Spykers uttalande om nytt Saabbud

Att Spyker skulle vara så sociala att de anställer mer folk än behövligt tror jag inte ett ögonblick på. Företaget kommmer inte att anställa fler än man behöver. Hur många behövs för 50 bilar i veckan?

Små hönor ska inte värpa för stora ägg.
Det är fantastiskt att återkommande höra från små, mycket små sportbilsentusiaster som ska åtstadkomma en lönsam produktion av en masstillverkad bil, när man själva håller på om nätterna och skruvar i enstaka bilar på golvet. De må vara aldrig så snabba, är det vad vi behöver? Och med vilka medel, som kommer varifrån?

På torsdag 7/1 em lämnar Spyker sitt tredje, sockrade, bud på Saab till GM.
Nu gäller det att hålla tummarna och hoppas att det antas av GM så att produktionen kommer igång.
Det är väl bättre än att se fram mot att en massa människor blir arbetslösa.
Jag förstår inte de som känner tillfredsställelse över en sådan sak.
Tycker man inte om Saab är det ju bara att låta bli att köpa den så är ju problemet ur världen.