Snålaste bilarna i stadstrafiken

Enligt artikeln så är listan baserad på tillverkarnas uppgifter.
Och då vet vi ju hur det är med det.
Med det inte sagt att bilarna på listan är dåliga köp vad gäller förbrukning.
Ändå undrar jag hur tillförlitlig denna lista är.

Om man nu alla gör samma test så borde placeringen på listan stämma även om inte värdet gör det.

Det undrar jag, trasten, en del bilmodeller kan ju ha en merförbrukning på över 30 %, på vad tillverkarna uppgett.
Är det inte det som ViB benämner som den "stora bränslebluffen"!

Meningslös lista, då den inte har något med verkligheten att göra.
Alla vet ju att labsiffrorna inte stämmer med verkligheten.

Om man nu ska sätta ihop en lista för enbart stadskörning borde elbilarna finnas med, även hybrider då detta är deras starka gren.

Av vilken vettig anledning väljer ni att INTE ta med Hybrider i en 10 i topp lista om de bilar som förbrukar minst i stadstrafik!?
Hade inte hybriderna ignorerats från denna lista så hade knappt några av bilarna som nu är med kommit med vilket väl bevisar att en hybrid är ett väldigt vettigt val i synnerhet om man kör mycket stadstrafik, de behöver inte ens vara dyrare för bilägaren att köpa än flera av sina dieselkonkurrenter i listan så riktigt dåligt.

Märklig lista... Detta kan ju vem som helst läsa sig till i bilarnas bränsledeklaration. Om dom testat detta hade det kunnat vara intressant men nu är det av intet värde.
Och skall vi snacka bilar som går billigt i stan så är det nog inte många som klår VW E-Up för att ta ett exempel bland mindre eldrivna bilar. Liksom hybrider av olika typer - främst laddhybrider om den dagliga körsträckan är begränsad. Sen tror jag som Leif L att man tyvärr inte kan förutsätta att två bilar med samma deklarerade förbrukning också kommer att ha samma "överförbrukning". Sen kan ju överförbrukningen vara avsevärt större än 30 % dessutom...

Nyhetstorka? Totalt meningslös lista.... Usch.

Att den kommer från Facit.com förvånar inte men ViB har väl ändå en viss journalistisk ambition?!?

Lastbilar och bussar inverkar stort på miljön i städer. Varför inte titta på det också?

Leifler:

"Denna lista kan knappast gälla Stockholm i alla fall. Då är det mycket stopp och mycket köer, aldrig att dieslar utan bromskraftsåtervinning är så snåla."

Både Peugeot 208 och Citroën C3 har effektiva start-stopp-system som slår ifrån motorn på inrullning till stopp. Tror absolut att detta är en fördel i stadstrafik med många stopp.

"Eftersom det är manuella växellådor är det ju inte heller särskilt bekvämt att köra och ska man få dom så snåla som möjligt kräver det då även mycket motorbroms, vilket ger ett ständigt växlande."

Men Peugeot 208 och Citroën C3 har enkelkopplingslåda med automatiskt körprogram...

"Listan är alltså baserad på tillverkarnas uppgifter och inte på egna tester"

Kalla mig gärna negativ och bitter men jag reagerar med emfas över att 1) det inte är verklig förbrukning, samt 2) frånvaron av hybrider.