Det tog Toyota tio år – från 1997 till 2007 – att sälja en miljon hybridbilar. Nu har den japanska tillverkaren klarat av både sin andra och tredje miljon på mindre än halva den tiden.
I slutet av februari levererades jubileumsbilen, uppger Toyota i ett pressmeddelande. Som en jämförelse har konkurrenten Honda sålt 610 000 hybridbilar världen över, enligt nyhetsbyrån AP.
Toyotas hybridbilsutveckling inleddes 1963 och en första körbar prototyp följde 1969. Först 1997 påbörjades en kommersiell satsning med minibussen Coaster och första generationen Prius, världens första serietillverkade hybridbil.
Prius får syskon
Innan utgången av 2012 ska Toyota, som i dag är världens största biltillverkare, presentera sex nya och fyra uppdaterade hybridmodeller. Däribland finns en ny variant av Prius med större bagageutrymme och mindre sluttande taklinje, som i Europa troligen kommer att gå under namnet Prius+.
Bland de andra nyheterna märks lilla premiumhybriden Lexus CT 200h och Toyota Yaris i hybridutförande som nyligen avtäcktes på bilmässan i Genève.
I början av 2020-talet ska samtliga av Toyotas volymmodeller erbjudas med hybriddrift.
Diskutera: Blir nästa bil du köper en hybrid?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hadock, mitt påstående handlade ingalunda om skillnaden i bilpriser Ty/Sv. Vilken givetvis påverkas av aktuell växlingskurs €/sek.
Jag påstod att en Prius som kostar ca. 30.000 kr mer än en Avensis i Sverige, kostar i Tyskland lika som just den Avensisen.
Slutsats: Toyota har märkt att det går att ta ut extra högt pris för Prius, just i Sverige. (Liknande, fast inte fullt så grovt gäller Scenic. I Tyskland kostar den som en Megane kombi. Men Renault har upptäckt att svenskar tycker just Scenic är extra mycket värd. Så får vi betala ett överpris.)
Priusen listpris i tysklan är idag mellan 25.750 och 29.050, Avensisen går lös på 23.700 upp till 39.150, beroende på utrustningspaket.
I sverige så kostar Priusen mellan 267.500 och 309.500, Avensisen mellan 213.600 och 302.400.
Attans nu får vi börja räkna medelpris och inte glöm inte att pruta :)
Hadock, nej räkna medelpriset är mer än meningslöst.
Istället får man jämföra mellan Avensis/Prius med liknande (bas)utrustning. Och då visar det sej att Prius är kraftigt överprisad i Sverige. (Skapat av betalningsvilliga miljömuppar.)
Prius är det mest överprisade i Sverige. Men, förutom Scenic, så är även Mini dyr. Pga begränsad tilldelning till vår marknad? MB har också varit överdyra just i Sverige. Pga att svenskar tyckt mercor varit extra märkvärdiga bilar. Numera har dock MB kapat sina svenska överpriser. Dessutom har dom allt oftare ordentliga kampanjrabatter.
Re Pender
Så enkelt är det inte riktigt, en Prius i basutförande är väldigt mycket mer utrustad än en Avensis, som är avskalad all lyx, så den jämförelsen haltar.....
Går man på basutrustning så kostar Priusen 267.500 och Avensisen 2,0 bensin med automat (Priusen är automat. Kass? - javisst! men automat) 265.400.
Väljer du enklaste Avensisen (1,8 manuell) så blir diffen ca 26.000. Väljer du dieselbrännare och automat så blir diffen åt andra hållet.
Puh, hur ska vi kunna jämföra dessa båda riskakor. Hur!?
Pender: Du har fel.
Hadock: Prius har en överlägsen automatlåda.
Prius och auris hybrid är verkligen prisvärda, kör framtiden idag!
T o m tyska regeringen börjar erkänna att eftersom tillverkningen av en ny miljöbil kräfva lika mycket energi som 5 enklare bilar av samma storlek så är det bättre att hålla lif i sin gamle katalysatorförsedde skapligt snåla bil.
Dessutom har en för ny fordomspark nu efter ett tag gjort att många avstår från nybilsköp p g a för lågt andrahandsvärde ifall man ångrar sig efter några år och vill sälja sin nya bil.
Alla haro icke lika god ekonomi som Gert Andersson.
Medans andra dricka sträv, urinsmakande Klöfvermjölk och köpa burhönsägg för att hafva råd med en ny bil.
I Tyskland kostar grund-Prius 25.750€.
Avensis 1,8 grund kostar där 25.200€
I Sverige kostar Prius 267.000.
Avensis 1.8 kostar 232.000 kr.
Att Prius reas ut för 240.000 kr är en
annan historia. Då får man ta den svart,
och tillval ej möjliga.
Även Simon no1 har missuppfattat vad jag skrev. Jag har bara noterat att Prius är överprisad i Sverige, jämfört med nere i Europa. Och då har jag valt Avensis som jämförelse. Kunde valt i stort sett vad som helst. Resultatet blir detsamma. Om man tycker att Prius i sig, är en mycket värdefull bil, är ett helt annat spörsmål.
Simon no1 = ett troll som gör allt för att reta alla icke Toyotaälskare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.