Hastigheten som bilisterna har svårast att hålla

I flera svenska städer har hastighetsgränsen sänkts från 50 till 40 eller 30 km/tim de senaste åren. Men att skylta om är en sak – att bilförarna faktiskt håller hastigheten är en helt annan.

Sverige hade som mål att sänka medelhastigheten på vägarna med 3 km/tim mellan 2012 och 2020. Det målet har nåtts, men bilförarna har trots det svårt att hålla hastigheten framför allt på 40-sträckor. Det visar nya siffror från Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF) och Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).

Det finns drygt 1 400 mil kommunala 30-vägar i Sverige, 30 procent mer än för nio år sedan. Den totala vägsträckan för 40-vägar har femdubblats till 1 100 mil samtidigt som vägsträckan för 50-väg halverats.

Att sänka hastighetsgränsen med 10 km/tim utan att samtidigt göra någon annan förändring på vägen sänker bara den faktiska medelhastigheten som förarna håller med 2 km/tim, visar NTF:s siffror.

Läs också: Bilisternas dom: Hastigheten oviktig för trafiksäkerheten

Totalt är det bara drygt hälften, 52 procent, av fordonsförarna som håller skyltad hastighet på 40-sträckor. 2018 var den siffran 53 procent.

– Det är dags att börja prioritera de oskyddade trafikanternas säkerhet även om det i vissa fall kanske måste ske på bekostnad av bilisternas krav på framkomlighet, säger Marie Nordén, generalsekreterare för NTF.

Läs också: De vill se sänkt hastighet i städerna: ”Större risk för död”