BMW:s nya elbil iX3 stod som vinnare i sommarens räckviddstest som utfördes av norska NAF och Motor. Den tog sig 78,1 mil på en laddning – 1,1 mil längre än testbilens officiella räckviddssiffra.
Det är nästan lika långt som en bensindriven BMW X3 xDrive20 som har en räckvidd på mellan 85 och 94 mil beroende på version.
Flera av elbilarna tog sig längre än den officiella räckviddssiffran enligt WLTP-körcykeln. En anledning är det gynnsamma vädret som ger lägre förbrukning.
När det gäller elbilarna som har minst avvikelse mellan faktisk och officiell räckviddssiffra står Xpeng X9 som segrare. Den tog sig elva procent eller 6,6 mil längre än WLTP-siffran lovar.
Kortast räckvidd i testet fick Kia EV2, men även den får beröm för att ha kommit längre än tillverkaren anger: 32,4 mil jämfört med 30,8.
Bilarna körs på en utvald teststräcka i Norge. Förarna använder inte bilarnas särskilda räckviddsläge, men regenerering är påslagen och adaptiv farthållare är tillåtet där det är lämpligt.
