Nästa artikel
Ministern: Vi måste åka mindre bil
Nyheter

Ministern: Vi måste åka mindre bil

Publicerad 19 januari 2012 (uppdaterad 20 januari 2012)
Bilåkandet i Sverige måste minska, säger miljöminister Lena Ek. Uttalandet går stick i stäv med föregångarens inställning.

Lena Ek (C), ny miljöminister sedan i höstas, säger till Rapport i SVT att vägtrafiken måste minska om Sverige ska klara regeringens klimatmål till 2030.

– Vi måste åka mindre bil, trafiken måste minska, konstaterar Lena Ek.

Miljöministern kallar problemet ”vår tids ödesfråga” och är öppen för att använda skatter som styrmedel.

Lena Eks inställning skiljer sig markant från den som presenterades av föregångaren Andreas Carlgren (C). Carlgren menade att teknikutvecklingen skulle minska utsläppen.

– Jag tror det är bra om trafiken ökar. Det kommer ge ekonomisk utveckling, det kommer ge en massa kulturellt utbyte också, inte minst när vi reser till andra länder. Vi ska inte lösa miljöproblemen genom att folk inte kan resa, sa Andreas Carlgren hösten 2009.

Läs också: Utsläpp från personbilar har minskat

Diskutera: Vad tycker du om miljöministerns uttalande?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2012-01-19 15:43
Foxhunter

Ett konkret förslag till politiker är följande. Som det är nu är det ju så tokigt som att man får skattelättnader för kostnader till och från jobb och bostad. Ju längre - ju mer avdrag. Vänd på detta! Låt oss som flyttat in till stan där jobbet finns dra av istället!Vi som cyklar och går till jobbet. Då skulle vi få en snabbare urbanisering och därmed ännu snabbare tillväxt och medel för innovation av nya bränslen o.s.v.
Detta skull minska det onödiga resandet d.v.s. till och från jobbet och istället möjliggöra mer resande till släkt och vänner samt de vi inte känner och därmed minska misstro och öka fred och förståelse i världen.

#c • Uppdaterat: 2012-01-19 16:09
elanen

Sluta med dessa fjant semester resor typ till Thailand. Är bara en mass psykos där alla springer åt samma håll.
Typiskt svenskt att följa John och bara vara allmänt lagom.
Resor som tar lång tid drar mer flygbränsle. Räcker med kortare semester turer för att imponera på arbetskamrater och grannar.
Man måste inte åka till Svensson ställen. Är ganska varmt och skönt i Grekland och Spanien.
Eller varför lära sig hur sitt eget land ser ut. Att vi har vinter och man vill värma sig nån annanstans är väl förunnat.
Men varför då flockas på dessa redan uppgjorda semester byar. Där det flockas av prostituerade och annan kriminalitet. Räcker det inte med elände i Sverige.
Pattaya med flera ställen i Thailand är väl inget att njuta av. Om man inte gillar att frodas i eländet.

#d • Uppdaterat: 2012-01-19 16:45
jom

"Miljöministern kallar problemet ”vår tids ödesfråga” och är öppen för att använda skatter som styrmedel."

Citatet ovan från Lena Ek visar att regeringens skattelättnader varit för rundhänta och måste tas tillbaks på något sätt. Vad väljer vi då - säger regeringen - jo enklaste vägen är bilismen! Den ger klirr i kassan direkt vid pumpen (-men vi har ju inte majoritet i riksdagen vi friar till MP)!?
Det är ju vidare lovvärt att minska miljöpåverkan i Sverige, men hur stor del av utsläppen förorsakas av svenskar? 10 miljoner svenskar kontra 10 miljarder invånare på jorden = 1 promille svenskar av vilka kanske en fjärdedel till en tredjedel har och kör bil?

Kolla istället vad infrastrukturministern Elmsäter-Svärd sade i Rapport igår, det ligger närmare verkligheten än Eks frieri till MP(?).

#e • Uppdaterat: 2012-01-19 16:55
saabnisse

jom, helt vad jag började skriva när jag blev utloggad av någon anledning.
Jag hade absolut inte kunnat uttrycka det bättre själv.

#f • Uppdaterat: 2012-01-20 08:32
Thommys

Svenska trafikproblem är inget att tala om jämfört med många andra länder. Låt oss få köra bil utan att politikerna ska lägga sig i.

#g • Uppdaterat: 2012-01-20 08:53
Erik Rönnblom

Tack Lena! Var i Stockholm ska jag bo? Söder eller kanske rent av på Östermalm. Eller ska du ordna tunnelbana i hela Sverige?

Du skulle behöva prya i en vanlig kommun i en familj med vanliga inkomster som bor i en vanlig förort eller i glesbygd, med vanliga livsvillkor och med ett vanligt jobb, med vanliga resor sådana de nu är utanför Stockholm.

Eller ska du bygga bostäder åt Sveriges alla invånare i Stockholm?

#h • Uppdaterat: 2012-01-20 09:44
quatroporte

Arbetar ofta i Hong Kong-Shenzhen område, i de här 2 städerna finns det fler bilar än i hela Sverige och Norge, antalet växer med mer än 500 st nyregistreringar per dag. Att strypa Sverige med miljö talibanism är inte bara en droppe i havet, det är också en kniv i hjärtat för all tillväxt och snart är vi uträknade med alla sjukdomar som följer i miljötalibanernas spår och då menar jag inte pest eller kolera, jag menar, SAAB, lönedumpning, arbetslöshet och fullständig makt flytt till Asien (det är nästan kört!). Det bästa Sverige kan göra är att aggressivt subventionera miljövänliga fordon och förbättra infrastrukturen, miljötalibaner kan få sparken allihop så sparar vi några miljarder på köpet! Andra alternativet är att lägga sig och dö en långsam död...

#i • Uppdaterat: 2012-01-20 10:12
Hackenbush

Varför inte lägga ner hela Sverige utom Stockholm och tvinga alla att flytta dit?
Då kan vi alla sluta att köra bil och Lena blir glad.

#j • Uppdaterat: 2012-01-20 13:32
Back3vagen

Struntprat som vanligt från dessa miljömänniskor. Det är transportsektorn som står för utsläppen. Alltså skall hon knalla in till Reinfelt och klaga på att industrin går så bra och behöver så mycket vägtransporter.....

#k • Uppdaterat: 2012-01-20 13:45
Dag

Byt ut kärringen med det snaraste!!!

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.