Nästan alla vanliga bensin- och dieselbilar fick rejält höjd fordonsskatt över en natt när det så kallade bonus/malus-systemet infördes 2018.
Drygt två år senare var det dags igen, när bilarnas utsläppssiffror började räknas ut med den betydligt tuffare WLTP-körcykeln.
Under 2021 vill regeringen rulla ut ett ännu skarpare bonus/malus-system. Bonusen för elbilar höjs till 70 000 kr, men vissa laddhybrider får sänkt bonus (eller ingen alls, när gränsen för bonusen sänks från 70 till 60 gram koldioxid per kilometer).
Samtidigt görs formeln för straffskatten om. Det innebär att bilköpare som väljer en vanlig bensin- eller dieselbil utan någon laddmöjlighet i vissa fall kan få betala över 10 000 kr om året i fordonsskatt under de första tre åren.
Nu flaggar Miljöpartiet för att bonus/malus kommer behöva skärpas ytterligare i takt med att fler och fler köpare väljer en laddbar bil.
– Vi kommer få ökade utgifter för bonusen, vilket gör att vi kommer smalna av den och samtidigt höja malusen, sa riksdagsledamoten Lorentz Tovatt (MP) under tidningen Dagens Industris event Stora mobilitetsdagen.
Höjningen ska enligt honom ske ”på ett långsiktigt sätt, i en trappa”. Några exakta siffror för hur hög den så kallade malusskatten kan bli i nästa omgång är inte klara.
Läs också: Så stor blir skattesmällen för vanligaste bilmodellerna
Regeringen vill skärpa bonus/malus-systemet. Tanken är att ändringarna ska träda i kraft 1 april 2021. Ändringarna gäller bara bilar som tas i trafik efter det datumet – om förslaget godkänns.
• Det så kallade koldioxidbeloppet för bilar som inte omfattas av bonus höjs med 25 kronor per gram, och samtidigt skärps gränserna som avgör vilken fordonsskatt bilen får.
• Det så kallade ”miljötillägget” för att höja skatten på dieselbilar blir dessutom kvar.
• Den nedre gränsen för när det förhöjda koldioxidbeloppet tas ut sänks från 95 till 90 gram per kilometer och gränsen för när den högre nivån på koldioxidbeloppet tas ut sänks från 140 till 130 gram per kilometer. Dessutom höjs beloppen.
• Det här får stora konsekvenser för några av Sveriges vanligaste bilar. Uträkningar som Vi Bilägare gjort på 37 olika modeller visar att de får mellan 20 och 120 procent högre skatt än i dag under de första tre åren. I kronor handlar det om mellan 560 och 5 610 kronor mer per år.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Bonus/malus finns i flera länder i EU inget konstigt med det. Låter allt för ofta som att det bara är Sverige som drabbas men det finns ju EU krav på biltilverkare och länderna. Avundsjuka, ointresse att ställa om, och typiskt Svenskar att gnälla över politik och politiker (utan demokrati, lagar och folkvalda politiker så funkar inte samhället) alltid någon annans fel!
Miljöpartiet är ett Miljöparti och Greta T är otroligt viktig just nu och jag förstår hennes frustation över pappersvändarna och byråkratin.
Ta en titt på vad 2 renommerade ingenjörer och medlemmar i klimatsans.com skriver om elbilar under rubriken Elbilspolitiken under lupp. Intressant tycker jag!
https://klimatsans.com/2020/12/09/elbilspolitiken-under-lupp/
Dessutom har ju tidningen forskning och framsteg en artikel om batteriteknik också intressant!
https://fof.se/tidning/2019/2/artikel/myten-om-superbatteriet
Det pratas ju mycket om el och batterier men fortfarande är ju världens energiproduktion till 75-80 fossil så det lär nog dröja innan vi har en bilproduktion so är helt fossilfri!
Där är vi helt uppenbarligen av skilda åsikter LLGC. Bonus/malus är ett storskaligt slöseri som både är dåligt genomarbetat, hårt kritiserat och utan påvisbar effekt på vare sig miljö eller klimat. Att svenska skattebetalare och konsumenter skall subventionera utländskt bilåkande är givetvis helt befängt.
Vad det gäller Greta är hon ett barn och barn har givetvis sin fulla rätt att uttrycka sin åsikt precis som alla andra. Men för mig är det en av många åsikter och inget mer.
MVH AL
AL
Alltså, jag är för morot och piska när det gäller omställning till miljövänligare transporter men är numera tveksam till att dagens bonus/malus är bästa lösningen.
Alltid detta tjat om bakåtsträvare.så fort någon har en annan åsikt än den pk riktiga är man antingen rasist eller klimatförnekare (som föv är ganska konstigt) och ja just det SD are eller maschosist, stavning.
Al har rätt att Greta är ett barn och får ha en åsikt.
Men att hon exploateras i media I pk swe som det barn hon är sägs det inte ett skit om, Jo det finns åsikter men dom får ju inte komma fram!
Ni som så fint påpekar att detta är helt riktigt förfarande i klimatets tecken tror väl inte heller att någon tjänar enorma pengar på just Greta?
Förnekar ni det så är ni ,ursäkta, helt bakom flötet.
Jo just källkritik..en som tror sig vara riktig miljökämpe har nog stora problem med källkritik.
Sist men inte minst, alla floskler folk kastar ur sig i miljöns tecken är bara löjligt när man genomskådar all den dubbelmoral som finns...O JA Sverige leder den ligan klart!
LLGC
Du verkar ha huvudet på skaft.
Hur ska det gå till att ställa om till elbilism i tex, Ecuador, Guatemala, Honduras, Peru, Kazakstan etc etc som knappt har ett fungerande elsystem i dag till vanligt leverne?
Kodiaq
Du verkar ha ganska mycket åsikter om Greta men utan att egentligen veta något om henne.
Axa
Nä vet inget om henne förutom vem mamman är.
Men det var inte vad jag skrev om eller tycker du det är i sin ordning att exploatera ett barn i klimatets tecken?
Nu förvränger ni saker igen, nej jag har ingen åsikt om just henne men allt runt omkring har jag massor av åsikter om.
Kodiaq
Ok? Du vet att Greta och den rörelse som startats är global och att det skrivs och rapporteras om Greta och rörelsen runt hel världen? Är det enbart pk i Sverige eller finns det globala mått gällande pk?
De tusentals barn runtom i världen som engagerar sig i rörelsen är de också exploaterade?
Det budskap som rörelsen främst står för är att klimatförändringar är ett faktum och att politikerna behöver göra något, är det falskt och illvilligt?
Jo då jag vet att det är globalt.
Media styr och ställer även globalt.
Om det är pk ..kanske även det globalt!
Du vet väl att det även i andra länder finns människor som har andra åsikter än denna "rörelse" så...
Blir lite jobbigt att dra in hela världen bara då vi sitter här och tjäbblar..
Klimatförändringar är ett faktum ja visst..men att vi tror oss kunna ställa detta till "rätta" på det sätt som genomförs är bara löjligt när det finns betydligt allvarligare saker att lägga pengar på.
Falskt och illvilligt vet jag inte var du får ifrån..får stå för dig.
Nåja vi kan not tjäbbla hur länge som helst utan att komma någon vart..faktum är nog att när vi slutat skriva så har andra tagit vid och tjäbblar om samma saker.
Men om du vill veta ,, så är det allt mästrande och nedlåtande kommentarer till oss som ifrågasätter förfarandet som stör mig mest!
Kodiaq
Men vad har Greta med detta att göra då? Greta har inte lagt fram förslaget.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.