Bild
Nästa artikel
Nyheter

Toyota iQ EV – ny elbilsprototyp

Publicerad 15 februari 2011 (uppdaterad 15 februari 2011)
Toyota iQ visas som elbil på bilsalongen i Genève. Ett nytt batteri – placerat under golvet – ger en räckvidd på tio mil.

Minstingen Toyota iQ presenteras i elektriskt utförande på bilmässan i Genève. Elbilen beskrivs som en prototyp och beteckningen blir Toyota iQ EV, en förkortning för Electric Vehicle.

För att rymma den elektriska drivlinan har Toyota utvecklat ett nytt, platt litiumjonbatteri som placerats under golvet. Enligt Toyota ska utrymmet i kupén inte påverkas av ingreppet.

Med full laddning uppges Toyota iQ EV klara upp till 105 kilometer på el. När krämen i batterierna är slut kan bilen laddas via uttag i fronten.

Toyota iQ EV ska inledningsvis testas i trafik i Europa under 2011 och lanseras på utvalda marknader året därefter.

Förutom elektriska iQ visar Toyota i Genève även hybridbilen Yaris HSD, sjusitsiga familjebussen Prius + och sportbilskonceptet FT-86. Bilmässan öppnar första veckan i mars.

Diskutera: Vad tycker du om Toyota iQ EV?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • 2011-02-15 18:23
SiggeN (ej verifierad)

Förresten...Simon no1...du som kan din Toyota. Kan Toyota verkligen inte erbjuda en fyrhjulsdriven personbil? Verkar ju fullständigt osannolikt.

Kom inte med disco-SUVen Rav för det är ingen vanlig personbil.

#m • 2011-02-15 18:27
Simon no1

Re Börje
Det är bra att du erkänner att du kanske överdriver och skämtar ibland, för tyvärr blir det svårt att ta dina inlägg på allvar när du överdriver så det blir orealistiskt......

Jag har sett dig göra seriösa inlägg och det är betyligt trevligare och roligare....

Jag tror inte att elbilar blir en hit på länge och IQ är framtagen i första hand för att vara en stadsbil så det är väl där den kommer till sin rätt... Aygon är snålare för att det är en lättare bil men samma motor i bägge bilarna och jag kan inte hålla med dig om att den är riktigt så trött som du påstår att den är....

Frun är inne på sin andra Aygo och för sin motorvolym är den riktigt bra i hennes bil, IQ har jag ingen erfarenhet av men när vi åker 4 i Aygon så borde det motsvara IQ:ns vikt och då upplevs inte motorn speciellt slö......

#n • 2011-02-15 18:35
SiggeN (ej verifierad)

Simon no1...eftersom du valde att inte svar förstår jag svaret. Toyota kan inte erbjuda en fyrhjulsdriven personbil...är det verkligen så illa?

#o • 2011-02-15 18:46
Simon no1

Re SiggeN du får ju ge mig tid att svara...:) Du har hunnit göra tre inlägg medans jag lagat mat.....

Toyotareglagen är kanske inte så spännande men det är defenetivt inget smäck, att man valt dom är just för att de är väl beprövat.....

Oavsett vad de tycker är det ingen sågning, tvärtemot gillar testföraren bilen..... Rullar den fint då?
– CT 200h känns väl avvägd och rullar tyst och behagligt. Fjädringen är inte stötig och inte heller för mjuk, helt enkelt lagom. Styrningen är fin och kommunikativ. Trots att den inte kan ses som körgladast i klassen är den väldigt trevlig att ratta.

På frågan om Toyota kan erbjuda 4-hjulsdrift på vanliga personbilar så är svaret ja, i princip alla deras modeller Yaris, Auris, Avensis. mm finns med fyrhjulsdrift, däremot har Toyota Sverige valt att inte sälja dom 4-hjusdrivna... Varför kan man fråga sig, en gång i tiden sålde de Tercel och även Corollan som 4-hjulsdrivna men tyvärr var intresset svalt på den tiden, idag tror jag det finns ett större intresse så det är faktiskt märkligt att de inte tar in dom......

#p • 2011-02-15 21:22
Yarl (ej verifierad)

Rav har 4wd och är en personbil.

#q • 2011-02-15 23:08
Börje bilkunnig (ej verifierad)

Toyota = japansk kvalitet.
IQ är jag skeptisk till men de har ju fler modeller. :)

#r • 2011-02-16 09:07
Mistro

"SiggeN" : IQ är heller ingen bil för mig just för att den inte passar mina behov samt är för dyr.
Men priset har en anledning och den är SÅ mycket mer bil än ALLT annat som tillverkas i denna klass.
Däremot skulle man ha behövt en betydligt bättre ( starkare/snålare/roligare motor ) för att kunna motivera priset.

Om en MiniCooper eller en Fiat 500 hade prissatts efter användbarhet så skulle prislappen stannat på 100.000kr!

Vet inte varför du väljer att racka ner på Toyota då det finns mer än EN anledning till att det är det största bilföretaget i världen!
Oavsett vad vi tycker eller inte tycker så är märket så mycket större än vad vi förstår!
Toyota bygger bilar i samtliga storlekar och prisklasser men bara ett fåtal kommer till Sverige.
Vill minnas ett TV-program där man sa att Toyota hade drygt 170 bilmodeller i produktion men kan inte hitta något underlag som stöder detta nu.
( troligtvis en tolkningsfråga )
Hittade däremot en annan sida som listar 57 modeller!
http://www.batfa.com/new-toyota.html
Till Sverige kommer det 13! ( de flesta inte med på listan då de inte tillverkas i Japan )
Lägg till detta alla förekommande karosstyper och olika namn och versioner på varje modell och det blir ogreppbart.

När man pratar om Hybridbilar så är det omöjligt att inte tänka på Prius och nu vet vi att det även finns fler alternativ med hybridlina men hur många visste att Toyota har 16 modeller med Hybriddrift?

Varför inte fler modeller totalt utav märket lanseras i Sverige med och utan 4WD har jag ingen aning om men jag kan lova dig att detta är ett företag där inget saknas!

#s • 2011-02-16 09:42
SiggeN (ej verifierad)

Mistro...jag bara konstaterade en underlighet i Toyotas modellprogram. Inga fyrhjulsdrivna personbilar.

I övrigt vet jag inte vad du ville ha ut av ditt försvarstal. Får man inte kritisera Toyota? Toyota är förövrigt stort i USA (bl a med mostersuvar - väldigt långt ifrån deras sk miljöimage) och i österled. Dock en marginalspelar i Europa.

#t • 2011-02-16 11:33
Vis (ej verifierad)

Toyota säjer flest 4wd bilar i världen men inte i sverige.
Det är väl importören som avgör vilka bilar som kommer till sverige
sen har de väl sin andel i subaru och det kanske räcker

#u • 2011-02-16 12:01
Perstad (ej verifierad)

Toyota krossar Subaru

http://www.youtube.com/watch?v=c2iyoejNM_A

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.