Ford Fiesta: Plus och minus

Verkligheten visar med all tydlighet att Obama gjorde rätt 2008. Fakta som man måste vara väldigt blind för att inte inse.

I USA är det väl bara de ultrakonservativa och religiösa stollarna i Tea Party-rörelsen som fortfarande hävdar att det var fel att rädda hundratusentals jobb i deras inhemska bilindustri. Tydligen finns någon sådan stolle här hemma också..

Nu är jag en väldigt enkel man, men som jag har förstått aktiemarknaden så köper man en aktie vid en specifik tidpunkt till ett specifikt värde. När man sedan säljer aktien vid en annan specifik tidpunkt till ett specifikt värde så får man facit på om aktieaffären inbringade en vinst eller en förlust. Vad aktiens specifika värde varit vid ett antal specifika tidpunkter under tiden man ägt aktien är av underordnad betydelse. Och mig veterligt så har väl inte amerikanska staten avyttrat sina aktier ännu. Alla diskussioner om dagens specifika värde på aktierna torde därmed vara meningslös.

Men åter till Fiestan: Jag har kört en del av bilarna i denna klass och kan hålla med om att stol-sitsen var något för kort till mina långa ben i Fiestan men det gäller de flesta bilar, (1.93 över havet). Bäst har jag suttit i Polon och Citroen C3.

Annars så vidhåller jag att Fiestan är väldigt trevlig att köra även med den 1,25 rova som satt i den jag provade, 1 liters EcoBoosten är säkert ännu bättre. Komfortmässigt så är nog Polo, C3 och även 208 jag körde i somras bättre men inte lika roliga att köra så den är absolut min favorit i klassen. Mazda 2 delar ju chassi med Forden så den är nog också trevlig men tyvärr rätt bortglömd här hemma.

Hur mycket har dom sålt och hur mycket har de kvar?

Ja den sidan verkar ju seriös AL...Efter några timmars googlande kunde du väl hittat nånting lite mer förtroendegivande.

Och förresten så vill jag inte "bli talad till rätta av dig" så det behöver du inte besvära dig att försöka göra.

Hmm.....det där var väl inte riktigt svar på min fråga AL?

Det skulle vara intressant att veta hur mycket de har sålt hittills och hur mycket de har kvar att sälja. Hur mycket är 7% av GM värt idag och hur mycket har de sålt för?

Så är AL igång igen med sitt predikande, "Renault är alltså en skrotbil, trots att de knappt används." Detta på tal om nya Fiesta.

Tänk att en person kan drivas så långt av sitt hat. Tragiskt.

Att AL också ogillar Dekra har vi sett, måste vara jobbigt när det presenteras rapporter som inte överrensstämmer med AL's uppfattning.
Han hänvisar hellre till icke relevanta siffror från en organisation som inte längre finns.
Seriöst? Inte om jag får säga det.

Jo tack "AL" hur väl en bil är utrustad har ofta en rejäl betydelse för hur man sitter.
För några år sedan tittade vi på en ny Focus och priset var bra men jag satt eländigt i den och stolen gick inte att dra tillbaka tillräckligt.
Säljaren bad mig då att prova hans tjänstebil och i den satt jag helt perfekt.
Saken var att den bilen var i det närmaste fullutrustad och kostade 60.000kr mer ( med samma motor )

En Focus blev då helt plötsligt inte lika prisvärd längre så man måste tänka på vilken utrustningsnivå som man diskuterar.
Att man vanligtvis inte sitter lika bra i en bil för 130t som i en för 230t ser jag som en självklarhet.
Med en mindre bil får man som sagt kompromissa med något men jag tycker att klassen "Polo" är ett utmärkt val för de som inte kör så mycket eller behöver mycket plats.
Vilket märke man sedan väljer är ju individuellt.

Alltid bra att vara ( för en bil) välutrustad.
Är en fördel med det.