Volkswagenfusk utreds av åklagare

Mmm, hur vad det nu med självinsikten hos VW.? "Vi ljög inte utan det var ett tekniskt misstag":

http://blog.caranddriver.com/vw-ceo-characterizes-diesel-scandal-as-a-technical-problem-says-company-didnt-lie/

Ja ett sånt uttalande gynnar ju verkligen bolaget när det gäller diskussionerna om storleken på de böter och ersättningskrav de får i USA....

Hästhandlarfasoner...

Jo jag vet att han senare pudlade men....

Troligen kommer det väl att bli någon form av försök till bötfällning, men problemet är vad VW ska bötfällas för då alla bilmärken som i dag finns i Sverige har högre utsläpp i praktiskt bruk än vid de enfaldigt konstruerade testerna.
Ska gränsen gå vid 5 % överförbruk eller 10 % eller 20 % eller ska man slippa böter ända upp till 40 % överförbrukning. Ska man beskatta kallstarter?

Största problemet för VW är att de inte har en organisation som kan hantera krisen. Det är nog bara Angela Merkel som kan fixa det här.
http://www.autonews.com/article/20160113/BLOG06/301139957/vw-ceo-muellers-pride-sets-him-up-for-a-fall

Att hävda att brottet är ringa utifrån uppfattningen att alla andra också fuskar är ren VW-propaganda. Köpta marknadsaktiviter som skall skapa distraktion. Igår sa VD Mathias Mueller på fullt allvar att "man inte alls ljugit, bara missförstått utsläppsreglernas utformning". Samtidigt utnämner AMS VW som mest innovativa bilföretag 2015, gödslar med VW-artiklar och rapporterar INGET om bedrägeriutredningen. Wag the Dog.

Tror inte att VW hade en riktig organisation. De hade en "tupp" som dirigerade och ingen som vågade opponera. Då var för stunden "smarta" lösningar bättre än att bli avskedad. Men de var i alla fall smartare än de klantar - -len som bestämde hur provningen skulle genomföras, till och med varje testat fordon var mer intelligent har det visat sig!

S-E-S "då alla bilmärken som i dag finns i Sverige har högre utsläpp i praktiskt bruk än vid de enfaldigt konstruerade testerna. "
Här är du inne på själva pudelns kärna.
I princip kan en stormakt som USA som expanderat sin lagföring till att gälla över hela världen statuera ett exempel när o var det behagar och själva syftet är nog bra mer långt uträknat än vad gemene man på gatan begriper.
Vi ser ju dominoeffekten hur en av våra chefsåklagare på korruptions enheten hoppar på vagnen, det är given skalp.

Det ska bli mer intressant att följa vad som görs åt vår egen lilla uppkomna affär som direkt angår en stor grupp lågavlönade. Pudlar o intern rannsakan i klubben " vi som var med o vet bäst", -det var fel kan vi säga (nästa gång så gör vi det på ett litet annat sätt o bättre) och nu pratar vi inte mer om detta utan ser framåt.

@Tvärnit
Jösses! Du är väl medveten om att en åklagare enligt lag måste starta en utredning vid misstanke om brott.
Sedan vet jag inte vilka lågavlönade VW-anställda du pratar om. VW Sverige gör som koncernledning beslutar, men brottet (undanhållande av skatt och falsk urkund) har likväl begåtts på svensk mark.

Borde man då inte döma ALLA biltillverkare för bedrägeri?
Ta Toyota Prius, en överförbrukning utan dess like. Samma sak med Volvo V40.
ALLA bilar som förbrukar mer än 20% i verkligheten skulle räknas som bedrägeri, oavsett om man öppet har erkänt fusk eller inte.

Det här kan bli intressant: http://www.svd.se/ras-for-renault-efter-polisrazzia/om/naringsliv

Undrar om det är i samma syltburk som VW varit;-)

"Renault uppgav förra månaden att bolaget ska investera 50 miljoner euro för att få de verkliga utsläppen från dess bilar att motsvara de nivåer som uppmäts under kontrollerade tester, enligt AFP."

Ja inte verkar det helt rumsrent här inte, köpläge på Renaultaktier månne... :-)