Toyota får bäst betyg

Jaha kenneth, hur är det med dig själv? Tål du inte höra att all statistik gör gällande att Toyota har bättre driftsäkerhet än din egen bil? Det är ju det som conny Karlsson vill säga, inte att du mste köpa en Toyota. Där faller ditt resonemang att Karlsson förordar diktatur.

PG: Jag skulle t o m köpa en Opel hellre än en Toyota av den anledningen att de flesta bilar idag är så pass bra att skillnaden mellan de olika modellerna är försumbar. Det som avgör vilken bil jag väljer är inte bilmärket i sig utan var den tillverkas. Jag menar att man av miljöskäl skall köpa varor med så kort transportsträcka som möjligt. En miljöbil blir inte ett bra miljöval bara för att den är bränslesnål om den med dess reservdelar samtidigt transporteras 1000 tals mil. Helt i onödan. Därför skall man tex välja en Opel eller annat Europeiskt märke före Toyota och inte frenetiskt propagera för hur tex miljövänlig Toyota eller andra långväga småbilar är!

Kenneth eller vilket namn du svarar på. De flesta Toyota som säljs idag i Sverige är tillverkade i Europa precis som VW, Opel, eller Renault om du missat det. Yaris tillverkas i Frankrike som Renault. Avensis, Auris tillverkas i England, Och Toyota Verso i Turkiet om vi nu ska räkna det till Europa men därom tviste de lärde. Men denna propaganda att man ska köpa bilen där du bor eller i närheten där du bor har du propagerat för förut under annant namn. Det är däremot ett kommunistiskt tankesätt att man inte vet hur det fungerar i världen med affärer länder emellan. Ändå kan jag förstå ditt tankesätt, men det håller inte i praktiken! Du kommer inte åt Toyota på detta sätt heller för det är det som är huvudmålet med din propaganda här. Du räknar med att alla Toyota är tillverkade i Japan fortfarande och skeppas runt ut i världen. Så sker till viss del än med vissa modeller men inte alla. Så du kan med gott samvete köpa dig en Toyota tillverkad i England eller Frankrike och ha ett gott miljösamvete. Men du får nog lära dig att världen ser ut så som den gör att länder gör affärer med varann och varor skeppas runt. Sedan må det vara bananer, apelsiner, grönsaker, eller bilar. Du får nog inse att det är det som håller igång världshandeln. Sedan må du propagera mot Toyota, men det är inte trovärdigt det du håller på med.

Kenneth eller vilket namn du svarar på. De flesta Toyota som säljs idag i Sverige är tillverkade i Europa precis som VW, Opel, eller Renault om du missat det. Yaris tillverkas i Frankrike som Renault. Avensis, Auris tillverkas i England, Och Toyota Verso i Turkiet om vi nu ska räkna det till Europa men därom tviste de lärde. Men denna propaganda att man ska köpa bilen där du bor eller i närheten där du bor har du propagerat för förut under annant namn. Det är däremot ett kommunistiskt tankesätt att man inte vet hur det fungerar i världen med affärer länder emellan. Ändå kan jag förstå ditt tankesätt, men det håller inte i praktiken! Du kommer inte åt Toyota på detta sätt heller för det är det som är huvudmålet med din propaganda här. Du räknar med att alla Toyota är tillverkade i Japan fortfarande och skeppas runt ut i världen. Så sker till viss del än med vissa modeller men inte alla. Så du kan med gott samvete köpa dig en Toyota tillverkad i England eller Frankrike och ha ett gott miljösamvete. Men du får nog lära dig att världen ser ut så som den gör att länder gör affärer med varann och varor skeppas runt. Sedan må det vara bananer, apelsiner, grönsaker, eller bilar. Du får nog inse att det är det som håller igång världshandeln. Sedan må du propagera mot Toyota, men det är inte trovärdigt det du håller på med. Sedan om du läser SKIs rapport så är inte skillnaden försumbar mellan vissa märken, det kan faktiskt vara en vessäntlig skillnad. Och det är min erfarenhet när jag jämför märken jag haft. Även om jag också tycker att tex Toyota tillverkade i Japan har en högre kvalitet än Europa tillverkade. Det är också min erfarenhet. Men det kanske inte är så konstigt när de även levererar dessa underleverantörer till övriga Europeiska tillverkare. Jag och min fru har nyligen skrivit ett brev till Toyota Sweden om detta att vi inte är så nöjda som vi tidigare varit med Japan byggda Toyota och att jag anser att det hänger ihop med europeiska underleverantörer som inte håller måttet som japanska underleverantörer. Något jag också fått bekräftat från mekaniker som jobbar med Toyota att de japanska bilarna tillverkade där har en större felfrihet. Men vi får se vad svaret blir från Toyota. Helt klart tror jag man ser allvarligt på det här.

Visst försvarar jag i det här fallet Toyota, men jag fortsätter köra Opel. Har även haft Mazda, möjligen där kan jag hålla med kritikerna om hållbarhet. Försök få tag på en beg.motor eller växellåda på skroten,=näst intill omöjligt, och väldigt besvärligt dessutom eftersom man måste veta vart bilen inskeppats för att få rätt delar!
Men jag har aldrig hört något liknande om Toyota.
Både Opel och Toyota har blivit väldigt dyra bilar, men man får mer för pengarna om man köper en Opel. Bättre komfort, bättre vägegenskaper, hållbara motorer och växellådor. Bättre rostskydd, Bättre skydd mot Wiplachskador. Allt detta tycker jag uppväger den eventuella större driftsäkerheten hos Toyota, vilket jag inte ifrågasätter. Men märk väl Opel är ett märke på uppgång, Toyota är ett märke på nedgång. Detta är ett rent kvalitetsmässigt faktum.

Conny Karlsson:
Dina nycketord är: Du och din fru! Toyota Sweden kommer säkert att ändra sig om Du och din fru tillskriver dem... Sure baby. Be dem istället att tillverka Toyota på svensk mark med korta transporter, då skulle t o m jag att köpa en. Men i valet mellan Toyota och Opel väljer jag helst en Opel som skribenten PG skriver att "Toyota är ett märke på nedgång". Det tror jag med.

Hehe, Kenneth köp dig gärna en Opel om du vill för mig, bryr mig inte vad du köper för bil. Försöker du att få PG på din sida eftersom du pratar om Opel och Toyota hela tiden? Och tyvärr tror jag att både du och PG har fel att Toyota är på nedgång beroende på vad som menas med nedgång, i vadå? Försäljning? Kvalitet? Kvaliten verkar ju hålla i sig i jämförelse med andra märken om vi får tro SKI och många andra undersökningar pekar på detta. Ditt hat mot Toyota måste vara något sjukligt med. Kom med argument som har fakta med sig någon gång. Då böjer även jag mej för dina påståenden. Men så länge du kommer med rena lögner får du finna dig i att få mothugg med fakta som styrker detta. Köp en Opel. Förslagsbis nya Astra som jag tycker är en snygg bil. Betydligt snyggare än sin tyske konkurrent Golf som ser ut som ett glas vatten enligt mig.

Jag ifrågasätter inte Toyotas driftsäkerhet, men det går ju inte att undgå att vissa kvalitetsproblem börjar dyka upp. Ett exempel är växellådorna i Raw, andra problem är elektroniken i Europeiskt tillverkade Toyotor.
Därför tror jag att Toyota är på väg ner. Detta har visat sig särskilt tydligt i Tyskland. Underlaget för publistiska undersökningar där är betydligt mer tillförlitliga än svenska motsvarande. I tyskland närmar sig Opel Toyotas siffror tillförlitlighetsmässigt. Toyota tappar endast marginellt, men tendensen är trots allt vikande. Men det kan knappast undgå någon att Toyota fortfarande är på topp.
Det verkar alltså som om Tysk bilindustri i allmänhet och Opel i synnerhet håller på att rycka upp sig.
Dror jag att ett Opelköp är ett säkrare alternativ än Toyota inför framtiden. Det är bara synd att GM står kvar som ägare. Hoppas att Tyskarna lyckas i sitt anspråk om att befria företaget från GM.

Toyota på nedgång ha ha ha så j..la roligt det är och läsa när totalt okunniga människor skriver inlägg ha haha fortsätt gärna rena nöjet att läsa Tack min kväll är räddad

Efter uppgång Så kommer det en nedgång ,var så säkra även för toyota!Kolla bara på GM som i många årtionden var den största biltilverkaren. nu är det Toyota som Gäller Kanske en Årtionde ,Men sen Är det Tyskarnas(Volkswagen) o Koreanernas Kia&Hyundai tur att inta den ledande positionen i Bilvärlden!