Nästa artikel
Lada kommer till Sverige
Nyheter

Lada kommer till Sverige

Publicerad 12 maj 2014 (uppdaterad 13 maj 2014)
Den ryska biltillverkaren Lada får officiell svensk återförsäljare för första gången på 30 år. Nu väntar lansering av nya modeller.

Lågprismärkena går starkt framåt på den svenska bilmarknaden. Ett tecken på detta är att Lada nu får en officiell återförsäljare i Sverige. Det var förra året som svenska företaget Ubbo AB, vilka tidigare importerat terrängbilen Lada Niva via lettiska mellanhänder, togs över av duon Anders Larsson och Peter Jynnesjö. De såg potentialen för lågprismärket Lada i Sverige.
– Vi kontaktade Avtovaz i Ryssland för att undersöka möjligheterna att importera bilarna direkt från dem. Vi framförde även att vi var intresserade av att ta in fler modeller än Niva, säger Anders Larsson.

Avtovaz nappade på affärsidén och Ubbo AB, som nu bytt namn till Lada Skandinavien AB, får förhoppningsvis första leveranserna från Ladas fabriker i Ryssland nu i sommar. Reservdelar och bilar hamnar då i företagets lokaler i Eskilstuna, dit köparna får vända sig tills Lada Skandinavien AB funnit återförsäljare som är villiga att sälja och serva bilarna.
– Men vi kan inte lova någonting då det finns en hel del dokumentering, bland annat hos Bilprovningen som måste lösas, säger Anders Larsson om exakt när de första bilarna kan levereras.

Bilarna som kommer att erbjudas är, förutom nytillverkade veteranen Niva, småbilarna Calina och Granta och sjusitsiga Largus. Den sistnämnda är i princip samma bil som Dacia Logan som funnits på den svenska marknaden i några år.

Diskutera: Vad tror du om Ladas chanser i Sverige?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2014-05-17 16:37
Roy J

Ärligt talat - har märket någon framtid här?

#m • 2014-06-03 10:01
lassejo3

Jag hade en Lada Samara 1987 som gick 17 000 mil utan några egentliga reparationer. Visst var komforten tveksam men driftsäkerheten var det inga problem med. Det handlar egentligen om vad man prioriterar. En enkel konstruktion utan onödig elektronik och ett lågt pris kommer säkert att attrahera åtskilliga.

#n • 2014-06-03 10:03
lassejo3

Jag glömde att skriva att min Lada Samara inte var slut på något sätt efter 17 000 mil, den exporterades till Baltikum...

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.