Volvo ökade under mars försäljningen i Europa med över 30 procent. För Saab går det fortfarande trögt.
Volvos försäljning går fortsatt bra i Europa.
Uppåt för Volvo
Under mars sålde Volvo 26 053 bilar i Europa, en ökning med 31,2 procent jämfört med i fjol.
Det innebär att Volvo nu har en marknadsandel på 1,6 procent i Europa.
Sett över årets första kvartal är ökningen 22,7 procent och 56 662 sålda bilar.
Det framgår av statistik från bilbranschorganisationen Acea.
Saab rasar
Saab har inte lyckats få fart på försäljningen sedan Spyker tog över som ägare.
Trollhättantillverkaren backade under mars med 54,9 procent jämfört med samma månad förra året.
Nu har Saab endast en marknadsandel på 0,1 procent och sålde under mars 2 007 bilar.
Toyota bakåt
Trots fjolårets svaga försäljning och att bilbranschen nu återhämtar sig visar Toyota minussiffror.
I kölvattnet efter det japanska företagets massåterkallelser tappar nu Toyota-gruppen, som också innehåller Lexus, 12,7 procent.
Störst ökning av alla tillverkare visar Renaults budgetmärke Dacia som under mars går framåt 80,6 procent.
Under första kvartalet har bilförsäljningen i Europa ökat med totalt 11,3 procent.
Diskutera: Varför framgångar för Volvo? Varför trögt för Saab?
Uppåt för Volvo
Under mars sålde Volvo 26 053 bilar i Europa, en ökning med 31,2 procent jämfört med i fjol.
Det innebär att Volvo nu har en marknadsandel på 1,6 procent i Europa.
Sett över årets första kvartal är ökningen 22,7 procent och 56 662 sålda bilar.
Det framgår av statistik från bilbranschorganisationen Acea.
Saab rasar
Saab har inte lyckats få fart på försäljningen sedan Spyker tog över som ägare.
Trollhättantillverkaren backade under mars med 54,9 procent jämfört med samma månad förra året.
Nu har Saab endast en marknadsandel på 0,1 procent och sålde under mars 2 007 bilar.
Toyota bakåt
Trots fjolårets svaga försäljning och att bilbranschen nu återhämtar sig visar Toyota minussiffror.
I kölvattnet efter det japanska företagets massåterkallelser tappar nu Toyota-gruppen, som också innehåller Lexus, 12,7 procent.
Störst ökning av alla tillverkare visar Renaults budgetmärke Dacia som under mars går framåt 80,6 procent.
Under första kvartalet har bilförsäljningen i Europa ökat med totalt 11,3 procent.
Diskutera: Varför framgångar för Volvo? Varför trögt för Saab?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
ne de är ju bättre å köpa massa skit från japan å sånt istället för att gynna svenska marknaden. volvo is best fuck the rest!
Krister!, nej fabriken har ej byggt 9-3 heller. Fabriken stod helt stilla i 7 veckor.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.