Volvoaffären klar

Snälla gud, hör ni vad ni säger. "Volvo skall flyttas till Kina, fabriken läggs ner, det här är min sista volvobil". Så länge de gör bilarna i Torslanda och Gent så tänker jag köpa Volvo för att jag är stolt över märket och deras utveckling på alla möjliga lösningar. Volvo kommer ju inte klippa av navelsträngen helt. Utan man kommer att samarbeta i flera år framåt. Tror ni inte att Kineserna vet att om man tillför delar med sämre kvalité på bilarna betyder mindre pengar. Man kommer nog fortsätta för att man vill också vinna lite på detta. Så till alla er som säger detta är min sista volvo... Tänk på detta!!

Jag kör en gedigen fransk bil tillverkad helt i frankrike. Tack citroen för nya c5:an med gedigen kvalité och patriotisk känsla.

Volvo RWD. Om du följt vad jag skrivit på Vibilägare mfl saiter så skulle du veta att jag haft för olika märken av bilar. Jag har haft över 50olika bilar av varierande märken. Och det är pga detta jag kommit fram till att Toyota/Lexus och Honda är bla de mest bekymmersfria bilarna. Så det är inte bara taget ur luften om du tror det. Just nu kör jag Saab 9-5, BMW 5-serie, Toyota Auris 2,2 diesel, Toyota Supra som entusiastbil på sommaren. Just nu kör jag dessa bilar och har kört så med flera bilar i familjen under en lång rad av år. På så sätt har JAG fått fram vilka bilar det är som är mest bekymmersfria. Och om man läser all annan statistik så verkar jag inte ha helt fel!
Det jag tycker är skrämmande här är hur folk som kör Volvo raagerar bara för att kineserna kommer att äga Volvo så ska man inte köpa någon mer Volvo!? Varför ? Är man rasistisk? Varför köpte man Volvo när Ford ägde det då ? Tror att detta kommer att bli bra för Volvo, vilken gigantisk marknad som kommer att öppna sig för Volvo i ochmed Kina marknaden som öppnas. Och resonerar många Volvo ägare så här bara för att Kinesrerna äger Volvo så kommer man inte att köpa sig någon mer Volvo så har man väl tidigare också bara kört Volvo och inte provat något annat. Det var därför jag drog upp Toyota som exempel att det finns så många andra bra märken än Volvo på marknaden och att man missat det när man tidigare bara kört Volvo. Så var min tanke. Kalla mig gärna blåögd om ni vill men jag tror att detta kan bli bra för Volvo när kineserna tar över efter Ford. Vilken gigantisk marknad som öppnar sig för Volvo.
Man kan fråga sig om Volvoägare resonerar likadant om alla andra varor man köper förutom bilar? Att de vägrar att köpa varor från Kina? Är man lika trångsynt då? Därför tyckte jag att det var många korkade kommentarer här, man tänker inte längre än näsan räcker. Men Toyota och VW handlarna gnuggar händerna och välkommnar alla trångsynta Volvo ägare som vägrar att köpa Volvo i framtiden. Och en ny värld av bilar kommer att öppnas för er som inte provat något annat än Volvo......stackare!

Glömde att avsluta med. Ha en riktigt God Jul alla ! Även Volvoägare!

Karl, patriotisk känsla? Är du fransman?

Johan 23 dec 2009
Är det bara barnungar som skriver här? Volvo har varit Amerikanskt ganska länge nu och dom har ju knappast varit bra för volvo men det gnäller ingen på
Amerikanarna GOOD GUYS -Kineserna BAD GUYS
http://www.youtube.com/watch?v=oW6Z8KI4w3I

Blir Geely en bra ägare?
Blev Svenska en bra ägare? Nej, det var dålig och såld till amerikan
Blev Amerikan en bra ägare? Nej, det var värre och såld till kines.
Kommer kines bli bra ägare? Kanske, vi får väl se.

Vad som förvånar mig när det gäller denna affären är att det diskuteras så lite teknik. Som de flesta vet idag så har Volvo utvecklat sina bilar tillsammans med Ford de senaste ca 10 åren vilket har medfört att ca 60% av tekniken, komponenterna i dagens volvobilar samt de som kommer de närmaste åren har gemensam teknik men ett antal Fordmodeller. Hur kommer detta att se ut i fortsättningen ? Vad har kinesrna att bidraga med här annat än ev. kapital ? Volvo behöver en stark samarbetspartner som kan hjälpa till med att utveckla morgondagens bilar om man ska ha någon framtid och inte gå samma öde tillmötes som SAAB är på våg att gå.

Att Volvo PV får en ägare som är starkt kopplad till elitskiktet inom världens mäktigaste diktatur ger rysningar och en otrevlig besk smak i munnen.
Sedan må Kina ha hur mycket pengar och marknad som helst. Det blir ödesdigert att koppla ihop Volvo som trots tio år av amerikanskt ägande är så starkt förknippat med Sverige och svenska värderingar med en regim som inte vill veta av någon som helst utveckling mot demokratiska fri- och rättigheter.
Dagens elvaåriga fängelsedom för Liu Xiaobo för att "uppvigla till att undergräva statens makt" förstärker bara känslan av att frihet alltid väger lätt mot en rejält tilltagen sedelbunt.

Kanske får man om nu våra inhemska bilfabriker läggs ner av amerikaner eller köps upp av kineser tänka om beträffande lokalpatriotism? Kanske ska vi tänka europeiskt? Vi är ju en del av EU. Om vi som konsumenter väljer EU-tillverkade bilar t ex tyska, franska eller italienska (de som ägs av europeiska företag) så kommunicerar vi ju vår vilja på det enda språk som multinationella företag förstår.