Toyotas nya elbilsbatteri ska kunna laddas på en kvart

Toyota var tidigt ute med hybridbilar men när det gäller helt eldrivna modeller har jättekoncernen blivit omkörd av flera konkurrenter. För några år sedan kom dock beskedet att även Toyota ska börja satsa på eldrift.

På den kinesiska marknaden finns nu kompaktsuven Toyota C-HR med eldrift och märket har kört igång ett samarbete med Panasonic om att utveckla ny batteriteknik.

Nu bekräftar Toyotas chef för utveckling av drivlinor, Keiji Kaita, att lanseringen av nästa generation så kallade solid state-batterier går enligt plan.

– Vi ligger enligt plan för att börja bygga solid state-batterier i begränsad omfattning för elbilar till 2025, säger han i en intervju med Automotive News.

Läs också: Då kommer nya Toyota Mirai till Sverige – klarar 65 mil på en tank

Snabb laddning

Ett solid state-batteri har fast istället för flytande elektrolyt vilket bland annat innebär att batteriet blir mer kompakt och får högre energitäthet. Batteriet kan därmed bli lättare och mindre trots samma energimängd som ett större och tyngre litiumjonbatteri. Dessutom ska solid state-batterier ha mindre brandrisk.

Toyotas mål är att solid state-batterierna ska kunna laddas på en kvart och inte tappa mer än tio procent kapacitet på 30 år.

Men klara för serieproduktion lär batterierna alltså inte bli förrän tidigast om fem år.

– Vi försöker minska de nackdelar som vi hittar med batterierna, säger Keiji Kaita.

Läs också: Tesla omkörd som bästa miljöbil – av hybrid-Toyota