Mercedes är bara ett av många bilmärken som dragit ned på antalet fysiska knappar i nya bilmodeller. I stället har de fått stora pekskärmar.
Även de fysiska knapparna och reglagen i ratten har ersatts av olika pek- och svepkänsliga reglage.
Men nu uppger Mercedes svenske mjukvaruchef Magnus Östberg att märket gör en helomvändning. När de nya modellerna GLC och CLA Shooting Brake nyligen visades upp återgår märket till att använda fler fysiska reglage i ratten, något som ska rullas ut till fler modeller framöver.
– Vi tog tillbaka vippreglagen och knapparna eftersom vi ser i statistiken att de är väldigt viktiga för särskilda åldersgrupper och särskilda befolkningsgrupper, säger han i en intervju med Autocar.
Enligt honom ska Mercedes bilar ha ”en balans” mellan fysiska knappar och pekkänsliga reglage.
– Statistiken visar att fysiska knappar är bättre och det är därför vi tar tillbaka dem.
Här kan du läsa vårt test av pekskärmar mot fysiska knappar.
