Bild
Nästa artikel
Konsument

ARN underkänner Mercedes villkor

Publicerad 27 april 2013 (uppdaterad 29 april 2013)
Villkoren kring Mercedes 30-åriga rostskyddsgaranti fortsätter att gäcka bilägare runt om i landet. Få ägare har kunnat åberopa garantin, men i ett par fall där ägarna har tagit strid har Allmänna Reklamationsnämnden underkänt Mercedes villkor.

Mercedes rostskyddsgaranti bygger på att kunden förblir märket trogen, och att bilen alltid servas i rätt tid hos auktoriserad MB-verkstad. Där förlängs rostskyddsgarantin varje år,  som längst upp till 30 år.

I ett ärende för några år sedan vägrade Mercedes att åtgärda rostskadorna på en Mercedes S500L årsmodell -99. Efter 4 500 mil var bilen inne på en första garantireparation 2005. När rosten återkom fyra år senare, efter 6 200 mil, fick kunden blankt nej. Mercedes motivering var att bilen inte hade servats regelbundet på auktoriserad MB-verkstad.

ARN gick ändå på kundens linje eftersom denne trots allt servat bilen vid rätt tillfällen, men inte alla gånger på auktoriserad Mercedes-verkstad. Nämnden menar i sin bedömning att villkoret ”får anses som oskäligt om inte servicen utförs utan kostnad för konsumenten”. När inte heller Mercedes kunde visa att övriga anlitade verkstäder brustit fackmannamässigt rekommenderade ARN att kunden skulle få hjälp att åtgärda skadorna, inom ramen för garantin.

Ett annat liknande fall gällde en Mercedes C-klass Kombi -02 som häromåret hade genomträngande rost på bakluckan, men där Mercedes Benz Sverige AB nobbade kunden. Ett av skälen var att kunden inte hade köpt bilen hos en auktoriserad återförsäljare och att inte all service skett hos auktoriserad verkstad. Här menade Mercedes i sitt yttrande att garantianspråken skulle ställas på det bolag som leasat och senare sålt bilen som begagnad.

Normalt är det återförsäljaren som är ansvarig för ”fel i varan”, men här anser ARN att garantin är kopplad till bilen och att Mercedes Benz AB i det här fallet är rätt motpart.

ARN påpekar också att garantins fortsatta existens är förenad med kostnader för bilägaren och att de krav som ställs på service inte är direkt kopplade till åtagandet om genomrostningsgaranti, utan det är ett krav som är ”generellt i sin innebörd och avser löpande service och underhåll avseende bilens totala funktion.” ARN menar att Mercedes går betydligt längre i sina krav än vad som är motiverat av åtagandet.

ARN rekommenderade Mercedes att åtgärda skadorna inom ramen för den rostskyddsgaranti som lämnats på bilen.

Två ledamöter i nämnden reserverade sig med motiveringen att frivilligt förlängda garantier under vissa omständigheter berättigar krav på märkesbunden service.

Diskutera: Hur ser du på Mercedes garanti?

Hyundai Kona Electric

Service: 12 månader/1 500 mil 

Fordonsdiagnos, diagnos felkoder, kontroll batteri, bromsvätska, bromsledningar, kylvätska, bromsbelägg, bromsok, bromsskivor (rengöring av bromsok). Kontroll av främre upphängningar, kulleder, rostskyddsinspektion, kontroll åtdragning chassi/kaross (bultar, muttrar), kontroll styrväxel, länkage, damasker, luftkonditionering, värmesystem, ytterbelysning, lås, gångjärn, dörrstopp (smörjning vid behov), kontroll däck samtliga. Provkörning med kontroll av kursstabilitet, missljud/vibrationer, värme och ventilation, ev. farthållare. Uppdatering av färddatorn, återställning av serviceindikatorn, registrering av ett års assistans. 

Pris service i Stockholm: 2 187 kr (Hyundai Center)

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11p • 2013-05-03 09:49
Kevin Carlsson

Jag vill härmed be om ursäkt för att KaptenOberkommando kände sig uthängd av mitt inlägg igår. Syftet med inläggen var att markera en gräns, inte att hänga ut någon.

Vidare har jag nu skickat ett mejl till Kapten där jag förklarar anledningen till att vi valde att stänga av honom, då detta är en diskussion som jag inte vill ta offentligt.

Med vänliga hälsningar
Kevin Carlsson, Vi Bilägare

#11q • 2013-05-03 10:30
Mistro

Med tanke på hur nivån brukar bli här när märkesfanatismen slår till så är det nog på sin plats att man via mail får en varning när redaktionen anser att det blir för "häftigt"
Nog måste vi få lov att ha våra åsikter utan att bli trakasserade ( eller avstängda ) men det finns ju alltid en gräns och den får ju tidningen avgöra var den går.
Vem som trakasserar eller blir trakasserad är inte alltid så lätt att avgöra men det är knappast någon här som är helt oskyldig till att det ibland "hettar" till.
Känns ju ändå inte som att vi är jättemånga som skriver här konstant och då är det ju tråkigt när någon försvinner.

Att vi skriver bottnar ju i vårt bilintresse och själv lär jag mig något nytt varje dag och även om man inte håller med om allt som skrivs så är ju även det en lärdom.
Det som jag dock tycker är riktigt tråkigt är att många verkar ha väldigt svårt för att se några nackdelar på det "egna" fabrikatet och tar därför sådana artiklar som omnämner problem som kritik.

Må hända att man har en annan erfarenhet men när bilar krånglar så skall ju detta uppmärksammas och belysas så att felen rättas till.
Detta kan vi som bilägare enbart ha glädje utav förutsatt att journalistiken är rättvis och det kan jag väl själv tycka att den inte alltid är.
Utav någon anledning så tycks en del fabrikat prisas mer än andra i motorpressen men vi är ju alla människor och bedömmer därför inte allt på samma vis.

#11r • 2013-05-03 10:50
Rålle G.

Bra skrivet Mistro.

Jag tycker iofs att det ska vara högt i tak här och kan nog själv ibland vara lite vass men i detta fallet gick vederbörande klart över de gränser jag anser ska vara tillåtna.

Att bli idiotförklarad och ombedd att stoppa upp "någonting" i en odefinierad kroppsöppning är oacceptabelt i min bok iaf. (Inlägget togs bort av redak). Lägg dessutom till hans historia här med grova påhopp på ett antal användare.

Och allt detta för att jag skriver om Mercedes välkända rost-problematik...

Bra agerat av Kevin även om det kunde skett långt tidigare. Forumet blir en trevligare plats.

#11s • 2013-05-03 12:08
Rålle G.

@ AL:

Kapten är offret som jag ska ge en ursäkt till? Humor!

Men ni är ju på ungefär samma nivå: Har man en avvikande åsikt så är man mindre vetande och ska hålla tyst. Kan meddela att det inte kommer att ske.

Att totalt tappa humöret när jag som i detta fall påtalar ett känt faktum angående favoritmärket är bara så oerhört patetiskt. Mercedes rostproblem är naturligtvis inget jag hittat på. Öppna ögonen.

#11t • 2013-05-03 12:26
KaptenOberkommandok

Det stämmer, jag fick ett mejl idag som jag har svarat på och avser nu att logga ut från detta temporära användarnamn till förmån för att kunna logga in senare på det ordinarie.

Rålle, kort bara: AL har faktiskt rätt i det faktum att du i din iver har hittat på saker och ting som jag aldrig har skrivit eller sagt. Detta anser jag vara lika illa som att skriva något mindre moget. Som AL skriver, detta sättet att föra en diskussion på är oerhört frustrerande och leder ofelbart till att den drabbade tappar humöret. Det ursäktar givetvis inte risiga formuleringar, men väl förklarar dom.

Vi har alla varit lite lagom "out of line" i den här tråden, men jag var den som använde det olämpligaste språket.

Nu ser jag gärna att vi försöker glömma allt detta. Själv skall jag till glasbanken snart och handla godsaker inför årets första, riktiga grillkväll!

#11u • 2013-05-03 12:26
Hackenbush

Visst har vi läst om rostproblem på Mercedes men det skulle vara kul att få veta hur många % av alla sålda Mercedes som har dessa rostproblem.
1,2 eller 10 fall kan ju faktiskt blåsas upp i media så att det verkar som om precis alla bilar som säljs har dessa rostproblem.
Detta skall då jämföras med t.ex återkallningar p.g.a. diverse problem som omfattar miljoner bilar hos t.ex. Toyota.

Såg precis Kaptens senaste inlägg med temporär användare och vill bara säga Välkommen tillbaka eftersom det verkar som om ni har löst problemet och att du snart får logga in på ditt ordinare användarnamn.
Visst är Kapten kanske lite för vass ibland men det har många av oss varit då och då.
Jag har haft min "dust" med kapten men den provocerade jag fram och efter det har vi haft en god ton.

#11v • 2013-05-03 14:20
Rålle G.

Jag anser tyvärr att när jag eller någon annan torgför avvikande åsikter gentemot Kaptenen eller du AL så slutar det oftast med nedlåtande kommentarer om andras mindre vetande eller rena påhopp från er sida.
Denna tråd är tyvärr bara en i raden av liknande även om Kaptenen spårade ur mer än vanligt.

Nåväl, jag kan bortse från detta och istället hoppas att vi alla, (jag själv också naturligtvis), hyfsar till oss och kan ha ett trevligare debattklimat här i fortsättningen.

#11w • 2013-05-03 16:35
Rustan Werling

AL nedlåtande???

Börjar inte han alla sina inlägg med: "Jag respekterar dig som min jämlike och du har många intressanta och väl underbyggda argument, men......."

#11x • 2013-05-03 19:16
FLAC

Vi vanliga fånar ska inte ha en åsikt eller tro att vi vet något om vi inte kan visa upp minst 2000 högskolepoäng i statistik eller motsvarande... Några fina ord måste vi också kunna svänga oss med annars är vi inte trovärdiga. Nåväl jag har åtminstone lärt mig ett (på utrikiska dessutom): besserwisser. Inte för jag vet vad det betyder, men... Är det nåt slags flygplan?

#11y • 2013-05-03 20:08
Rustan Werling

Vet inte om det är ett flygplan, men det är åtminstone högtflygande.

Åtminstone självbilden........

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.