Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Test
  • Forum
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in
    • Logga in som Premium-medlem
    • Logga in för att kommentera

Alla rost om Nio ET5

Nio ET5 är en eldriven bilmodell från kinesiska uppstickaren Nio. Den finns även som kombi och heter då ET5 Touring.

På Vi Bilägare har vi just nu:

Totalt 8 artiklar om Nio ET5 ✅5 nyheter ✅3 tester

Test: BMW i4, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 och Polestar 2 (2023)

Nybilstest 9 oktober 2023
Åka långt? Här är fyra elbilar som alla lovar drygt 50 mils räckvidd. I verkligheten är det en av dem som snabbt skaffar sig ett övertag på resan.
0 kommentarer Gasa (36) Bromsa (30)
Prenumerera på 2247

Tester: De senaste vi kört

Rekordvolvon i ny tappning – första intrycket av uppdaterade XC60

Vi provkör den mest sålda Volvomodellen någonsin.

Zeekr 7X kan få de hårdaste skeptikerna att välja elbil

Nya modellen laddar supersnabbt: 25 mil på 10 minuter.

1 100 kilo körglädje – så bra är nya Alpine A110 R

Aerodynamik och viktminsking har stått i fokus på en nästan osund nivå.

Volvos flaggskepp blir frånkört: ”EX90 är inte färdigutvecklad”

Mängder av buggar och egenheter i testet mot Kia och BMW.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou