Volkswagen försöker bättra på sitt anseende med pengakompensation till drabbade kunder.
Amerikanska ägare till Volkswagenbilar med fuskprogramvara får 1 000 dollar i kompensation.
Nyhetssajten Automotive News skriver att Volkswagen i USA ska dela ut pengar till de bilägare som berörs av utsläppsskandalen.
De som äger en tvåliters diesel tillverkad av Volkswagen tillverkad mellan 2009-2015 får 1 000 dollar, vilket ungefär motsvarar 8 700 kronor fördelat på två kreditkort. De kan använda hälften av summan till vad de vill och andra hälften hos bilföretagets återförsäljare. Det så kallade goodwill-paketet innehåller även tre års fri vägassistans.
Nyhetsbyrån TT rapporterar att Volkswagen i Sverige inte har något liknande planerat för sina kunder, enligt presschef Marcus Thomasfolk.
Samtidigt går kreditvärderingsföretaget Fitch ut med att man sänker Volkswagens kreditbetyg till BBB+. Orsaken ska vara Volkswagens högsta lednings oförmåga att hantera skandalen.
Diskutera: Borde Volkswagen Sverige erbjuda liknande kompensation som i USA?
De som äger en tvåliters diesel tillverkad av Volkswagen tillverkad mellan 2009-2015 får 1 000 dollar, vilket ungefär motsvarar 8 700 kronor fördelat på två kreditkort. De kan använda hälften av summan till vad de vill och andra hälften hos bilföretagets återförsäljare. Det så kallade goodwill-paketet innehåller även tre års fri vägassistans.
Nyhetsbyrån TT rapporterar att Volkswagen i Sverige inte har något liknande planerat för sina kunder, enligt presschef Marcus Thomasfolk.
Samtidigt går kreditvärderingsföretaget Fitch ut med att man sänker Volkswagens kreditbetyg till BBB+. Orsaken ska vara Volkswagens högsta lednings oförmåga att hantera skandalen.
Diskutera: Borde Volkswagen Sverige erbjuda liknande kompensation som i USA?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tycker att ersättningen är ett hån, speciellt som hälften måste användas för inköp hos bilföretagets återförsäljare.
Jag skulle inte acceptera detta. Det enda jag skulle acceptera är återköp av bilen.
De skall rätta till varan (bilen) man köpt så den stämmer enligt specifikationen man fick när man köpte bilen utan fusk eller återköpa bilen oavsett vilket land vi pratar om.
Jag tycker som Hackenbush, patetiskt!
Skillnaden är asue att i Usa kan man stämma skjortan av alla för vad som helst och detta vill VW undvika i Usa. I Sverige kan man inte göra samma sak lika lätt.
Naturligtvis räcker inte detta ," godwill "förlusten i form av sjunkande andrahandsvärde går inte att uppskatta idag , kan bli betydande , bilarna kan vara "värdelösa" om några år, 1000$ är småpengar i detta sammanhang
VW har nu efter flera veckor med hjälp av bästa (dyraste?) möjliga advokater byggt upp flera möjliga scenarier för att komma vidare. Avgörande bli förmodligen amerikanska myndigheters ställningstaganden. En möjlig väg är att obstruera hela processen för att få tiden att gå och i slutänden om flera(många) år lösa in bilarna (alternativt byta in) till till restvärde så då kommer att vara ett försumbart belopp. Försumbart både jämfört med dagens kvarvarande värde och med vad en fullgod ombyggnad skulle kosta.
1000 dollar, kanske är bra betalt för en VW idag!
USD 1 000 är ingenting. Alla dessa VW-ägare kommer att köpa en bil från en annan tillverkare nästa gång. VW kommer aldrig att kunna reparera skadorna de själva har orsakat.
Vad jag har förstått så kompenserar VW för det "lidande" varje Amerikan som äger en VW måste "utstå" till följd av oriktig avgasdeklaration beträffande NOx, oavsett om den "drabbade" har märkt något eller inte. (Konstigt att inga mådde illa innan fusket blev känt).
I Sverige har vi inga krav på NOx-halten, därför "lider" ingen Svensk? Kanske känner några till modeordet "kränkt" och valsar den vägen.
Det måste vara dödligt farligt att komma i närheten av en 80-talsbil med tanke på "förgiftningsrisken", eller man kan uppträda som kverulant om man ser en 80-talare och spy i rännstenen? Vad tycker Raggarna. Farligt med NOx?
I Sverige får VW-ägarna ett nyputsat VW-emblem enligt bilden ovan. Ryktet blir betydligt svårare att putsa rent.
@S-E S du skriver - Det måste vara dödligt farligt att komma i närheten av en 80-talsbil med tanke på "förgiftningsrisken", eller man kan uppträda som kverulant om man ser en 80-talare och spy i rännstenen? Vad tycker Raggarna. Farligt med NOx?
Klart lågvatten märke från din sida. Vilken planet har du varit på de sista 10 åren?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.