Här är Seats vision om en framtida elbil. Nya konceptet Seat IBE visar att nollutsläpp inte utesluter sportig design.
Tillverkarna som inte presenterar något hybrid- eller elbilsalternativ på bilsalongen i Genève är få.
Seat är inget undantag och visar liksom koncernkollegorna Volkswagen (E-Up) och Audi (A1 e-tron) en egen elbil.
"Genpool"
Nya konceptet bär namnet Seat IBE och är ett smakprov på spanjorernas utvecklingsmål om den helt eldrivna bilen.
- Ibe kan liknas vid en koncentrerad genpool för våra kommande bilar, säger chefdesigner Luc Donckerwolke i ett pressmeddelande.
Seat själva beskriver bilen som en fyrsitsig sportkupé, avsedd framför allt för storstaden, som ska demonstrera märkets nya formspråk.
Stor och liten
Till det yttre ger bilen intryck av att vara en större premiumbil, med både muskulösa och avskalade former.
Men i själva verket är Seat Ibe bara 3,78 meter lång.
Noterbart när det gäller längden är att överhängen vid fram- och bakhjul är mycket korta.
Signalerar sportighet
Seat IBE är också ett lågbygge med sina knappa 122 centimeter från topp till tå, vilket märks av i den låga fronten.
Bilen är också förhållandevis lätt med en vikt på 1 000 kilo.
De främre strålkastarna är av LED-typ och formgivningen skapar ett aggressivt ansikte.
Allt som allt signalerar bilen sportighet.
Helt eldriven
Drivlinan består av en frontmonterad elmotor som ger en maximal effekt på 102 hästkrafter.
Den kontinuerliga effekten stannar däremot på 68 hästar. Toppfarten är 160 km/t och bilen accelererar från 0 till 100 på 9,4 sekunder.
Motorn får sin energi från ett paket med litiumjonbatterier som är placerade i bilens bakparti.
Seat specificerar inte räckvidden, utan nöjer sig med att skriva att den "tillgodoser behoven av förflyttning under en hel dag".
Leon som laddhybrid
Än så länge är inget bestämt om Seat IBE ska sättas i serieproduktion.
Seat meddelar dock att modellen Leon kommer som laddhybrid under 2014.
Drivlinan kommer att då att bestå av en förbränningsmotor kombinerad med en elmotor som får sin energi från litiumjonbatterier. Räckvidden blir 50 kilometer.
Diskutera: Vad tycker du om Seat IBE?
Seat är inget undantag och visar liksom koncernkollegorna Volkswagen (E-Up) och Audi (A1 e-tron) en egen elbil.
"Genpool"
Nya konceptet bär namnet Seat IBE och är ett smakprov på spanjorernas utvecklingsmål om den helt eldrivna bilen.
- Ibe kan liknas vid en koncentrerad genpool för våra kommande bilar, säger chefdesigner Luc Donckerwolke i ett pressmeddelande.
Seat själva beskriver bilen som en fyrsitsig sportkupé, avsedd framför allt för storstaden, som ska demonstrera märkets nya formspråk.
Stor och liten
Till det yttre ger bilen intryck av att vara en större premiumbil, med både muskulösa och avskalade former.
Men i själva verket är Seat Ibe bara 3,78 meter lång.
Noterbart när det gäller längden är att överhängen vid fram- och bakhjul är mycket korta.
Signalerar sportighet
Seat IBE är också ett lågbygge med sina knappa 122 centimeter från topp till tå, vilket märks av i den låga fronten.
Bilen är också förhållandevis lätt med en vikt på 1 000 kilo.
De främre strålkastarna är av LED-typ och formgivningen skapar ett aggressivt ansikte.
Allt som allt signalerar bilen sportighet.
Helt eldriven
Drivlinan består av en frontmonterad elmotor som ger en maximal effekt på 102 hästkrafter.
Den kontinuerliga effekten stannar däremot på 68 hästar. Toppfarten är 160 km/t och bilen accelererar från 0 till 100 på 9,4 sekunder.
Motorn får sin energi från ett paket med litiumjonbatterier som är placerade i bilens bakparti.
Seat specificerar inte räckvidden, utan nöjer sig med att skriva att den "tillgodoser behoven av förflyttning under en hel dag".
Leon som laddhybrid
Än så länge är inget bestämt om Seat IBE ska sättas i serieproduktion.
Seat meddelar dock att modellen Leon kommer som laddhybrid under 2014.
Drivlinan kommer att då att bestå av en förbränningsmotor kombinerad med en elmotor som får sin energi från litiumjonbatterier. Räckvidden blir 50 kilometer.
Diskutera: Vad tycker du om Seat IBE?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ytterligare bevis,Seat är en Audi fast snyggare!!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.