I början av november startade produktionen i Volvos nya fabrik i kinesiska Chengdu. Första bilen som rullade av bandet var en S60L, en modell som tagits fram för den kinesiska marknaden och som nu premiärvisas på bilmässan i Guangzhou.
Bilen är i grund och botten en S60 som vi känner den i Sverige, men Volvo har placerat den i sträckbänk och förlängt avståndet mellan hjulaxlarna. Vanliga S60 har ett axelavstånd som mäter 277,6 centimeter, jämfört med 285,6 centimeter för S60L.
Det innebär att modellen blivit åtta centimeter längre och det extra utrymmet har framför allt förlagts till baksätet. Ett stort baksäte med gott om plats för benen är något kinesiska bilköpare efterfrågar och det har Volvo försökt tillgodose.
Nya S60L börjar säljas i Kina senare i år och bland motoralternativen finns tre bensinare i effektspannet 200 till 300 hästkrafter. Eftersom bilen byggs lokalt har Volvo kunnat pressa priset till drygt 220 000 yuan, vilket motsvarar ungefär 237 000 kronor.
Sedan tidigare säljer BMW och Audi förlängda versioner av 3-serien och A4 i Kina.
Diskutera: Vad tycker du om nya Volvo S60L?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Den förlängda modellen ser inte speciellt förlängd ut designmässigt, så varför inte enbart tillverka dessa, även andra kunde än de kinesiska skulle gilla den
Små Kineser måste förlänga Svenska vikingars bil för att få plats.
*LOL* - Made in Sweden.
Jag skulle tro att S60L vore säljbar även i USA där man gillar långa sedaner.
S80 ll är rymligare i baksätet än den äldre men jag håller med om att den inte är särskilt rymlig ändå. Dock bör den väl vara ungefär som en förlängd S60, ( gissar bara ) ha bättre komfort och inte minst utstråla mer status? Menar ju att ombyggnaden inte är gratis på den mindre modellen.
Eller är det kanske så att S60 L är för de "mellanrika" och själva förlängningen är det som ger statusen?
Ungefär som vi anser att det är lite finare med en Suv!?
Kanske är S80 även mycket dyrare. ( vet som sagt inte detta )
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.