Här är nya planen för hur vägarna ska repareras

Regeringen har fått hård kritik för läget på de svenska vägarna. Många viktiga sträckor har dålig beläggning och kritiken har bland annat handlat om att hastigheten ofta sänks istället för att vägen repareras.

Nu har regeringen beslutat om en ny så kallad nationell plan för hur bland annat väginfrastrukturen ska fungera.

På måndagen höll infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) en pressträff där satsningen beskrevs som den ”största någonsin”. Drift och underhåll står dock bara för strax över en femtedel av totalsumman på 881 miljarder kronor. Den största delen, ”utveckling av transportsystemet”, får över hälften av pengarna.

– Vi ställer om transportsystemet och driver på den gröna industriella revolutionen med investeringar i hela landet, sa Tomas Eneroth.

Bland de större vägprojekten som ska genomföras och som kostar mer än 100 miljoner kronor finns Förbifart Skellefteå, satsningar på E22 i Småland och E16 i Dalarna, ombyggnation på E18 i Värmland och projektet Tvärförbindelse Södertörn i Stockholm. Dessutom ska Hjulstabron som går över Mälaren byggas om.