Kia Venga slår nytt bottenrekord. Kia Venga förbrukar 40 procent mer bränsle än vad som anges officiellt. Det visar en testrapport från Vi Bilägares långteststall.
Vi Bilägares långteststall 2010 består av:
Kia Venga
Opel Astra
Peugeot 3008
Skoda Yeti
Volkswagen Polo
Bottenrekord
Av bilarna i långteststallet är Volkswagen Polo snålast.
Det är också den bil vars verkliga förbrukning ligger närmast den som anges i bränsledeklarationen.
Motsatsen är Kia Venga, som dragit hela 40 procent mer än vad som anges officiellt.
Det är nytt bottenrekord!
1. Volkswagen Polo
Vi Bilägares förbrukning: 5,1 l/100 km
Officiell förbrukning*: 4,3 l/100 km
Skillnad i procent: +18,6 procent
2. Peugeot 3008
Vi Bilägares förbrukning: 6,3 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,1 l/100 km
Skillnad i procent: +23,5 procent
3. Skoda Yeti
Vi Bilägares förbrukning: 6,7 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,4 l/100 km
Skillnad i procent: +24,1 procent
4. Opel Astra
Vi Bilägares förbrukning: 7,4 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,9 l/100 km
Skillnad i procent: +25,4 procent
5. Kia Venga
Vi Bilägares förbrukning: 6,3 l/100 km
Officiell förbrukning*: 4,5 l/100 km
Skillnad i procent: +40,0 procent
*Blandad körning enligt bränsledeklarationen.
Diskutera: Vad tycker du om skillnader mellan verklig förbrukning och bränsledeklarationen?
Kia Venga
Opel Astra
Peugeot 3008
Skoda Yeti
Volkswagen Polo
Bottenrekord
Av bilarna i långteststallet är Volkswagen Polo snålast.
Det är också den bil vars verkliga förbrukning ligger närmast den som anges i bränsledeklarationen.
Motsatsen är Kia Venga, som dragit hela 40 procent mer än vad som anges officiellt.
Det är nytt bottenrekord!
1. Volkswagen Polo
Vi Bilägares förbrukning: 5,1 l/100 km
Officiell förbrukning*: 4,3 l/100 km
Skillnad i procent: +18,6 procent
2. Peugeot 3008
Vi Bilägares förbrukning: 6,3 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,1 l/100 km
Skillnad i procent: +23,5 procent
3. Skoda Yeti
Vi Bilägares förbrukning: 6,7 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,4 l/100 km
Skillnad i procent: +24,1 procent
4. Opel Astra
Vi Bilägares förbrukning: 7,4 l/100 km
Officiell förbrukning*: 5,9 l/100 km
Skillnad i procent: +25,4 procent
5. Kia Venga
Vi Bilägares förbrukning: 6,3 l/100 km
Officiell förbrukning*: 4,5 l/100 km
Skillnad i procent: +40,0 procent
*Blandad körning enligt bränsledeklarationen.
Diskutera: Vad tycker du om skillnader mellan verklig förbrukning och bränsledeklarationen?
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Det här är en bra bil!
Jag har nämligen en sådan själv - men jag lyckades få ned förbrukningen genom att använda delar av min aluminium/staniol-hatt som jag har till skydd för UFO-anfall, och då gick det bra (jag tryckte ned folie i i tanken.)
JARL, sök läkare!!!
Snart släpper Toyota en raket som man kan åka på. Snabbt och smidigt, man kommer fram på studs och slipper trängas med trångsynta BMW-ägare.
Kia Venga är en sån bil man bara vill slå sönder med hammare, så otroligt själslös. Ritad av en dator, byggd av en robot och körd av en idiot. Inte är dom billiga heller.
Ja när ska folk vakna upp ur KIA's Marknadsföring
Vad är sju ärs garanti värt när bilarna är helt usla kvalitetsmässigt
Ceed är såmt i sin klass med mest fel enligt ADAC senaste statistik
Att sen bilarna har marknadens absolut kortaste livslängd gör ju inte saken bättre
Kia 10 är
Hyundai 12 0å
Toyota 17 år
Audi 18
Mazda och Bmw 19 år
Volvo 20
Gratulerar alla lurade Kia köpare
Till Jalle! Man ska nog ta det här med livslängden på en bil med en nypa salt. Oftast är det ju så att det är många entusiaster som tar sig an skrotfärdiga gamla Volvo, BMW osv och renoverar ...Det gör man inte med dem här nya märkena och ofta är det ju så att rostskyddet falerar vilket är dyrt att reparera. KIA har väl knappast ens funnits som märke i Sverige mer än tio år. Sen ska billiga bilar inte hålla lika länge men å andra sidan kan du köpa flera stycken för samma pris som en premiumbil så det jämnar nog ut sig...
Klassiskt när motorerna blir för små.
Under idealiska förhållanden i en testbänk kan man få ner förbrukningen.
När sedan bilen måste börja jobba i verkligheten så pressas motorn för mycket och förbrukningen sticker upp.
Många gånger är en större, starkare motor snålare än en liten klen.
Min Passat 170hk drar under 6.0l/100mil vilket tydligen är snålare än en liten Kia.
Naturligtvis menar jag 6.0l/100km.
Re: Krister
Jag håller med: med rätt staniol-hatt kan du komma ned till den förbrukningeN!
Vengan tycks ha pressats fram. Har testat några stycken och minst en av dem uppvisar stora bekymmer med kvaliten. Avser då motorstyrning som brister och är ojämn. Enligt uppgift klarar inte KIA att åtgärda. Hög förbrukning central på flera exemplar - men inte alla konstigt nog.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.