländade rejält. Inga p-ljus, helt svart på andra sidan.
Den svängde framför mig och körde samma väg som jag själv. Då ser jag att det enda ljus den hade bakåt var en skylsbelysning, inga bakljus alls.
När den senare svängde ut på E20 blev det otäckt, för vem kunde se Golfen utan ljus? Den var väldigt skitig, så reflexerna gjorde ingen nytta heller.
Det var så att jag hoppades att Harry Haffa skulle få syn på den, men inte en polis inom synhåll.
Tja. Du får inte väga över 100kg om du tänker sova i överslafen...
Bilen började dra åt höger, dåligt med luft i höger framdäck, en stor popnit i slitbanan är orsaken.
En större däckverkstad ville inte laga däcket "Vi kan inte lämna garanti på en lagning"
En mindre verkstad löste det utan problem.
Får ny bil om 3 veckor, så jag hade ingen lust att köpa 2 nya däck.
Överbelastad alkov pga ölsmuggling kanske...
Det är gott om drogpåverkade i trafiken när de lyckas krocka med varandra.
Ja, en mycket skrämmande utveckling helt klart. Undrar hur många sådana man möter dagligen i trafiken...
Det är väldigt många ”potheads” där ute och jag gissar att många av dessa dessutom har starka åsikter om gängskjutningar och annat skit...
Fick en utskällning när jag kom ut från affären.
"Jag kunde kört i diket när du körde om"
Gjorde en helt vanlig omkörning av en bil som låg i 50 på landsvägen.
Vet inte varför vederbörande skulle kört ner i diket av den saken.
Strömavbrott sen jag kom hem. När batteriet i telefonen började tryta tog jag firmabilen och åkte mot civilisationen. Det har snöat massor och är 1 plussgrad, typ som äppelmos på vägen, snorigt och spårigt.
På vägen hem kommer en traktor med plog i en nedförsbacke på en anslutande väg. Den håller väldigt hög fart med tanke på väglaget. Vist, stor 4wd traktor har väl betydligt bättre grepp, men jag saktar in även fast jag kommer på huvudled. Rätt tänkt då traktorn inte får stopp, åker tvärs över vägen och ut på åkern. Hade jag inte saktat in hade jag oxå varit på åkern.
Åker vidare, ser plogbilen åka förbi på huvudvärken,, skönt tänker jag, då får jag åka nyplogat hem.
Men, plogbilen åker bara med vingen nere, så bara yttre metern av vägbanan blir plogad ??
Kanske ville han inte fälla ner frontplogen med tanke på farten, jag höll drygt 70, men plogbilen försvann !!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.