Bilfrågan: Får man använda dim- och varselljus?

Quattron: Jodå det går att sätta en lampa snett så att det bländar. En någorlunda normalhändig bilist märker genast om den inte sitter som den ska, men långt ifrån alla är normalhändiga.
Efter att fått böta med pappas Merca så kopplade jag om dimljuset så det blev precis som "Hultarn" efterlyste.

Folk säger att dimljusen lutar så mycket neråt och hävdar därför att de inte kan blända, ovetande om att det är just därför de bländar i och med att vinkeln gör att ljuset studsar i våta vägar framför bilen mot mötande fordon.

ang böter får halvljus plus dimljus så har jag en bejant som har råkat ut för detta, så det förekommer.

Jag tittade idag på en Mondeo i backspegeln, den har ju sina "profilljus" á la Audi utanför framljusarmaturen, så det påminde ju mycket om dimljus. Intressant hur detta löses juridiskt, Audis "signaturljus" fram är integrerade i armaturen medans Mondeons är utanför i kofångaren. Får Forden verkligen ha dem på tillsammans med halvljus då? Får egentligen Audin det? Det blir ju egentligen samma sak.

På väg hem från jobbet sen kväll. Kör med halvljusautomatik. Plötsligt blir det kraftig dimma och jag är mest orolig för att någon kommer för fort bakifrån. Tänder dimljuset bak, men på Mondeo måste man tända dimljuset fram först och sedan bak. Efter några kilometer är det poliskontroll. Klarar andningsprovet, men det kostar mig 500:- att köra med både halvljus och dimljus fram i dimma. Sheriffens förslag är "Kör aldrig med dimljus på och blir du påkörd bakifrån är det aldrig ditt fel!". Vad säger man...

Svensk dubbelmoral:
Man får inte använda dimljus tillsammans med halvljus. Men många bilar, t.ex. tidigare nämnda Mondeo måste ha dimljusen tända för att kunna använda dimbakljuset, detta gäller även min bil.
Samtidigt är det tillåtet med "kurvassistensljus" som finns på många nya bilar. Då är det helt plötsligt tillåtet att använda dimljus, även om det bara är ett, samtidigt med halvljuset.
Gör om lagen - gör rätt.
Det finns bara en plausibel förklaring till att dimljusen bländar och det är att de är så lågt ställda att de kan reflektera i vägbanan. Ingen bra förklaring men i alla fall plausibel

Vad gäller tung trafik typ långtradare när det gäller belysning framåt?
Möter vid flera tillfällen att dom ser ut som julgranar och det bländar så då förstår jag inte det här med dimljus framåt tillsammans med halvljus!

Skillnaden som gör att dimljus bländar trots kort räckvidd är de inte är asymmetriska som halvljus utan sprider ljuset brett.

Den inkompetente myndighetspersonen har svarat fel på frågan...
Du får ha varselljusen tända tillsammans med halvljuset vid mörkerkörning.
När skymningssensorn tänder halvljuset dimmas automatiskt varselljuset ner till att lysa med svagare styrka, alternativt släcks dom helt.

Med tanke på att bara de senaste bilarna har det Henrik kallar för skymningssensor (om de ens har det), så är jag ändå klart tveksam till att man skulle få köra med dimljus plus halvljus om man har en sådan bil. Lagen säger ju att det är förbjudet punkt slut. Men är det någon som vet att det förhåller sig på något annat sätt, så skulle det vara intressant att få se en källhänvisning. Det korkade är ju att det går att använda dimlljus och halvljus samtidigt på bilar i Sverige!

Alltså, dimljus tillsammans med halvljus är förbjudet, i alla lägen.
Jag snackar om varselljus.
Alla nya bilar med varselljus har också en inbyggd skymningssensor, när halvljus och övrig belysning tänds så försvagas varselljusets styrka eller släcks det helt. Det är lag på det.