Nästa artikel
Volkswagen Polo är World Car of the Year
Nyheter

Volkswagen Polo är World Car of the Year

Publicerad 6 april 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Förra året tog Volkswagen Golf hem titeln. Nu är det klart vilken bil som utses till World Car of the Year 2010.
59 motorjournalister från 25 länder har sagt sitt.

Bland 30 bilar valde juryn ut tre finalister med chansen att vinna World Car of the Year 2010.

Finalisterna var Mercedes E-klass, Toyota Prius och Volkswagen Polo.

Försvarar titeln
När pristagaren presenterades under bilsalongen i New York var det Volkswagen Polo som drog det längsta strået.

Det innebär att Volkswagen försvarar titeln från förra året.

- Efter förra årets triumf med Golf är vi glada att kunna upprepa framgången med nya Polo, säger Volkswagens koncernchef Martin Winterkorn.

- De här bilarna har fått många utmärkelser och vunnit nästan alla pris som går att få inom bilindustrin. Det visar att Volkswagen är på rätt spår, säger han.

I motiveringen beskriver juryn att Volkswagen Polo har bäst vägegenskaper och lastförmåga i sitt segment.

Enligt juryn kombinerar Volkswagen Polo ett elegant utseende, tillförlitlighet och hög kvalitet.

Tyskt prisregn
Priset överlämnades till Volkswagens chefsdesigner Walter de Silva som var på plats i New York.

Han fick också ta emot priset World Green Car of the Year som tilldelades Volkswagens miljöprogram BlueMotion.

Så sent som i december i fjol vann även Volkswagen Polo europeiska Årets Bil 2010, där Vi Bilägares testchef Marianne Sterner sitter med i juryn.
 
Vinnare, Wold Car of the Year:
2010: Volkswagen Polo
2009: Volkswagen Golf
2008: Mazda2
2007: Lexus LS460
2006: BMW 3-serie
2005: Audi A6

Diskutera: Är Volkswagen Polo världens nu bästa bil? Vilken bil skulle du valt?

Mer från Vi Bilägare

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2010-04-06 13:51
JAN (ej verifierad)

Jag minns att Toyota IQ i högsta grad var på tal till "Årets Bil 2010"-priset. Tur att den här juryn inte hörsammade en bil med så många brister, trots att den är innovativ på många punkter. Volkswagen Polo är ett bra val, särskilt med tanke på det snåla motorprogrammet.

#2 • Uppdaterat: 2010-04-06 14:10
Jarl (ej verifierad)

Toyota IQ är ju en högst korkad bil. Polo verkar dock rätt rimlig, utan att glänsa.

#3 • Uppdaterat: 2010-04-06 15:29
Paul Anka (ej verifierad)

den nye SAAB 9-5 !!

#4 • Uppdaterat: 2010-04-06 15:43
MATS P (ej verifierad)

VW är en av de tråkigaste bilmärkena...det är bara en bil...nu har man tuffat till fronten lite, men inuti har den långt kvar innan den känns modern. nej ett träligt val, men säkert en bra bil och motor , pris och kvalite når inte upp i topp.

#5 • Uppdaterat: 2010-04-06 18:32
MT (ej verifierad)

Re: Paul Anka
För att kvala in här så måste en viss volym av modellen vara såld. Vad jag vet så har inte produktionen börjat av nya 9-5an.

#6 • Uppdaterat: 2010-04-06 20:03
Qvist (ej verifierad)

Ett bra val. En lagombil för de flesta med hög kvalitet och tidlös design, dessutom med moderna bränslesnåla motorer.

#7 • Uppdaterat: 2010-04-06 20:07
Erik F (ej verifierad)

Snygg design, men med tanke på hur kvalitén lyst med sin frånvaro hos en del tidigare utnämnda vinnare så ska man nog nöja sig med att säga att det är årets bil, inte världens bästa bil i år.
Från mekanikerhåll har jag hört att bl.a. 1,4-litersbensinaren och 1,6-litersbensinaren har lätt för att skära runt 6000 mil. Får se hur motorerna håller för tidens tand...

#8 • Uppdaterat: 2010-04-06 20:45
Nils (ej verifierad)

VW vann igen, i år med sin "mini golf". Ganska intesägande tävling. Tråkiga bilar i finalen. Vem borde vinna? Vet inte, men det kunde ha varit någon mera nyskapande modell. Hela tävlingen är bara en stor gäspning!!! Lagom, tråkig bil...vann.

#9 • Uppdaterat: 2010-04-06 22:07
Christer W. (ej verifierad)

Det faktum att "motorjournalisten" Håkan Matson på DI är med i juryn visar vilken "kompetens" som krävs av de personer som bedömer bilarna i den här tävlingen. Han var ju den enda journalisten i världen som inte förstod sig på City Safety i XC60 och däremed sågade systemet som icke fungerande.

#a • Uppdaterat: 2010-04-07 11:25
Greta (ej verifierad)

Erik F: Är "mekaniker" för dig en som arbetar för "Olles båt & bil"? Om dessa motorer har lätt för at skära skulle det kosta försäkringsbolagen mycket pengar. Försäkringsbolag skall tjäna pengar och därmed skulle premierna för dessa bilar skena och så är inte fallet. Antingen är du förd bakom ljuset eller så ljuger du.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.