Opel - märket börjar få sitt erkännande

Nu får du verkligen ge dig igen, PG, Opel har tillverkat skitbilar med låg kvalitet under hela nittiotalet och en bra bit in på 2000-talet.
Vi hade en Astra -01 som servicebil som byttes mot en- 04, båda med avsevärda rostproblem och mängder av annat trassel.
När det var dags för byte -04 ville ingen åka Opel utan det blev en Focus etanol som de flesta var nöjda med (den gick mest på bensin), men den rostade inte!
Nu är den ersatt av en Skoda diesel.
Jag tror att Opels dåliga rykte har man bäddat för själva, det är inget som Saabförsäljare behövt hjälpa till med.
De modeller som finns nu är säkert inte sämre än några konkurrenters och rostskyddet har man ju förbättrat så att det ofta är bättre, men det kommer ändå att ta tid att återhämta sig och övertyga gamla besvikna Opelägare att det går att köpa deras produkter igen.
Och tro mig, det finns de som är rejält besvikna, det räcker inte med att motor och drivlina fungerat bra när skärmkanterna börjar se ut som gardinfransar.
Inget av detta kan du skylla Saabförsäljare för.

Jag måste tillägga till Opels försvar att den av vissa utskällda 2,2 l-Opeldieseln som tidigare satt i Saab 9-5 ändå gick över 80000mil utan problem för de flesta taxiåkare som var väldigt nöjda med den.

Det där tror jag inte ett ögonblick på Saabnisse.
För det första har jag inte stt en enda Opel Astra av 01 årsmodell som varit rostangripen. För det andra har alla Astramodeller efter modellserie 2 av årgång 98 helgalvad kaross. Inte ens under mina 8 år på bilprovningen i västsverige har jag sett någon Astra av den eller senare årgången med rostproblem. Jo en bil hade rost på en framskärsmsida, men den var uppkommen efter en bristfälllig svetsning efter att ägaren kör in i garageporten. Som bekant fungerar inte svetsning så bra på det blandmaterial som numera finns i de karosseridelar som tidagare byttes friskt.
I dag är det bättre att köpa hel skärm än att rikta en gammal skadad.
Att Astra -01 skulle vara en rostbil med massor av problem tror jag inte för ett ögonblick på. Jag tillåter mig tvivla på dina uppgifter.

Är det där verkligen "hela" undersökningen? Det är ju bara 22 märken, och bara ointressanta svensson- och abdullamärken (undantaget Citroën).

Varför krångla till det så mycket när det finns märken som är bra och har nöjda ägare och inte visar upp några svaga resultat överlag. Säger bara byt spår !

"Saab-nisse" det finns väl ingen som har hört talas om ford med rostproblem, så den kan omöjligen tillhöra kategorin "skitbilar"

Ja, PG, jag ber om ursäkt, jag tog fel på årsmodellerna, jag fick reda på att det tydligen var -99 och -01 på Oplarna. På -99an byttes bakluckan efter knappt två år, svåra rostskador i nederkant.
Och Tage, att jag inte skrev om Focusen beror ju på att tråden handlar om Opel.
Men Forden var inte felfri men den rostade inte.

Är det ingen som minns ramsan:
Köp en Opel bli belåten, se naturen genom plåten? Hehehe. Så initialt var väl kunderna nöjda.

Köp Japanskt så slipper ni bekymmer. Subaru Honda Mazda och Toyota men det sista är man väl lite less på men bra bilar för bra pengar.

Nu börjar vi närma oss varann Saabnisse! Visst fann det problem med bakluckorna på vissa Astrakombi modeller. Efter vad jag fått veta, rör det sig om några få färgserier, vilka tillverkades i Belgien. Av någon anledning har just de fått bakuckor av någon gammal serie, men det ska tydligen bara röra sig om 1 eller 2 årsmodeller. Detta stämmer, att man bytt ut bakluckor, eller reparerat dem. Det har jag sett i den reservdelsdatabas som jag har tillgång till. Men, och ett stort men är på sin plats. Astran är långt ifrån värst av dessa årsmodeller.
De där rostuttrycken som är så populära i vissa kretsar, är inte de ur tiden nu? I vart fall bilarna.
Dagens bilar kommer att klara rosten bättre det är jag övertygad om.
De skador jag sett verkar ha uppkommit genom att luckan blivit utsatt för yttre våld, och skadats.
Och där håller jag med dig Saabnisse, nog borde rostskyddet klara en spricka i lacken tills man hinner åtgärda skadan.
Dessbättre är bakluckorna numera galvade.