Bilfrågan: Diesel i Subaru Outback?

Fast, Styggavargen, miljö är betydligt mer än bara koldioxidutsläpp. Det glöms allt för ofta bort i debatten. NOx och mikropartiklar till exempel tar död på tusentals varje år i Europa.

Jordnära. Det fanns en tid då en del fabrikat (inga nämnda inga glömda me) halverade bytesintervallerna (12 till 6 t mil) efter några år då dom flög av som gummiband.
Och det var inte vw.
På min 1,0 tsi är det inget byte bara kontroll.
Tdi sedan 2010 är det 20000 mil.
Så nog funkar det med rem om den är dimensionerad.

Saabium, men står det mellan att några fler får cancer och dör eller hela jordklotet går under pga klimatförändringar så väljer jag nog att fler dör i cancer. Men det är nog kört, som du säger... det är mycket mer än koldioxid som hotar oss. Överbefolkning och dess spår...

Subaru Outback 2,0D hade väldigt höga utsläpp av NOx (långt över lagliga gränsen) i ett test som gjordes förra året, så man har mycket sig själva att skylla för att man tog död på sin dieselförsäljning.

Fritt fram att köpa begagnad diesel, en bagagnad subaru bör vara en riskfri investering med tanke på alla finfina resultat i diverse undersökningar

Har aldrig ägt diesel och kommer aldrig att köpa diesel. Enklast är att köpa en mindre energikrävande bil modell så behöver du inte dieselmotor.

Outback har länge varit en ganska populär tjänstebil inom skogsbranschen men där tror jag att de kommer att tappa stort nu. För min del är en ren bensinare helt otänkbar vid nästa val av tjänstebil. Just Subaru hade väl i och för sig inte varit ett alternativ för mig heller även med diesel, har hört alldeles för många skräckhistorier kring motorerna.

Det är väldigt talande. Först driver miljörörelsen igenom krav på lägre koldioxidutsläpp. När industrin då svarar och levererar en produkt som per definition har sänkt utsläppen med c:a 10-15% (trots ett ökat trafikarbete) så sätter de som tidigare drev på för att minska utsläppen igång en ny hatkampanj. Denna gång mot den energieffektiva lösning som man tidigare applåderade och argumenterade för. Och denna nya hatkampanj motarbetar de ursprungliga planerna om sänka koldioxidutsläpp. En bensinmotor är nämligen fortfarande mindre energieffektiv än en diesel - allt annat lika. Det gäller oavsett man monterar en diesel i en liten eller stor bil - eller för den delen i en buss eller långtradare. Med bensin höjer vi våra utsläpp och det rejält och det är miljöfanatikerna själva som genomför det!

Men egentligen vill inte miljörörelsen att vi skall förflytta oss själva eller varor ö.h.t. De önskar stänga ner samhället helt och utnyttjar därför varenda möjlighet för att inskränka våra resor. Det gäller oavsett vi åker bil eller buss, eller för den delen med el, diesel eller bensin. Transporterna skall bort, och vi skall alla leva ett fattigare och sämre liv. Först då är miljöfanatikerna nöjda. Detta är enkelt att utläsa - inte minst via de kontraproduktiva beslut som fanatikerna driver igenom (vi skall inte åka snåla bilar och om bilarna skall drivas av elektricitet förbjuds utvinningen av de metaller som är nödvändiga för att lösa det).

Ja, under människans historia har denna typ av rörelser alltid funnits. Redan under digerdödens tid var gisslartågen utbredda. På den tiden drog gisslare omkring och piskade varandra. Syftet var dessa tåg skulle symbolisera Jesu lidande och på något makabert vis trodde man då att denna process skulle hindra digerdödens frammarsch. Idag vet vi dock bättre, vi vet att digerdöden var en funktion av en bakterie och hur den överfördes mellan människor. Och därför har dåtidens Flagellanter (vidskepliga gisslare) bytt skepnad från piskare till miljöpartister och miljörörelsen istället. Likheterna är slående, historien upprepar sig...

MVH AL

Diesel eller inte, nåt är sjukt när folk måste välja tuff 2ton suv på garageuppfarten som ingen når upp till takräcket eller takboxen utan pall och lilla gumman får hasa upp röven på sätet med dyngiga byxben och folk kör offroad och har krämpor i hela kroppen i förtid redan i 40 års åldern och bor mitt i stan vilket motiverar biltypen.
Sedan att lilla frun inte vill köra i parkeringshuset för den svullna suven. :)
Bara en reflektion liksom.

Ja du mso1000 du börjar låta som SUVhataren styggavargen. Är ni samma person? Man behöver inte ha SUV för att vara tuff. Man behöver inte ha SUV för att hasa upp röven på sätet utan man slipper krypa ned i bilen, man bara går in och sätter sig. Och min "lilla gumma" har ändrat sig och kör sin XC60 och älskar numera automat och diesel. Hon fattar inte varför vi inte köpte SUV tidigare. Och varför i h...vete skall man köra offroad när det inte ens är tillåtet.