Tesla har börjat rulla ut funktionen som kallas ”Total självkörningsförmåga” till de första bilarna med en mjukvaruuppdatering som skickas ut över nätet.
Funktionen har länge sålts som tillval till Teslas modeller, men det är först nu som systemet får de finesser som många väntat på. I första skedet är det ett noga antal utvalda och ”försiktiga” Teslaägare i USA som får testa funktionen i en betaversion, men senare följer en fullständig utrullning till alla som valt tillvalet (eller köper det i efterhand).
Med tillvalet Total självkörningsförmåga ska bilen på sikt kunna byta fil själv, svänga vänster eller höger, köra runt andra bilar, identifiera och bromsa för stoppskyltar och trafikljus och köra själv på stadsgator. Bilen ska också kunna leta upp sin förare i ett parkeringsgarage och köra fram själv.
Skarp varning
I en skarpt formulerad varning som skickas med i uppdateringen uppmanas förarna att vara uppmärksamma. Det står att bilen ”kan göra fel vid värsta tänkbara tillfälle” och att föraren ”måste ha händerna på ratten och uppmärksamheten på vägen”.
Föraren förväntas reagera omedelbart om något händer, särskilt i situationer med mycket trafik.
När funktionen ska skickas ut till fler Teslaägare är oklart. Elon Musk vill ha en ”extremt långsam och försiktig utrullning, som sig bör”, har han sagt.
Högre pris
I dagsläget kostar funktionen 8 000 dollar i USA och 77 700 kronor i Sverige. På den amerikanska marknaden skruvar Tesla nu upp prislappen till 10 000 dollar. Vad prislappen kommer hamna på i Sverige är inte bekräftat.
Amerikanska myndigheten NHTSA bevakar noggrant utrullningen av Teslas totala självkörningsförmåga. Företaget har hamnat i blåsväder upprepade gånger tidigare efter att allvarliga olyckor inträffat med Autopilotsystemet aktiverat.
Läs också: Tesla pressas efter dödsolycka med Autopilot
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Maruader: Tesla sänkte precis nypriset igen på Model S, och begagnatmarknaden har inte riktigt hängt med än så dra inte för mycket slutsatser, du vet inte vad de begagnade väl säljs för sen.
Men ja, Den som snålar in på den utökade semiautonoma körningen vid nyköpet får lika mycket mindre eller mer i andra hand.
Jag använder autopilot i min Tesla bara vid ett tillfälle och det är när jag ska ta en pris ur snusdosan. Och bara när jag ser att det inte finns någon mötande trafik. Med många tusen timmar autopiloterfarenhet i flygplan har jag lärt mig att aldrig lita på autopilot.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.